Lompat ke isi

Bandar Udara Eindhoven

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bandar Udara Eindhoven

Pangkalan Udara Eindhoven

Vliegbasis Eindhoven

(Advanced Landing Ground B-78)
Informasi
JenisPublik / Militer
PemilikSchiphol Group (51%)
Brabant Utara (24,5%)
Eindhoven (24,5%)
PengelolaEindhoven Airport N.V.
RNLAF Vliegbasis Eindhoven
MelayaniEindhoven, Belanda
Ketinggian dpl23 mdpl
Koordinat51°27′00″N 005°22′28″E / 51.45000°N 5.37444°E / 51.45000; 5.37444
Situs webeindhovenairport.nl/en
Peta
EHEH di Belanda
EHEH
EHEH
Lokasi di Belanda
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
03/21 3,000 9,842 Aspal beton
Statistik (2019)
Penumpang6.700.000 Kenaikan
Pergerakan pesawat41.720 Kenaikan
Source: AIP dari AIS the Netherlands,[1] Airport Facts & Figures[2]

Bandar Udara Eindhoven (IATA: EIN, ICAO: EHEH) adalah sebuah bandar udara yang terletak 7,6 km sebelah barat kota Eindhoven, Belanda.[3] Bandara ini dahulu dikenal sebagai Bandar Udara Welschap. Ditilik dari jumlah penumpang, bandara ini merupakan bandara terbesar kedua di Belanda, dengan melayani 6,2 juta penumpang pada tahun 2018 (Bandara Schiphol sendiri melayani lebih dari 70 juta penumpang). Bandara ini digunakan oleh lalu lintas sipil dan militer.[4][5]

Pada tanggal 15 Juli 1996, sebuah pesawat C-130 Hercules Angkatan Udara Belgia jatuh di bandara ini dan menelan 34 korban jiwa. Tragedi ini dikenal sebagai Herculesramp (Bencana Hercules).

Fasilitas

[sunting | sunting sumber]

Fasilitas penumpang di bandara ini antara lain: kantor penukaran uang, kantor barang hilang, loker bagasi, tempat ganti bayi, pusat kesehatan, dan berbagai toko seperti Rituals, AH to GO, Victoria's Secret, dan toko bebas pajak: Travel Plaza dan Travel mewah; dan juga Business Lounge baru: Aspire by Swissport[6] Bandar Udara Eindhoven juga memiliki beragam restoran, bar, dan kafe, seperti: Upstairs (bar Tulip Inn Hotel), La Place, The Bar (bir andalan Bavaria) dan Starbucks (sebelum dan sesudah pemeriksaan keamanan).[7]

Bandara ini juga memiliki pusat bisnis. Terdapat 1.500 tempat parkir untuk parkir jangka panjang dan pendek.[8]

Maskapai Penerbangan dan Tujuan

[sunting | sunting sumber]
MaskapaiTujuan
Aegean Airlines Athena
Pegasus AirlinesIstanbul–Sabiha Gökçen
Royal Air MarocMusiman: Nador
RyanairAlicante, Barcelona, Bergamo, Bologna, Bratislava, Brindisi, Catania, Dublin, Edinburgh, Faro, Fez, Kraków, Lisboa, London–Stansted, Madrid, Málaga, Manchester, Marrakesh, Marseille, Palma de Mallorca, Pisa, Porto, Roma–Fiumicino, Seville, Sofia, Tangier (mulai 4 Mei 2024), Tenerife–Selatan, Treviso, Valencia, Wina, Vilnius, Warsawa–Modlin, Zagreb
Musiman: Girona, Malta, Napoli, Paphos, Reus, Thessaloniki, Zadar
SunExpressMusiman: Antalya, Izmir
TransaviaAlicante, Athena, Barcelona, Bilbao, Kopenhagen, Faro, Gran Canaria, Ibiza, Kraków, Lanzarote, Lisboa, Málaga, Marrakesh, Nice, Oslo (mulai 29 Februari 2024), Praha, Sevilla, Tel Aviv, Tenerife–Selatan, Valencia
Musiman: Bologna, Bordeaux, Heraklion, Innsbruck, Kos, Palma de Mallorca, Rhodes, Rijeka, Salzburg, Zakynthos
TUI fly NetherlandsGran Canaria, Hurghada, Nador, Sharm El Sheikh
Musiman: Antalya, Heraklion, Kos, Oujda, Palma de Mallorca, Rhodes, Sal, Tenerife–Selatan
Wizz AirBeograd, Bukares–Otopeni, Budapest, Cluj-Napoca, Debrecen, Gdańsk, Iași, Katowice, Kraków, Roma–Fiumicino, Skopje, Sofia, Tirana, Varna, Vilnius, Warsawa–Chopin, Wrocław

