Lompat ke isi

Kejuaraan Formula 2

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Kejuaraan FIA Formula 2)
Artikel ini bukan merupakan artikel untuk Kejuaraan Formula Dua yang digelar dari tahun 2009 sampai dengan 2012.
Kejuaraan Formula 2
KategoriKursi tunggal
Negara atau daerahInternasional
Musim pertama2017
Pembalap22
Tim11
KonstruktorDallara
Pemasok mesinMecachrome
Pemasok banPirelli
Juara pembalapBrasil Felipe Drugovich
Juara timBelanda MP Motorsport
Situs webfiaformula2.com
Musim saat ini
Charles Leclerc, juara perdana FIA Formula 2 musim 2017.

Kejuaraan Formula 2 (atau bernama resmi FIA Formula 2 Championship)[1] merupakan sebuah ajang balap mobil formula yang merupakan perubahan nama dari Seri GP2 di musim 2017.

Ajang ini menjadi ajang feeder (dalam bahasa Indonesia: pengumpan) resmi bagi para pembalap muda untuk berlaga di ajang yang lebih tinggi, yaitu Formula Satu. Ajang ini merupakan upaya ketiga yang dilakukan oleh FIA dalam hal pemakaian nama Formula Dua.

Awal mula ajang Formula 2 dimulai dari rencana besar FIA yang mengubah sistem Super Licence pada tahun 2015, dengan merevisi dan mencoba memadatkan alur karier para pembalap muda menuju ajang Formula Satu supaya searah dan seragam. Salah satu yang dibahas dalam rencana perubahan ini adalah penghidupan kembali ajang atau kategori Formula Dua, yang dimaksudkan untuk menjadi ajang utama bagi para pembalap muda sebelum naik kelas ke ajang F1. Di sisi lain, FIA juga mengeluarkan revisi rencana untuk Kejuaraan Formula Tiga, dan meluncurkan Kejuaraan Formula 4. Alur dari Formula 4 - Formula Tiga - Formula Dua - Formula Satu menjadi sebuah alur yang kemudian disebut sebagai FIA Global Pathway.

FIA lantas lebih memilih untuk mengubah nama ajang Seri GP2 menjadi ajang Formula 2 ketimbang harus membuat lagi Kejuaraan yang baru.[1]

Sistem penomoran

[sunting | sunting sumber]

Sistem penomoran pada Kejuaraan Formula 2 saat ini didasarkan pada hasil klasemen tim musim sebelumnya (seperti sistem penomoran Formula Satu tahun 1996–2013) yang telah digunakan sejak pendirian Seri GP2 pada tahun 2005 hingga kini. Sejak musim 2019, nomor #19 dan #18 dipensiunkan untuk menghormati Anthoine Hubert yang mengalami kecelakaan fatal pada balapan pendukung dari Grand Prix Belgia 2019.[2][3]

Pekan balapan

[sunting | sunting sumber]

Pit stop dapat dilakukan apabila terjadi keadaan kahar seperti perubahan kondisi cuaca, kebocoran ban, kerusakan pada sayap depan atau belakang dan lainnya.[4]

Pada hari Jumat, terdapat sesi Latihan Bebas selama 45 menit dan satu sesi Kualifikasi selama 30 menit.

Pada hari Sabtu, satu Sprint Race akan dilaksanakan selama 120 kilometer[a] atau 45 menit, mana yang lebih dulu. Grid awal akan ditentukan dengan membalikkan posisi 10 finis teratas pada sesi Kualifikasi hari Jumat.

Pada hari Minggu, Feature Race akan dilaksanakan sebelum Grand Prix Formula 1 selama 170 kilometer[b] atau 60 menit, mana yang lebih dulu

Sistem poin

[sunting | sunting sumber]

8 pembalap teratas pada Sprint Race akan menerima poin sebagai berikut:

Sistem poin untuk Sprint Race
 Posisi   1   2   3   4   5   6   7   8 
Jumlah poin 10 8 6 5 4 3 2 1

10 pembalap teratas pada Feature Race akan menerima poin sebagai berikut:

Sistem poin untuk Feature Race
 Posisi   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Jumlah poin 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Pembalap yang pada kualifikasi finis di posisi terdepan untuk Feature race pada sesi Kualifikasi hari Jumat menerima 2 poin tambahan.

pada setiap balapan, satu poin akan diberikan kepada pembalap yang meraih waktu lap tercepat, dengan syarat pembalap tersebut harus finis dalam 10 posisi pertama yang finis pada klasifikasi akhir balapan.

