Bandar Udara Deadhorse

Bandar Udara Deadhorse Prudhoe Airport
IATA: SCC ICAO: PASC FAA LID: SCC
Informasi
Jenis	Publik
Pemilik	Negara Bagian Alaska DOT&PF - Wilayah Utara
Lokasi	Deadhorse, Alaska
Ketinggian dpl	20 mdpl
Koordinat	70°11′41″N 148°27′55″W
Peta
SCC Lokasi Bandara Deadhorse
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan kaki m 6/24 6,500 1,981 Aspal
Statistik (2016)
Operasional maskapai 32,912 Basis maskapai 10 Penumpang 82,100 Kargo 32,000,000 lbs
Sumber: Federal Aviation Administration

Diagram Bandara Deadhorse, gambar FAA AS.

Bandar Udara Deadhorse (IATA: SCC, ICAO: PASC, FAA LID: SCC) adalah bandara publik yang berlokasi di Deadhorse di Lereng Utara Alaska. Wilayah itu dapat diakses dari Fairbanks melalui jalan raya Elliott dan Dalton. Wilayah itu dekat dengan Teluk Prudhoe dan terkadang juga disebut Bandara Prudhoe.

Bandara dari pesawat 737

Fasilitas dan pesawat

Bandara Deadhorse mencakup lahan seluas 6.506 ekar (2.633 ha) dan memiliki satu landasan pacu berukuran 6.500 x 150 kaki (1.981 x 46 m) beraspal (23/5).

Bandara Deadhorse, rata-rata memiliki 10 pesawat di lapangan, tiga pesawat bermesin tunggal, dua pesawat bermesin ganda, dan 5 helikopter.

Selama periode 12 bulan yang berakhir 22 Agustus 2008, bandara ini memiliki 19.710 operasi pesawat, rata-rata 54 pesawat per hari: 54% penerbangan umum, 28% taksi udara, 18% komersial terjadwal dan 1% militer.<nama rujukan=FAA />

Maskapai dan tujuan

Maskapai	Tujuan
Alaska Airlines	Anchorage
Wright Air Service	Fairbanks, Kaktovik/Pulau Barter, Nuiqsut, Utqiagvik

Sebelum kebangkrutan dan penghentian semua operasinya, Ravn Alaska melayani bandara dari berbagai lokasi. Wright Air Service, berbasis di Fairbanks, Alaska, membeli terminal Ravn dan aset lainnya dan sekarang beroperasi melintasi Lereng Utara dari lokasi tersebut.

Bandara ini pertama kali dibuka pada April 1970, dan tidak memiliki menara pengawas. Ketinggian bandara adalah 67,4 kaki (20,5 m).

Layanan udara bersejarah

Wien Air Alaska mulai melayani bandara selama awal tahun 1970-an dengan layanan jet Boeing 737-200 dan beroperasi nonstop ke Anchorage dan Fairbanks. Pada tahun 1984, Wien beroperasi langsung, tidak ada perubahan layanan pesawat 737 ke 48 negara bagian yang lebih rendah di AS setiap hari dengan rute Prudhoe Bay - Fairbanks - Anchorage - Seattle - Oakland - Phoenix. Western Airlines melayani Prudhoe Bay sebentar pada awal 1980-an dengan layanan jet nonstop ke Anchorage dan merupakan satu-satunya maskapai penerbangan utama AS pada saat itu yang langsung melayani bandara. Alaska Airlines mulai melayani Prudhoe Bay pada Desember 1981 dengan layanan Boeing 737-200 ke Anchorage dan Fairbanks. Pada tahun 1982, Alaska Airlines mengoperasikan layanan 737 multi-stop pada rute Prudhoe Bay - Anchorage - Cordova, AK - Yakutat, AK - Juneau - Sitka, AK - Seattle. Juga pada tahun 1982, Alaska Airlines dan Continental Airlines bekerja sama setiap hari tanpa pergantian pesawat interchange layanan jet dari 48 negara bagian bawah yang terbang dengan rute Tulsa - Wichita - Denver - Portland, OR - Anchorage - Fairbanks - Prudhoe Bay. Pada tahun 1985 , MarkAir mengoperasikan layanan nonstop Boeing 737-200 ke Anchorage, Fairbanks, dan Barrow, AK.

Statistik

Maskapai teratas di MRI (September 2021 - Agustus 2022)

Ranking	Maskapai	Penumpang	Persentase pangsa pasar
1	Alaska Airlines	39,840	74.35%
2	Horizon Air (Alaska Airlines)	9,340	17.43%
3	Wright Air Service	4,320	8.06%
4	70 North	80	0.16%

Destinasi domestik teratas: September 2021 – Agustus 2022

Ranking	Kota	Bandara	Penumpang	Operator
1	Anchorage, Alaska	Bandar Udara Internasional Ted Stevens Anchorage	24,520	Alaska
2	Nuiqsut, Alaska	Bandar Udara Nuiqsut	710	Wright
3	Utqiagvik, Alaska	Bandar Udara Wiley Post-Will Rogers Memorial	580	Wright
4	Fairbanks, Alaska	Bandar Udara Internasional Fairbanks	540	Wright
5	Kaktovik / Barter Island, Alaska	Bandar Udara LRRS Pulau Barter	470	Wright