Daihatsu Feroza/Rocky/Taft GT

Untuk mini crossover yang diproduksi pada tahun 2019, lihat Daihatsu Rocky (A200).

Daihatsu Taft GT/Feroza/Rocky/Hiline (F70/F73/F78)
Daihatsu Feroza F73
Informasi
Produsen	Daihatsu
Juga disebut	Daihatsu Feroza Daihatsu Taft GT Daihatsu Rocky Daihatsu Hiline Daihatsu Rugger
Masa produksi	1985-2007
Bodi & rangka
Kelas	SUV
Bentuk kerangka	Mini SUV
Tata letak	Mesin depan, Penggerak 4 roda Mesin depan ,Penggerak roda belakang (Daihatsu Feroza)
Kronologi
Pendahulu	Daihatsu Taft F10/F20/F50/F60
Penerus	Daihatsu Taruna

Generasi ketiga (F70, 1985-1999)

Generasi ketiga (F70)
Taft F70
Informasi
Produsen	Daihatsu
Juga disebut	Daihatsu Scat Daihatsu Wildcat Daihatsu Taft GT Daihatsu Hiline Daihatsu Rocky Daihatsu Feroza
Bodi & rangka
Kelas	SUV
Tata letak	Penggerak roda belakang/Penggerak 4 roda
Penyalur daya
Mesin	Mesin diesel DL41 2.8L (2765 cc) (1985-1988), DL42 2.8L (1988-1995)
Transmisi	transmisi manual 4 percepatan (1985-1991)/5 percepatan (1991-1995)
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.205 mm (86,8 in) (Hiline GTS dan Taft GT) 2.530 mm (99,6 in) (Hiline GTX dan Rocky) 2.800 mm (110,2 in) (Hiline GTL dan Pickup/RPR)
Panjang	3.775 mm (148,6 in) (Hiline GTS dan Taft GT) 4.100 mm (161,4 in) (Hiline GTX dan Rocky) 4.560 mm (179,5 in) (Pickup/RPR) 4.580 mm (180,3 in)(Hiline GTL)
Lebar	1.580 mm (62,2 in) (Hiline GTL dan Pickup/RPR) 1.660 mm (65,4 in) (Hiline GTS, Taft GT, Rocky)
Tinggi	1.830 mm (72,0 in)(Pickup/RPR) 1.840 mm (72,4 in)(Taft GT, Hiline GTS/GTL) 1.915 mm (75,4 in)(Rocky)
Kerb kosong	1.340–1.500 kg (2.954–3.307 pon)
Kapasitas bahan bakar	60 liter

Taft F70 diluncurkan oleh Daihatsu di Indonesia pada akhir tahun 1985, populer dengan nama Daihatsu Taft GT. F70 merupakan model terlama yang dipasarkan oleh Daihatsu di Indonesia, dan dipasarkan dengan empat nama berbeda sebagai keluarga Daihatsu Taft yang terdiri dari Taft GT, Taft Rocky, Taft Hiline GTS/GTL. Tampil dengan desain dan mesin baru, F70 menggunakan mesin diesel yang lebih besar dan bertenaga daripada sebelumnya dengan kode DL41 2.8L (2765 cc) berteknologi indirect injection. Tenaga maksimumnya 72 hp (53,5 kW, 73 ps) @ 3600 rpm dan torsi maksimumnya 170 Nm / 125 ft-lb @ 2200 rpm. Mesin ini menggunakan timing gear sebagai penggerak katupnya dengan pompa injeksi in-line. Semua Taft F70 yang beredar menggunakan penggerak 4 roda.

Pada tahun 1988, mesin diesel berkode DL41 digantikan oleh mesin diesel generasi berikutnya yaitu DL42 dengan volume total silinder sama (2765 cc). Mesin ini sekarang telah menggunakan timing belt sebagai penggerak katup dengan pompa injeksi rotari yang menggantikan pompa injeksi in-line. Setelah itu, pada tahun 1991, juga terdapat pembaharuan transmisi manual yang semula hanya 4 percepatan, lalu menjadi 5 percepatan.

