Burntisland
| Burntisland | |
| bahasa Skots: Burntisland, Bruntisland | |
 Pemandangan Burntisland |
|
| Ref. grid OS | NT233859 |
|---|---|
| Area dewan | Fife |
| Area letnan | Fife |
| Negara konstituen | Scotland |
| Negara berdaulat | Britania Raya |
| Kota pos | BURNTISLAND |
| Distrik kode pos | KY3 |
| Kode telepon | 01592 |
| Polisi | |
| Pemadam kebakaran | |
| Ambulans | |
| Parlemen UE | |
| Parlemen Britania Raya | Kirkcaldy and Cowdenbeath |
| Parlemen Skotlandia | Kirkcaldy |
| Daftar tempat: Britania Raya | |
Burntisland (dalam Bahasa Skotlandia: Bruntisland)[1] adalah sebuah kota yang dulunya merupakan royal burgh dan paroki (parish) di Fife, Skotlandia, di pesisir utara Firth of Forth. Menurut sensus tahun 2011, kota ini memiliki populasi sebesar 6.269.[2] Sebelumnya kota ini dikenal dengan nama Wester Kinghorn atau Little Kinghorn.
Kota ini dikenal secara lokal karena pantai berpasirnya yang memenangkan penghargaan, Kastil Rossend dari abad ke-15, serta pekan raya musim panas tradisional dan hari pertandingan Highland (Highland games). Di sebelah utara kota, sebuah bukit bernama Binn menjadi landmark dari garis pantai Fife. Binn adalah sebuah sumbat vulkanik (vulcanic plug) yang menjulang setinggi 193 meter (632 kaki) di atas permukaan laut.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Bukti awal aktivitas manusia di daerah ini dapat ditemukan pada pahatan batu di Binn, yang diperkirakan berusia sekitar 4.000 tahun.[3] Panglima Romawi Agricola mungkin memakai dermaga alami di pinggiran pantai Burntisland, dan mendirikan kemah di Dunearn Hill yang berada di sekitar daerah ini pada tahun 83 Masehi.[4]
Catatan sejarah paling awal tentang kota ini ada pada abad ke-12, ketika para biarawan dari Biara Dunfermline menjadi pemilik pelabuhan dan tanah di sekitarnya.[5] Pemukiman ini dikenal sebagai Wester Kinghorn atau Little Kinghorn dan berkembang sebagai desa nelayan yang menyediakan makanan bagi penduduk Kastil Rossend. Pelabuhan ini kemudian dijual kepada James V oleh para kepala Biara Dunfermline dengan imbalan sebidang tanah. Tanah tersebut diberikan status royal burgh oleh James V pada tahun 1541.[5] Ketika status royal burgh dikukuhkan pada tahun 1586, pemukiman tersebut memperoleh kemerdekaan dari baron Kinghorn dan berganti nama menjadi Burntisland, yang kemungkinan merupakan nama panggilan dari pembakaran gubuk-gubuk nelayan di pulau kecil yang sekarang menjadi bagian dari dermaga.[6] Namun, Ross (2007) menganggap penjelasan tentang nama kota ini "tidak masuk akal" dan mengusulkan asal usul Burntisland sebagai Burnet's Land yang diambil dari nama orang lokal.[7]
Sisa-sisa bangunan dari gereja paroki lama, yang dibangun pada akhir abad ke-12, dapat ditemukan di halaman gereja di sebelah utara kota tua di Church Street. Pembangunan tembok kota di sebelah utara dan timur pada masa pasca-Flodden di Skotlandia pada akhir abad ke-16, yang menyebabkan gereja lama terletak di luar tembok pelindung, merupakan satu dari beberapa alasan mengapa sebuah gereja baru dibangun pada tahun 1592. Gerja baru tersebut bernama Gereja Paroki Burntisland, yang juga dikenal dengan nama St Columba.[8] Gereja ini merupakan gereja paroki pertama yang dibangun di Skotlandia setelah reformasi. Bentuknya unik, persegi dengan menara pusat yang ditopang pilar-pilar, dan di sekelilingnya terdapat galeri, untuk memudahkan orang yang hadir dalam kebaktian untuk mendengar kata-kata pendeta.[9]
Pada tahun 1601, Raja James VI memilih kota ini sebagai tempat alternatif untuk Sidang Raya Gereja Skotlandia. Saat itulah terjemahan baru Alkitab pertama kali didiskusikan, sebuah proyek yang akhirnya berhasil diselesaikan oleh James satu dekade kemudian dalam King James Bible.[8]
