Lompat ke isi

Kapal selam Tipe 209

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Kapal selam tipe 209)
Tentang kelas
Pembangun:*Howaldtswerke-Deutsche Werft
Operator:See Below
Didahului oleh:Type 206 submarine
Digantikan oleh:Type 214 submarine
Bertugas:1971-present
Rencana:64
Selesai:61
Batal:3
Aktif:59
Ditambatkan:2
Ciri-ciri umum
Jenis Type 209/1500 submarine
Berat benaman 1.810 ton (1.780 ton panjang) Menyelam
Panjang 644 meter (2.113 ft)
Lebar 65 meter (213 ft)
Sarat air 62 meter (203 ft)
Pendorong Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6100 shp
Kecepatan
  • 11,5 knot (21 km/h), surfaced;
  • 22,5 knot (42 km/h), menyelam
Jangkauan
  • 11000 Nautical miles (nmi) at 10 knots, mengapung,
  • (20,000 km at 20 km/h);
  • 8,000 nmi at 10 knots, snorkeling,
  • (15,000 km at 20 km/h);
  • 400 nmi at 4 knots, menyelam
  • (740 km at 7 km/h)
  • Kedalaman uji coba 500 meter (1.600 ft)
    Awak kapal 36
    Senjata

    Kapal selam tipe 209 adalah sebuah kelas kapal selam yang ditenagai dengan sistem diesel-listrik yang dikembangkan oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft di Jerman. Meski tidak dioperasikan oleh Angkatan laut Jerman.

    Kapal selam kelas ini memiliki beberapa varian, yaitu: Tipe 209/1100, Tipe 209/1200,Tipe 209/1300, Tipe 209/1400, dan Tipe 209/1500. Sejak tahun 1971-2008,kapal selam ini telah sukses diekspor di 13 negara dengan sebanyak 61 kapal telah dibangun.

    Penggambaran Sistem

    [sunting | sunting sumber]

    Tenaga digerakan oleh motor listrik Siemens jenis low-speed disalurkan langsung (tanpa gear pengurang putaran) melalui sebuah shaft ke baling-baling kapal. Total daya yang dikirim adalah 5000 shp (shaft horse power), tenaga motor listrik datang dari baterai-baterai besar yang beratnya sekitar 25% dari berat kapal, baterai dibuat oleh Varta (low power) dan Hagen (Hi-power). Tenaga batere diisi oleh generator yang diputar 4 buah mesin diesel MTU jenis supercharged. Senjata terdiri dari 14 buah terpedo buatan AEG, yang arah tembaknya dibidik dengan periskop buatan Zeiss yang diletakan disamping snorkel buatan Maschinenbau Gabler.

    Persenjataan

    [sunting | sunting sumber]

    Kapal selam ini dilengkapi dengan 8x533-mm torpedo tube dengan 14 torpedo. Dan bisa juga memakai torpedo SUT (Surface and Underwater Target).

    Operasional

    [sunting | sunting sumber]

    Di antara tahun 2004-2006, kapal selam tipe 209/1200 Indonesia atau Kelas Cakra di refurbish atau diperbarui di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering di Korea Selatan, dengan melakukan pergantian baterai dan mengganti sistem sonar dengan sonar baru dari Norwegia

    Spesifikasi Umum

    [sunting | sunting sumber]
    1100 1200 1300 1400 1500
    Bobot Benaman (menyelam) 1,207 t 1,285 t 1,390 t 1,586 t 1,810 t
    Dimensi 54.1 × 6.2 × 5.9 m 55.9 × 6.3 × 5.5 m 59.5 × 6.2 × 5.5 m 61.2 × 6.25 × 5.5 m 64.4 × 6.5 × 6.2 m
    Pressure Hull Diameter 6.8 m
    Propulsi Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft
    5,000 shp 6.100 shp (4.500 kW)
    4 x 120-cell batteries 4 x 132-cell batteries
    Kecepatan (mengapung) 11 knot (20 km/h) 11.5 knots
    Kecepatan (menyelam) 21.5 knots 22 knots 22.5 knots
    Jarak (mengapung) 11.000 nmi (20.000 km) at 10 knot (20 km/h)
    Jarak (snorkel) 8.000 nmi (15.000 km) at 10 knot (20 km/h)
    Jarak (menyelam) 400 nmi (700 km) at 4 knot (7 km/h)
    Daya tahan 50 days
    Kedalaman maksimal 500 m
    Persenjataan

    8 x 533 mm torpedo tubes

    Crew 31 33 30 36

    Angkatan laut Indonesia

    [sunting | sunting sumber]

    Angkatan laut Indonesia memiliki dua tipe 209, KRI Cakra (401) dan KRI Nanggala (402).

    Referensi

    [sunting | sunting sumber]
    1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama janesfs0405
    2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navaltechtupi
    3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama bharatshishumar
    4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navalinstitute2007
    5. ^ Epicos: Gölcük Naval Shipyard (Turkey)

    Pranala luar

    [sunting | sunting sumber]