Di luar negeri, ada 3 mesin yang tersedia yaitu mesin bensin Toyota 3Y 2.0 L karburator bertenaga 88 PS (65 kW); dan 2 varian mesin diesel 2.8 liter, tanpa turbo bertenaga 73 PS (54 kW), atau dengan turbocharger bertenaga 88 PS (65 kW). Part-time 4WD menjadi standar. Model bermesin Toyota dijual di Jepang dengan nama Toyota Blizzard.

F69 Hiline

Selain Taft F70, Di Indonesia Daihatsu juga meluncurkan Taft F69 yang disebut Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986. Model yang diperkenalkan saat itu memiliki variasi dimensi, dari sumbu-roda pendek (Hiline GTS, short-wheelbase), sumbu-roda menengah (Hiline GTX, medium-wheelbase), sampai sumbu-roda panjang (Hiline GTL, long-wheelbase). Hiline GTS memiliki dimensi dan mesin sama dengan F70, hanya saja F69 hanya berpenggerak roda belakang, sedangkan F70 berpenggerak 4 roda. Hiline GTX, yang beredar pada tahun 1986-1988, merupakan cikal bakal F75 Rocky. Sedangkan Hiline GTL memiliki sumbu roda terpanjang, umum digunakan sebagai kendaraan angkutan. Pada umumnya, semua F69 berpenggerak roda belakang saja, namun ada beberapa Hiline (GTS, maupun GTL) berpenggerak 4 roda yang merupakan pesanan khusus.

F75 Rocky

Pada tahun 1988, Daihatsu meluncurkan versi baru dari Taft yang diberi kode F75 atau populer disebut sebagai Rocky. Rocky memiliki atap removable yang terbuat dari resin dengan medium-wheelbase. Mesin yang digunakan adalah mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc).

Daihatsu Rocky (di beberapa negara lain disebut Fourtrak)

Tampak depan

Generasi keempat (F73/F78, 1996-2007)

Generasi keempat (F73/F78)
Daihatsu Rocky (F73)
Informasi
Produsen	Daihatsu
Juga disebut	Daihatsu Feroza Daihatsu Feroza G2 Daihatsu Taft GT
Bodi & rangka
Kelas	SUV
Tata letak	Penggerak 4 roda
Penyalur daya
Mesin	Mesin diesel DL42 2.8L Mesin bensin HD-C 1.6L
Transmisi	transmisi manual 5 percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.210 mm (87,0 in) (F73) 2.520 mm (99,2 in) (F78)
Panjang	3.761 mm (148,1 in) (F73) 4.063 mm (160,0 in) (F78)
Lebar	1.754 mm (69,1 in) (F73 dan F78)
Tinggi	1.848 mm (72,8 in)(F73) 1.908 mm (75,1 in)(F78)
Kerb kosong	1.553–1.590 kg (3.424–3.505 pon)

Tampak belakang

Pada tahun 1996, Daihatsu meluncurkan generasi terakhir Taft yang diberi kode F73. Tidak ada perbedaan bentuk yang mencolok antara F73 dengan F70 kecuali pada gril dan lampu bagian depannya. Taft generasi ini juga disebut Taft Independent karena telah memakai suspensi independen (Independent front suspension) untuk roda depan dan gardan solid dengan per keong untuk roda belakang. Untuk mesinnya, tetap menggunakan mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc) dengan transmisi manual 5 percepatan. Sebelumnya, pada Agustus 1993 Daihatsu meluncurkan Taft varian bensin yang dikenal dengan nama Daihatsu Taft Feroza atau cukup Daihatsu Feroza saja, dengan menggunakan mesin bensin HD-C 1.6L yang selanjutnya digunakan pada Taruna. Feroza diproduksi di Indonesia hingga tahun 1999 dan digantikan oleh Taruna.

Selain F73, Daihatsu juga meluncurkan Rocky generasi terbaru yang diberi kode F78. Pembaharuan yang dilakukan sama dengan F73, yang membedakan keduanya hanyalah sumbu rodanya saja.

Taft F73 dan F78 diproduksi di Indonesia hingga tahun 2007.