Jumlah poin maksimal yang dapat diraih oleh seorang pembalap dalam setiap ronde berjumlah 39.

Sistem hitung-ulang akan digunakan untuk menentukan posisi pembalap dengan poin yang sama dalam klasemen kejuaraan dengan pembalap dengan jumlah kemenangan yang lebih banyak dihitung lebih tinggi. Apabila masih terdapat kesamaan, maka akan dihitung jumlah finis posisi kedua terbanyak, ketiga terbanyak, dan seterusnya, akan digunakan untuk membagi para pembalap tersebut. Sistem hitung ulang ini digunakan pada setiap tahap kejuaraan.

Bendara balapan

[sunting | sunting sumber]

Terdapat bendera-bendera balapan yang digunakan pada minggu balapan Kejuaraan Formula 2:

Bendera Nama Arti
Papan SC

(Mobil Keselamatan)

Ditampilkan bersama dengan bendera kuning untuk menunjukkan bahwa Mobil Keselamatan sedang berada di dalam trek. Bendera kuning penuh berlaku. Pembalap harus menahan posisi dan memperlambat.
Papan VSC

(Mobil Keselamatan Virtual)

Ditampilkan bersama dengan bendera kuning untuk menunjukkan bahwa Mobil Keselamatan Virtual sedang berlaku. Pada saat tersebut, para pembalap akan diberikan waktu sektor maksimum dimana para pembalap harus tetap dibawah waktu tersebut. Bendera kuning penuh berlaku.[5]
Hijau Kondisi balap normal berlaku. Bendera tersebut biasanya ditunjukkan setelah bendera kuning yang menunjukkan tanda bahaya telah dilewati. Bendera hijau diperlihatkan di semua stasiun pada lap setelah berakhirnya bendera kuning penuh (atau mobil keselamatan keluar dari trek). Bendera hijau juga dikibarkan di awal setiap sesi balapan (latihan bebas, kualifikasi, dan balapan).
Kuning Menunjukkan terdapat bahaya di dalam atau dekat trek (kuning berkibar menandakan terdapat bahaya di dalam trek, kuning diam menandakan bahaya di dekat trek). Warna kuning dengan lambaian ganda memberi tahu pembalap bahwa mereka harus melambat saat petugas sedang bekerja di dalam atau dekat trek dan pembalap harus bersiap untuk berhenti.
Garis kuning dan merah Trek licin akibat adanya oli, air atau puing lepas. Dapat terlihat 'digoyang' dari sisi ke sisi (tidak melambai) untuk menandakan terdapat hewan kecil di dalam trek.
Biru Bendera biru menandakan bahwa pembalap di depan harus membiarkan mobil yang lebih cepat di belakang mereka untuk lewat karena mereka 1 lap di belakang mobil yang lebih cepat. Pembalap dapat mendapatkan penalti apabila lebih dari 3 bendera diabaikan.
Putih Menandakan terdapat mobil yang lebih lamban di depan. Seringkali dikibarkan di ujung jalur pit sebuah mobil akan meninggalkan jalur pit.
Hitam dan lingkaran jingga Mobil mengalami kerusakan atau masalah mekanis, dan harus segera kembali ke jalur pit. akan dikibarkan bersama dengan nomor pembalap.
Setengah hitam setengah putih Memperingatkan pembalap yang menunjukkan tindakan tidak sportif atau tindakan berbahaya. Dapat diikuti oleh Bendera hitam apabila tindakan tersebut dilakukan lagi. Dikibarkan bersama dengan nomor pembalap.
Hitam Pembalap didiskualifikasi. Dikibarkan bersama dengan nomor pembalap. Bendera tersebut dapat dikibarkan setelah Bendera Setengah hitam setengah putih.
Merah Bendera Merah akan langsung menghentikan balapan atau sesi ketika kondisi trek dianggap terlalu berbahaya untuk melanjutkan balapan.
Bendera kotak-kotak Dikibarkan ketika berakhirnya sesi latihan bebas, kualifikasi atau balapan.

