Suzuki RGR 150
Produsen | Suzuki |
---|---|
Perusahaan induk | Suzuki Motor Corporation |
Tahun Produksi | 1985 - 1997 |
Model berikutnya | Suzuki RG 150 Gamma |
Kelas | Sport |
Mesin | 1 Silinder, 147 cc (59 mm x 54 mm), 2 langkah, Reed valve, Berpendingin udara, S.I.P.C dan S.S.S, Perbandingan kompresi 7,0 : 1 dan Karburator Mikuni VM26SS |
Daya kuda | 24,5 PS / 10.000rpm |
Torsi | 17,2 N·m / 8.500rpm |
Sistem transmisi | 6 percepatan, wet multi-plate type |
Suspensi | Depan: Telescopic, coil Spring, oil dampened Belakang: Swinging arm, oil dampened |
Rem | Depan: cakram double piston Belakang: tromol |
Ban | Depan: 2.75 – 18 4PR Belakang: 3.00 – 18 4PR |
Dimensi keseluruhan | P 680 mm L 780 mm T 1.970 mm |
Tinggi jok dari lantai | 1.120 mm |
Berat | 100 kg (wet) |
Kapasitas Tangki | 11 liter |
Suzuki RGR 150 (RG 150/RGV 150SS) adalah sepeda motor jenis sport yang diproduksi Suzuki yang pertama kali didistribusikan di Indonesia, yakni sekitar tahun 1989. Ini merupakan motor impor dari Thailand. Motor ini juga dikenali sebagai Suzuki TXR 150 di Malaysia, dan Suzuki RGV 150SS di Thailand.
Dalam perkembangannya, sepeda motor ini mengalami perubahan desain bodi sebanyak 3 kali. Saat ini, sepeda motor ini sudah mengalami kelangkaan atau hampir tidak ada lagi.
Model
[sunting | sunting sumber]Suzuki RGR Sprinter (1990-1993)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Sprinter, dengan Fairing Half-Naked (setengah) dengan tambahan Tutup Bawah Undercrowl.
Suzuki RGR Crystal (1993-1995)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Crystal, dengan Fairing Full (penuh).
Suzuki RGR Tornado/Jumbo (1995-2000)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang sepert Suzuki Tornado, dengan Fairing Full (Penuh).
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Suzuki Indonesia