Militer

[sunting | sunting sumber]
Lambang Pangkalan Udara Eindhoven
  • Skuadron 334 dengan Airbus A330-MRTT & Gulfstream IV
  • Skuadron 336 dengan Lockheed C-130
  • Skuadron Maintenance Support Squadron 940
  • Skuadron Miscellaneous Support Squadron 941
  • Movement Coordination Centre Europe
  • European Air Transport Command

Sejak 1 Juli 2007, Eindhoven telah menjadi lokasi Movement Coordination Centre Europe (MCCE). MCCE adalah organisasi militer non-NATO/non-Eropa. MCCE adalah organisasi yang terbuka untuk semua pemerintah yang keanggotaannya diterima oleh semua negara peserta lainnya, diatur oleh perjanjian teknis hukum tertentu. Misi MCCE adalah untuk mengoordinasikan penggunaan kemampuan transportasi udara, transportasi permukaan (laut dan darat) dan pengisian bahan bakar udara (AAR) antara negara-negara peserta, sehingga meningkatkan efisiensi keseluruhan penggunaan aset yang dimiliki atau disewa. dari organisasi militer nasional. Fokus utama pusat ini adalah pada pergerakan strategis, namun tidak mengecualikan pergerakan operasional dan taktis.

Sejak September 2010, Bandara Eindhoven telah menjadi tuan rumah European Air Transport Command, yang terdiri dari tujuh negara Eropa yang saling berbagi aset militer udara dalam satu komando operasi. EATC akan berperan penting dalam proses standardisasi A400M.[9]

Transportasi darat

[sunting | sunting sumber]
Bus antar-jemput (shuttle bus) dari Bandara Eindhoven ke stasiun Eindhoven Centraal

Bandara Eindhoven terletak tak jauh dari jalan raya A2. Bandara ini juga dilayani oleh beberapa layanan bus:

  • Bravo Line 400 adalah jalur layanan bus antar-jemput yang menghubungkan bandara ke stasiun kereta Eindhoven Centraal.[10]
  • Bravo Line 401 adalah jalur BRT yang menghubungkan bandara ke pusat kota Eindhoven dan stasiun kereta Eindhoven Centraal.[10]
  • Bravo Jalur 20 adalah layanan bus regional yang menghubungkan bandara ke stasiun kereta Terbaik, Terbaik, Veldhoven dan High Tech Campus Eindhoven.
  • Bus KLM menghubungkan Bandara Eindhoven ke Bandara Schiphol Amsterdam untuk penumpang KLM.[11]
  • FlixBus menghubungkan bandara ke Paris, Brussel, Antwerpen, dan Amsterdam.[12]
  • AmsEindShuttle menghubungkan bandara ke pusat kota Amsterdam.[13]

Galeri

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ EHEH – EINDHOVEN/Eindhoven. AIP from AIS the Netherlands, effective 31 Okt 2024
  2. ^ Eindhoven Airport, Facts & Figures (Dutch; English data is not up to date)
  3. ^ "EHEH – EINDHOVEN/Eindhoven". AIS the Netherlands. 
  4. ^ "Transport and Traffic statistics". web.archive.org. 2016-11-28. Diakses tanggal 2023-12-20. 
  5. ^ ANP, Door (2017-12-20). "Eindhoven Airport verwerkt meer passagiers". NU (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  6. ^ "Winkels | Eindhoven Airport". eindhovenairport.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  7. ^ "Eten & drinken | Eindhoven Airport". eindhovenairport.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  8. ^ "Van zakenreis tot vakantie | Eindhoven Airport". eindhovenairport.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  9. ^ 1968-, Kernic, Franz. Opladen: Budrich. 2013. p. 45. ISBN 978-3866495203. OCLC 846551715 (2013). The European Union - a global actor?. Gareis, Sven., Hauser, Gunther, 1968-, Kernic, Franz. Opladen: Budrich. hlm. 45. ISBN 978-3866495203. OCLC 846551715. 
  10. ^ a b "ov halte Eindhoven Station lijn 400". www.oveindhoven.nl. Diakses tanggal 2023-12-20. 
  11. ^ "Gratis naar of van Schiphol met de KLM Bus". bus.klm.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  12. ^ "Binnenkort reis je tussen Eindhoven Airport en diverse steden met Flixbus". eindhovenairport.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20. 
  13. ^ Xyto.nl, copyright (c) 2023-. "Nieuwe verbinding tussen Eindhoven Airport en Amsterdam!". https://www.amsterdamsdagblad.nl/ (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-12-20.  Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Ikon rintisan

Artikel bertopik bandar udara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bandar_Udara_Eindhoven&oldid=25039435"