Sebuah perkiraan memperkirakan jumlah untuk menjalankan sebuah mobil Formula 2 adalah sebesar 3 Juta dolar per musim.[6] Umumnya, sebagian besar biaya tersebut dibayarkan oleh pembalap, melalui sponsor pribadi, atau kekayaan milik pribadi atau keluarga. Biaya tersebut, ditambah dengan biaya untuk mengikuti kejuaraan yang lebih junior, merupakan penghalang utama bagi para pembalap untuk dapat mengikuti kejuaraan Formula Satu.

Sejumlah langkah untuk mengendalikan jumlah biaya, termasuk membekukan spesifikasi mobil dan mengurangi jumlah venue, diperkenalkan oleh FIA pada musim 2021.[7]

Sasis dan mesin

[sunting | sunting sumber]

Kejuaraan Formula 2 memberikan sebuah mobil yang memiliki karakteristik dan komponen yang sama bagi seluruh tim dan pembalap yang berlomba di ajang ini, tentunya dengan berbagai aturan yang jauh berbeda dengan seri balapan konstruktor seperti Formula Satu. Ketentuan ini bertujuan agar dalam pertandingan Formula 2, kemampuan dan pengalaman pembalap-lah yang dinilai dan diuji, bukan faktor kendaraan dan faktor pabrikan.

Bagian Spesifikasi Pabrikan
Sasis Open-wheel monosok 755 kg Dallara
Mesin V6 turbo 3,4 liter Mecachrome
Ban Ban licin 275/705-R18 (depan) dan 325/705-R18 (belakang) Pirelli
Bahan Bakar 102 RON Elf

Juara dan penghargaan

[sunting | sunting sumber]
Musim Pembalap Tim Pole Menang Podium Lap tercepat Poin Meraih titel juara Jarak poin Seri selanjutnya
2017 Monako Charles Leclerc Italia Prema Racing 8 7 10 4 282 Balapan ke-19 dari 22 72 Formula Satu
2018 Britania Raya George Russell Prancis ART Grand Prix 5 7 11 6 287 Balapan ke-23 dari 24 68 Formula Satu
2019 Belanda Nyck de Vries Prancis ART Grand Prix 5 4 12 3 266 Balapan ke-19 dari 22 52 Formula E
2020 Jerman Mick Schumacher Italia Prema Racing 0 3 11 2 215 Balapan ke-24 dari 24 14 Formula Satu
2021 Australia Oscar Piastri Italia Prema Racing 5 6 11 6 252.5 Balapan ke-21 dari 23 60.5 Formula Satu (cadangan)
2022 Brasil Felipe Drugovich Belanda MP Motorsport 5 5 8 4 241 Balapan ke-25 dari 28 47 Formula Satu (cadangan)
Musim Pembalap Pole Menang Podium Lap tercepat Poin Meraih titel juara Jarak poin
2017 Rusia Russian Time 1 6 14 6 395 Balapan ke-22 dari 22 15
2018 Britania Raya Carlin 2 1 17 2 383 Balapan ke-23 dari 24 33
2019 Prancis DAMS 2 6 16 7 418 Balapan ke-21 dari 22 72
2020 Italia Prema Racing 0 6 15 3 392 Balapan ke-23 dari 24 37.5
2021 Italia Prema Racing 5 8 19 9 444.5 Balapan ke-20 dari 23 156.5
2022 Belanda MP Motorsport 4 5 12 5 305 Balapan ke-28 dari 28 8

Penghargaan Anthoine Hubert

[sunting | sunting sumber]

Penghargaan Anthoine Hubert pertama kali diperkenalkan pada upacara pemberian penghargaan di Monako pada tahun 2019,dinamai untuk mengenang Anthoine Hubert, yang meninggal pada ronde Spa-Francorchamps tahun 2019 dan merupakan satu-satunya pemula pada musim tersebut yang meraih dua kali juara. Penghargaan tersebut diberikan kepada pembalap pemula yang meraih posisi tertinggi pada musim Formula 2 pertama mereka. Penghargaan tersebut setara dengan penghargaan 'Pemula/Pendatang Tahun Ini' dalam kompetisi olahraga lain.[8]