Kota ini termasuk dalam wilayah Dunfermline yang berada di bawa kekuasaan Anne dari Denmark. Pada April 1615, terjadi sebuah kerusuhan di siang hari, di mana lebih dari seratus wanita menyerang seorang pejabat hukum. Mereka merampas dokumen-dokumennya dan melemparkan batu kepadanya. Kelompok wanita ini dipimpin oleh istri Baillie dari Burntisland. Alexander Seton, Earl Dunfermline yang pertama dan juga seorang Kanselir, berpendapat bahwa wanita-wanita ini terprovokasi oleh beberapa orang di kota, termasuk pendeta William Watson.[10]
.jpg)
Burntisland berkembang menjadi pelabuhan penting, hanya kalah penting dari Leith di Firth of Forth, dengan industri pembuatan kapal yang berkembang di sana. Pada tahun 1540, James V melakukan perbaikan pada pelabuhan tersebut dan menamakannya "Our Lady Port". Tahun 1544, pelabuhan itu dilindungi oleh tiga benteng pertahanan artileri.[11] Sebuah laporan dari Inggris menyebut adanya sebuah dermaga di Burntisland, dikenal sebagai Newhaven, dan menyatakan bahwa dermaga serta ketiga benteng pertahanan tersebut terletak di sisi barat, dekat "Mill Dame."[12] Selama konflik Rough Wooing di tahun 1548, seorang komandan Inggris bernama Edward Clinton merencanakan untuk membangun kembali pelabuhan dan dermaganya beserta pertahanannya, dengan bantuan seorang insinyur militer. Di tahun 1559, kota ini dikuasai oleh Prancis saat pemimpin-pemimpin Protestan Skotlandia menantang Mary of Guise, yang merupakan penganut Katolik. Pendudukan ini berakhir ketika sebuah armada Inggris tiba pada tahun 1560, yang membuat pasukan pendudukan mundur melalui darat ke Leith.[13] Saat itu, pelabuhan mengering ketika air surut, dan kapal-kapal terdampar dalam lumpur.[14]
Galangan Kapal Burntisland di Burntisland West Dock didirikan pada tahun 1918 sebagai respons terhadap kebutuhan galangan kapal selama Perang Dunia Pertama, dengan fokus pada pembuatan kapal kargo.[15]
Pada tahun 1929, galangan tersebut memperkenalkan "Burntisland Economy", sebuah kapal uap yang dirancang dengan efisiensi bahan bakar, yang kepopularannya membantu galangan ini melewati masa Depresi Besar.[15] Selama Perang Dunia Kedua, fokus produksi galangan kapal ini tetap pada kapal dagang. Akan tetapi, galangan kapal ini juga membangun tiga fregat kelas Loch: HMS Loch Killin (K391), HMS Loch Fyne (K429), dan HMS Loch Glendhu (K619).[15] Meski pada tahun 1961 galangan ini mempekerjakan 1.000 orang, pada tahun 1968, perusahaan mengalami kesulitan keuangan dan akhirnya ditutup pada tahun 1969, lalu dijual kepada Robb Caledon dari Leith.[15]
Robb Caledon berhasil memperoleh pesanan untuk membangun modul industri minyak dan gas alam Laut Utara, dan membentuk Burntisland Engineering Fabricators (BEF) untuk mengelola proyek tersebut. Namun, menjelang akhir 1970-an, jumlah pesanan menurun dan pada tahun 1978, Robb Caledon dinasionalisasi menjadi bagian dari British Shipbuilders. Galangan Burntisland ditutup pada tahun 1979. Di bawah manajemen baru pada tahun 1990, Burntisland West Dock kembali memproduksi peralatan untuk industri minyak dan gas lepas pantai.[16] Industri terkait minyak Laut Utara tetap menjadi faktor penting bagi kota ini. Pada tahun 2001, sebuah perusahaan mengambil alih area di sekitar galangan tersebut dan menjadikannya sebagai Burntisland Fabrications atau BiFab, satu-satunya fabrikator besar yang masih beroperasi di Skotlandia sejak 2005.[16]
Sebuah pabrik pemurnian alumina, didirikan oleh Alcan di awal abad ke-20, ditutup pada tahun 2002 dan areanya kini menjadi lokasi perumahan.[17]
Olahraga dan Rekreasi
[sunting | sunting sumber]Burntisland Shipyard merupakan sebuah tim sepak bola senior yang bermain di Divisi Dua Liga Skotlandia Timur, yang masuk dalam tingkat ketujuh sepak bola di Skotlandia.
Kota ini juga dikenal memiliki Burntisland Golf Club, yang merupakan klub golf tertua ke-11 di dunia dan akrab disebut 'Klub Tua' oleh para anggotanya. Klub ini tidak memiliki lapangan sendiri, namun biasanya mengadakan kompetisi di lapangan lokal yang saat ini dikelola oleh Burntisland Golf House Club di Dodhead.
