XiamenAir
| |||||||
Didirikan | 25 Juli 1984, 33 tahun yang lalu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Penghubung | Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen Bandara Internasional Changle Fuzhou Bandara Internasional Xiaoshan Hangzhou | ||||||
Program penumpang setia | Egret Card | ||||||
Armada | 158 | ||||||
Tujuan | 54 | ||||||
Perusahaan induk | China Southern Airlines (55%) | ||||||
Kantor pusat | 22 Dailiao Road, Xiamen, Fujian, Republik Rakyat Tiongkok | ||||||
Situs web | xiamenair.com |
XiamenAir (Sebelumnya Xiamen Airlines) (Bahasa Tionghoa: 厦门航空; pinyin: Xiàmén Hángkōng) merupakan maskapai penerbangan pertama di Republik Rakyat Tiongkok yang dijalankan oleh pihak swasta. Maskapai ini didirikan pada tanggal 25 Juli 1984 dan bermarkas di Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen. Kepemilikan maskapai ini adalah 60% oleh China Southern Airlines dan 40% oleh Xiamen Construction and Development Group
Tujuan
[sunting | sunting sumber]Berikut adalah bandara-bandara yang dilayani oleh Xiamen Airlines.
- Provinsi Anhui
- Beijing
- Chongqing
- Chongqing 重庆
- Provinsi Fujian
- Provinsi Gansu
- Lanzhou 兰州
- Provinsi Guandong
- Guangxi Zhuang
- Provinsi Guizhou
- Guiyang 贵阳
- Provinsi Hainan
- Haikou 海口
- Provinsi Hebei
- Shijiazhuang 石家庄
- Provinsi Heilongjiang
- Harbin 哈尔滨
- Provinsi Henan
- Zhengzhou 郑州
- Hong Kong SAR
- Provinsi Hubei
- Wuhan 武汉
- Provinsi Hunan
- Changsha 长沙
- Zhangjiajie 张家界
- Provinsi Jiangsu
- Changzhou 常州
- Nanjing 南京 (Bandar Udara Internasional Lukou Nanjing)
- Nantong 南通
- Xuzhou 徐州
- Provinsi Jiangxi
- Nanchang 南昌 Focus City
- Provinsi Jilin
- Changchun 长春
- Provinsi Liaoning
- Makau SAR
- Provinsi Shaanxi
- Provinsi Shandong
- Shanghai
- Provinsi Sichuan
- Tianjin
- Xinjiang Uyghur
- Urumqi 乌鲁木齐
- Provinsi Yunnan
- Kunming 昆明
- Provinsi Zhejiang
Armada
[sunting | sunting sumber]Berikut adalah armada yang dimiliki oleh XiamenAir (November 2017):[1][2]
- 11 Boeing 737-700
- 133 Boeing 737-800 (+10)
- 4 Boeing 757-200
- 6 Boeing 787-8
- 4 Boeing 787-9 (+2)
Pada November 2017, rata-rata usia armada yang dimiliki oleh XiamenAir adalah 5,2 tahun.
Perkembangan kedepannya
[sunting | sunting sumber]China Southern Airlines menandatangani kesepakatan untuk membeli 13 Boeing 787 dan 3 di antaranya merupakan milik Xiamen Airlines. Penyerahan pesawat tersebut diharapkan dilakukan antara tahun 2008 dan 2010.[3]
Pada bulan Desember 2005, Xiamen Airlines memesan 10 Boeing 737-800 yang dilengkapi dengen Blended Winglets yang penyerahannya dilakukan pada pertengahan 2006 sampai 2008. Pemesanan ini merupakan bagian dari pembelian 70 pesawat yang dilakukan melalui kesepakatan antara China Aviation Supplies Import & Export Group Corporation dan Boeing Company pada saat kunjungan Presiden Amerika George Walker Bush ke Tiongkok pada bulan November 2005.
Pada bulan Juni 2006, dilaporkan bahwa Xiamen Airlines membatalkan pemesanan 3 buah Boeing 787 dan menggantinya dengan 6 Boeing 737-800.[4]
Insiden dan kecelakaan
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 2 Oktober 1990, sebuah Boeing 737-200 dengan no penerbangan Xiamen Airlines 8301 dari Xiamen menuju Guangzhou, dibajak setelah melakukan take off dan jatuh di Guangzhou Baiyun International Airport. Peristiwa ini menyebabkan 128 orang meninggal dan menghancurkan 2 buah pesawat yang berada di apron bandara.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Xiamen Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-10-31.
- ^ "Orders & Deliveries" (dalam bahasa Inggris). Boeing. Diakses tanggal 2017-10-31.
- ^ Airliner World, April 2005
- ^ [1] Perubahan pemesanan oleh Xiamen Airlines