Musim Pembalap Tim Pole Menang Podium Lap tercepat Poin Posisi kls.
2019 Tiongkok Guanyu Zhou Britania Raya UNI-Virtuosi Racing 1 0 5 2 140 ke-7
2020 Jepang Yuki Tsunoda Britania Raya Carlin 4 3 7 1 200 ke-3
2021 Australia Oscar Piastri Italia Prema Racing 5 6 11 6 252.5 ke-1
2022 Jepang Ayumu Iwasa[c] Prancis DAMS 2 2 6 1 141 ke-5

Pembalap yang masuk ke Formula Satu

[sunting | sunting sumber]
Driver Formula 2 Formula 1
Musim Balapan Menang Podium pos. tertinggi Musim Tim pertama Balapan Menang Podium
Monako Charles Leclerc 2017 22 7 9 ke-1 20182023 Sauber 144 8 41
Rusia Sirotkin, SergeySergey Sirotkin 2017[d] 2 0 0 ke-20[e] 2018 Williams 21 0 0
Britania Raya Russell, GeorgeGeorge Russell 2018 24 7 11 ke-1 20192023 Williams 125 2 14
Britania Raya Norris, LandoLando Norris 20172018 26 1 9 ke-2 20192023 McLaren 125 3 25
Thailand Albon, AlexAlex Albon 20172018 44 4 10 ke-3 20192020, 20222023 Toro Rosso 101 0 2
Kanada Nicholas Latifi 20172019[f] 67 6 20 ke-2 20202022 Williams 61 0 0
Britania Raya Aitken, JackJack Aitken 20182021 76 4 11 ke-5 2020 Williams 1 0 0
Jepang Yuki Tsunoda 2020 24 3 7 ke-3 20212023 AlphaTauri 84 0 0
Jerman Mick Schumacher 20192020 46 3 11 ke-1 20212022 Haas 43 0 0
Rusia Nikita Mazepin 20192020 46 2 6 ke-5 2021 Haas 21 0 0
Tiongkok Guanyu Zhou 20192021 68 5 20 ke-3 20222023 Alfa Romeo 65 0 0
Belanda Nyck de Vries 20172019 67 8 23 ke-1 20222023 Williams 11 0 0
Australia Oscar Piastri 2021 23 6 11 ke-1 2023 McLaren 43 2 9
Amerika Serikat Logan Sargeant 20212022 31 2 4 ke-4 2023 Williams 36 0 0
Selandia Baru Liam Lawson 20212022 51 5 13 ke-3 2023 AlphaTauri 2 0 0
Britania Raya Oliver Bearman 20232024 30 4 6 TBD 2024 Ferrari 1 0 0
Nomor Negara, Ronde Sirkuit Tahun
1 Bahrain Formula 2 ronde Sakhir Sirkuit Internasional Bahrain 2017–⁠2023
2 Spanyol Formula 2 ronde Barcelona Circuit de Barcelona-Catalunya 2017–⁠2020, 2022-2023 (rencana)
3 Monako Formula 2 ronde Monte Carlo Circuit de Monaco 2017–2019, 2021⁠-2023 (rencana)
4 Azerbaijan Formula 2 ronde Baku Sirkuit Kota Baku 2017–⁠2019, 2021-2023 (rencana)
5 Austria Formula 2 ronde Spielberg Red Bull Ring 2017–⁠2020, 2022-2023 (rencana)
6 Britania Raya Formula 2 ronde Silverstone Sirkuit Silverstone 2017–2023 (rencana)
7 Hungaria Formula 2 ronde Budapest Hungaroring 2017–2020, 2022-2023 (rencana)
8 Belgia Formula 2 Ronde Spa-Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps 2017–2020, 2022-2023 (rencana)
9 Italia Formula 2 ronde Monza Autodromo Nazionale di Monza 2017–2023 (rencana)
10 Spanyol Formula 2 ronde Jerez Circuito de Jerez 2017
11 Uni Emirat Arab Formula 2 ronde Pulau Yas Sirkuit Yas Marina 2017–2019, 2021⁠-2022 (rencana), 2023 (rencana)
12 Prancis Formula 2 ronde Le Castellet Sirkuit Paul Ricard 2018–2019⁠, 2022[g]
13 Rusia Formula 2 ronde Sochi Sochi Autodrom 2018–2021⁠[g]
14 Italia Formula 2 ronde Mugello Sirkuit Mugello 2020
15 Arab Saudi Formula 2 ronde Jeddah Sirkuit Corniche Jeddah 2021-2023 (rencana)
16 Italia Formula 2 ronde Imola Sirkuit Imola 2022-2023 (rencana)
17 Belanda Formula 2 ronde Zandvoort Sirkuit Zandvoort 2022-2023 (rencana)
18 Australia Formula 2 ronde Melbourne Sirkuit Albert Park 2023 (rencana)

