Stasiun Kuala Tanjung

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kuala Tanjung
Stasiun Kuala Tanjung
	Stasiun Kuala Tanjung sebelum perubahan nama
Lokasi	Kuala Tanjung, Sei Suka, Batu Bara, Sumatera Utara 21257; Indonesia;
Koordinat	3°21′42.739″N 99°26′42.587″E / 3.36187194°N 99.44516306°E
Ketinggian	+3,57 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional I Sumatera Utara; ; ; ;
Letak	km 20+900 lintas Bandar Tinggi-Pelabuhan Kuala Tanjung
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	5
Layanan	Angkutan peti kemas/kontainer
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KTJ; -;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	8 September 2022
Nama sebelumnya	Stasiun Pelabuhan Kuala Tanjung (2022)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kuala Tanjung (KTJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di Desa Kuala Tanjung, Kecamatan Sei Suka, Kabupaten Batu Bara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3,57 m ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Stasiun ini dibangun untuk mendukung Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Stasiun ini dibangun bersamaan dengan percabangan dari Stasiun Bandar Tinggi menuju Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012^[3]^[4] namun mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjut lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.^[5] Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%,Pada 2 September 2022 dijalankan Kereta api luar biasa kereta kontainer yang sedang ujicoba rangkaian, dan dibuka untuk Kereta barang

Per tahun 2022, Stasiun Kuala Tanjung mengalami perubahan nama menjadi Stasiun Lalang dan Stasiun Pelabuhan Kuala Tanjung berubah nama menjadi Stasiun Kuala Tanjung.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-25.
^ Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-12-25.
^ Bisnis, Harian Medan. "Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung". Harian MedanBisnis (dalam bahasa Indonesia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-25. Diakses tanggal 2018-12-25.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Lalang menuju Bandar Tinggi		Percabangan menuju Kuala Tanjung		Terminus

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-25.

[4] Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-12-25.

[5] Bisnis, Harian Medan. "Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung". Harian MedanBisnis (dalam bahasa Indonesia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-25. Diakses tanggal 2018-12-25.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]