Jalan Al-Mu'izz

Jalan Al-Muizz li-Din Allah al-Fatimi (bahasa Arab: شارع المعز لدين الله الفاطمي), atau disingkat Jalan al-Muizz, adalah jalan utama yang membentang dari utara ke selatan di kota bertembok di Kairo, Mesir. Jalan ini merupakan salah satu jalan tertua di Kairo karena dibangun sejak kota ini didirikan (tidak termasuk Fustat) oleh Dinasti Fathimiyah pada abad ke-10, di bawah khalifah keempat mereka, Al-Mu'izz li-Din Allah (yang namanya digunakan untuk nama jalan ini).^[1] Secara historis, jalan ini merupakan jalan arteri terpenting di kota ini dan sering disebut sebagai Qasaba (atau Qasabah). Jalan ini merupakan poros utama zona ekonomi kota tempat souk (pasar) terkonsentrasi.^[1] Kemasyhuran jalan ini juga menarik pembangunan banyak bangunan keagamaan dan amal yang monumental atas perintah para penguasa dan elit Mesir, sehingga menjadikannya gudang arsitektur Islam bersejarah yang padat di Kairo.^[2]^[1] Hal ini khususnya terlihat di kawasan Bayn al-Qasrayn, yang dipenuhi dengan beberapa monumen terpenting di Kairo Islam.^[2]

Ikhtisar

Jalan Al-Muizz membentang dari gerbang kota Bab al-Futuh di utara hingga gerbang Bab Zuwayla di selatan, kedua pintu masuk berada di tembok batu yang dibangun oleh wazir Badr al-Jamali pada abad ke-11.^[1] Hal ini menjadikannya salah satu jalan terpanjang di kota bertembok tersebut, dengan panjang sekitar satu kilometer. Meskipun nama jalan al-Muizz umumnya hanya berlaku untuk jalan di dalam kota bertembok yang bersejarah tersebut, dalam praktiknya jalan yang dimulai oleh jalan al-Muizz berlanjut (dengan berbagai nama) lebih jauh ke selatan sejauh beberapa kilometer, melewati Qasaba Radwan Bey (jalan al-Khayamiya), dan akhirnya berakhir di pekuburan besar Qarafa (Pemakaman Selatan atau Kota Orang Mati).^[2]

Bangunan bersejarah di Jalan Muizz

Berikut ini adalah daftar monumen bersejarah terkenal atau tercatat, dari berbagai periode berbeda, yang saat ini terletak di sepanjang jalan al-Muizz.^[2] Daftar ini (secara kasar) dari utara ke selatan, dimulai di Bab al-Futuh dan berakhir di Bab Zuweila.

Monumen-monumen berikut berada di bagian utara jalan al-Muizz, antara Bab al-Futuh dan jalan al-Azhar:

Masjid Al Hakim bi Amr Allah (1013)
Masjid Sulayman Agha al-Silahdar (1839)
Bayt al-Suhaymi (1648-1796)
Masjid al-Aqmar (1125)
Sabil-Kuttab Abdel Rahman Katkhuda (1744)
Qasr Bashtak (1339)
Sabil Ismail Pasha (1828)
Hammam Sultan Inal (1456)
Madrasah Al-Kamil Ayyub (1229)
Madrasah Barquq (1386)
Madrasah an-Nashir Muhammad (1304)
Kompleks Qalawun (1285)
Sabil-Kuttab Khusraw Pasha (1535)
Madrasah Al-Salih Ayyub (1250)
Khan al-Khalili: sebuah distrik souk yang membentang antara jalan al-Muizz dan Lapangan Al-Husein. (Berasal dari periode Mamluk, dengan banyak perubahan seiring berjalannya waktu.)
Masjid Al-Asyraf Barsbay (1425)
Masjid Shaykh Ali Al-Mutahhar (1744)

Monumen di bawah ini berada di bagian selatan Jalan Al-Muizz, setelah persimpangan dengan Jalan Al-Azhar:

Madrasah Sultan Al-Ghuri (1505)
Mausoleum Sultan Al-Ghuri (1505)
Masjid Fakahani (1735)
Sabil Tusun Pasha (1820)
Masjid Muayyad (1420)
Wikala dan Sabil Nafisa Bayda (1796)

Di luar Bab Zuweila, jalur jalan tersebut berlanjut lebih jauh ke selatan tetapi memiliki nama yang berbeda. Namun, beberapa monumen jelas terletak di sepanjang jalan tersebut, di pintu keluar Bab Zuweila:

Zawiya Farag bin Barquq (1408)
Masjid Salih Tala'i (1160)
Qasaba Radwan Bey (1650)

Panorama Jalan al-Muizz (di Bayn al-Qasrayn).

Proyek rehabilitasi

Jalan Al-Muizz saat ini, di pusat kota bersejarah Kairo.

Dimulai pada tahun 1997,^[3]^[4] pemerintah nasional melakukan renovasi besar-besaran pada bangunan bersejarah, bangunan modern, pengaspalan, dan pembuangan limbah untuk mengubah jalan tersebut menjadi "museum terbuka".

Salah satu tujuan renovasi adalah untuk mendekati tampilan asli jalan tersebut. Bangunan-bangunan yang lebih tinggi dari monumen-monumen telah direndahkan dan dicat dengan warna yang sesuai, sementara jalan tersebut telah diaspal ulang dengan gaya aslinya. 34 monumen di sepanjang jalan dan sekitar 67 monumen di dekatnya telah dipugar. Di sisi lain, tampilan jalan tersebut pada malam hari telah dimodernisasi dengan pemasangan lampu eksterior canggih pada bangunan-bangunan.^[5]

Referensi

^ ^a ^b ^c ^d Raymond, André (1993). Le Caire. Fayard.
^ ^a ^b ^c ^d Williams, Caroline (2018). Islamic Monuments in Cairo: The Practical Guide (edisi ke-7th). Cairo: The American University in Cairo Press.
^ Meixler, Louis (September 28, 1997). "Once-Splendid Medieval Cairo Crumbles Into Ruins". Los Angeles Times. Diakses tanggal February 9, 2021.
^ Daniszewski, John (1998-07-10). "Cairo Tries to Reclaim Lost Treasure Amid City's Trash". Los Angeles Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-02-09.
^ El Aref, Nevine (October 4, 2007). "Thoroughfare". Al-Ahram Weekly Online. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-07-12.

30°02′48″N 31°15′36″E / 30.04667°N 31.26000°E / 30.04667; 31.26000

[:0-1] Raymond, André (1993). Le Caire. Fayard.

[:3-2] Williams, Caroline (2018). Islamic Monuments in Cairo: The Practical Guide (edisi ke-7th). Cairo: The American University in Cairo Press.

[3] Meixler, Louis (September 28, 1997). "Once-Splendid Medieval Cairo Crumbles Into Ruins". Los Angeles Times. Diakses tanggal February 9, 2021.

[4] Daniszewski, John (1998-07-10). "Cairo Tries to Reclaim Lost Treasure Amid City's Trash". Los Angeles Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-02-09.

[5] El Aref, Nevine (October 4, 2007). "Thoroughfare". Al-Ahram Weekly Online. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-07-12.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]