Beacon Leisure Centre, yang dibuka pada tahun 1997, menawarkan kolam renang 25 meter dengan mesin ombak dan seluncuran air, serta fasilitas kebugaran. Pusat ini dibangun sebagai pengganti kolam renang terbuka yang telah ditutup sejak tahun 1979.[18]
Fife Coastal Path, salah satu dari Great Trails Skotlandia yang panjangnya mencapai 187 km, berjalan melalui kota ini. Jalur ini dimulai dari Aberdour, melewati jalur kereta api menuju High Street, kemudian berlanjut ke Kinghorn melalui jalur pejalan kaki di tepi pantai dan jalan A921. Ketika air surut, pengunjung bisa berjalan kaki melintasi pasir dari pantai ke Pettycur sebelum kembali bergabung dengan jalur di Kinghorn.
Pendidikan
[sunting | sunting sumber]Kota ini memiliki satu sekolah dasar, Burntisland Primary School, yang menempati gedung modern dan dibuka pada Agustus 2014. Sekolah yang berlokasi di Toll Park ini memiliki sekitar 690 murid, termasuk 160 anak taman kanak-kanak. Gedung taman kanak-kanak yang berada di seberang jalan masih digunakan hingga saat ini. Sebelumnya, sekolah ini berada di Ferguson Place sejak pertama kali dibuka pada tahun 1876, dan pernah tersebar di lima bangunan terpisah hingga tahun 2000.[19]
Untuk pendidikan menengah, sebagian besar siswa dari Burntisland melanjutkan ke Balwearie High School yang terletak di Kirkcaldy, kota terdekat. Siswa Katolik biasanya bersekolah di St Marie Primary School atau St Andrews High School, yang keduanya juga berada di Kirkcaldy.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Fife Place-name Data :: Burntisland". fife-placenames.glasgow.ac.uk. Diakses tanggal 2024-03-12.
- ^ "Burntisland: 2011 overview". Scotland's Census. Diakses tanggal 2024-03-12.
- ^ "Ancient carvings could be national treasure". Fife Today. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-25.
- ^ "Burntisland | Canmore". canmore.org.uk (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-12.
- ^ a b Brown, Raymond Lamont (2002). Fife in history and legend. Edinburgh: John Donald. ISBN 978-0-85976-567-1.
- ^ Taylor, Simon; Márkus, Gilbert (2006). The place-names of Fife. Vol. 1: West Fife between Leven and Forth. 1. Donington: Tyas. ISBN 978-1-900289-77-1.
- ^ Ross, David (2007). Scottish place-names. Edinburgh: Birlinn. hlm. 17.
- ^ a b Wilson, Rhona (1998). Old Burntisland. Stenlake Publishing. hlm. 3. ISBN 978-1840330236.
- ^ Foyster, Elizabeth; Whatley, Christopher A., ed. (2010). A History of Everyday Life in Scotland, 1600 to 1800. Edinburgh University Press. hlm. 296. doi:10.3366/j.ctt1g0b6j7. ISBN 978-0-7486-1965-8.
- ^ Laing, D.; Botfield, B. (1851). Original Letters Relating To The Ecclessiastical Affairs of Scotland. Vol. II. Edinburgh. hlm. 433–436.
- ^ Andrea Thomas, Princelie Majestie (John Donald, 2005), pp. 163-4: Athol Murray, 'Pursemaster's Accounts', Miscellany of the Scottish History Society X (Edinburgh, 1965), p. 35: James Balfour Paul, Accounts of the Treasurer, vol. 7 (Edinburgh, 1907), p. 331.
- ^ Bain, Joseph (1890). Hamilton Papers. Vol. 2. Edinburgh. hlm. 714.
- ^ Blyth, John J, (1948). Burntisland, Early History and People. Fifeshire Advertiser Ltd. hlm. 128–129.
- ^ Joseph Bain (1898). Calendar State Papers Scotland: 1547-1563, vol. 1. Edinburgh, p. 159.
- ^ a b c d "Burntisland Shipbuilding Co". Grace's Guide: The Best of British Engineering 1750-1960s. Diakses tanggal 2024-03-13.
- ^ a b "Welcome - BiFab". web.archive.org. 2011-06-26. Diakses tanggal 2024-03-13.
- ^ "Alcan's Burntisland factory to shut by end of month". The Herald (dalam bahasa Inggris). 2002-11-19. Diakses tanggal 2024-03-13.
- ^ "Old Bathing Pool". www.burntisland.net. Diakses tanggal 2024-03-13.
- ^ "fifedirect - Burntisland Primary School | Overview". web.archive.org. 2016-03-03. Diakses tanggal 2024-03-13.
Pranala Luar
[sunting | sunting sumber]