Hak siar Formula 2 dipegang oleh Formula One Management, yang juga mengurus hak siar Formula Satu. Sky Sports F1 menayangkan setiap sesi latihan, kualifikasi dan balapan secara langsung di Britania Raya, begitupula dengan Movistar Fórmula 1 di Spayol dan Sport Tv di Portugal. Tayangan di wilayah Amerika Utara tersedia secara eksklusif di TSN5 (Kanada) dan ESPN3 (AS). Di Asia Tenggara, balapan ditayangkan langsung di Fox Sports Asia (sampai 2021). Polsat Sport menayangkan balapan di Polandia. Band Sports menayangkan Formula 2 di Brasil, dan Fox Sports 3 di Amerika Latin. di India, Star Sports menayangkan balapan secara langsung.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Formula 2 ronde Monte Carlo hanya sepanjang 100 kilometer, berbeda dengan panjang umumnya yaitu 120 kilometer
  2. ^ Formula 2 ronde Monte Carlo hanya sepanjang 140 kilometer dan Formula 2 ronde Budapest hanya sepanjang 160 kilometer, berbeda dari yang umumnya sepanjang 170 kilometer.
  3. ^ Logan Sargeant merupakan pembalap dengan posisi tertinggi di klasemen pembalap rookie, namun penghargaan Anthoine Hubert diberikan kepada Iwasa.[9]
  4. ^ Sirotkin mengikuti kejuaraan sebelum Formula 2 yaitu Seri GP2 dari musim 2015 hingga 2016.
  5. ^ Sirotkin meraih posisi ke-3 pada Seri GP2 musim 2015 dan musim 2016.
  6. ^ Latifi ikut berpartisipasi pada kejuaraan Seri GP2 dari musim 2014 hingga 2016. Seri GP2 merupakan kejuaraan pendahulu Formula 2
  7. ^ a b Pada musim 2022, rencana untuk mengadakan ronde Formula 2 di Sochi Autodrom dibatalkan menyusul terjadinya Invasi Rusia ke Ukraina. Ronde tersebut kemudian digantikan dengan ronde Formula 2 yang dilaksanakan di Sirkuit Paul Ricard.[10][11]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix". Formula 1 – The Official F1 Website. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-07. Diakses tanggal 9 March 2017. 
  2. ^ "Formula 2: Formula 2 retires #19 from future use in honour of Anthoine Hubert - Motorsport Week". 15 January 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-15. 
  3. ^ Team, Media (2020-08-27). "The Star That Will Always Shine #AH19". www.insideF2.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-28. Diakses tanggal 2021-12-28. 
  4. ^ "FIA Formula 2 Championship The Rules and Regulations". fiaformula2.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-28. Diakses tanggal 2022-08-11. 
  5. ^ Westbrook, Justin T. (22 May 2018). "Here's How Virtual Safety Cars Work in Formula One". Jalopnik (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-02. Diakses tanggal 2019-04-05. 
  6. ^ Rencken, Dieter (28 July 2021). "Is F2's $3 million admission price good value for aspiring F1 drivers?". Racefans.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-08. Diakses tanggal 2022-05-08. 
  7. ^ "FIA Formula 2 and FIA Formula 3 announce cost cutting measures for 2021 onwards". FIA_F2® - The Official F2® Website (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 2022-05-08. 
  8. ^ Allen, Peter (12 December 2019). "F2 introduces Anthoine Hubert Award, presented to Guanyu Zhou". formulascout.com. Formula Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-12. Diakses tanggal 12 December 2019. 
  9. ^ "A triumphant swansong and the dawn of new beginnings". FIA Formula 2 (dalam bahasa Inggris). 21 Desember 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 24 Januari 2023. 
  10. ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions in relation to the situation in Ukraine" (dalam bahasa Inggris). 2022-03-01. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-05. Diakses tanggal 2022-11-03. 
  11. ^ "Le Castellet added to the 2022 FIA Formula 2 calendar". FIAFormula2.com. 18 May 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-07. Diakses tanggal 18 May 2022. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]