Chicago Bridge & Iron Company
Artikel ini memiliki beberapa masalah. Tolong bantu memperbaikinya atau diskusikan masalah-masalah ini di halaman pembicaraannya. (Pelajari bagaimana dan kapan saat yang tepat untuk menghapus templat pesan ini)
|
Industri | |
---|---|
Nasib | Digabung dengan McDermott International, Ltd |
Didirikan | 1889 |
Pendiri | Horace E. Horton |
Ditutup | 10 Mei 2018 |
Kantor pusat | Den Haag, Belanda |
Wilayah operasi | Seluruh dunia |
Tokoh kunci | Michael L. Underwood (Chairman Komite Audit) L. Richard Flury (Chairman Non Eksekutif Dewan Pengawas) Patrick K. Mullen (Presiden & CEO) |
Pendapatan | $ 6,7 milyar (2017)[1][2] |
$ -425,1 juta (2015)[2] | |
$ -504,4 juta (2015)[2] | |
Total aset | $ 5,97 milyar (2017)[1][2] |
Karyawan | >40.000 (Juni 2017)[3] |
Situs web | www |
CB&I adalah sebuah perusahaan EPC besar yang berkantor pusat administratif di The Woodlands, Texas. CB&I fokus mengerjakan proyek dari perusahaan minyak dan gas.[4] CB&I mempekerjakan lebih dari 32.000 orang di seluruh dunia.[5] Pada bulan Mei 2018, perusahaan ini digabung ke dalam McDermott International.[6][7] McDermott lalu kesulitan untuk mengintegrasikan perusahaan ini.[8] Pada tanggal 21 Januari 2020, McDermott mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan kebangkrutan Bab 11 karena litigasi asbestos. Dana sebesar $22,5 juta kemudian dikumpulkan untuk menangani klaim asbestos.[9]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Bagian ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. |
CB&I didirikan pada tahun 1889 oleh Horace E. Horton di Chicago, Illinois, USA. Awalnya perusahaan ini bergerak di bidang perancangan dan pembangunan jembatan. Pada akhir abad ke-19, CB&I beralih ke bidang perancangan dan pembangunan penyimpanan cairan curah, bersamaan dengan ekspansi jalur rel kereta api di Amerika Serikat bagian barat dan penemuan minyak bumi di Amerika Serikat bagian barat daya.[butuh rujukan] CB&I lalu dikenal sebagai perancang dan produsen tangki air, tangki minyak, bejana proses pemurnian, dan struktur plat baja lainnya.[10] CB&I lalu berekspansi ke luar Amerika Serikat. Dimulai dengan ke Amerika Selatan pada tahun 1924, lalu ke Asia pada tahun 1926, dan ke Timur Tengah pada tahun 1939.[10]
Menurut salah satu keturunan dari pendiri perusahaan ini, "Lucunya, Chicago Bridge & Iron tidak berada di Chicago, tidak membangun jembatan, dan tidak menggunakan besi."[4]
Selama Perang Dunia II, CB&I dipilih untuk memproduksi Landing Ship, Tank (LST), yang mengangkut pasukan dan pasokan ke pasukan Amerika dan Sekutu di Eropa dan Pasifik. CB&I dipilih karena reputasi dan kemampuannya, terutama dalam hal pengelasan. Karena galangan kapal di pesisir sibuk memproduksi kapal besar untuk keperluan perang, seperti kapal induk, kapal perang, kapal penjelajah, dan kapal perusak, tidak ada pilihan lain, selain memanfaatkan galangan kapal di darat untuk memproduksi kapal kecil.[11] Sebagai hasilnya, CB&I pun menempati peringkat ke-92 dalam hal total nilai kontrak produksi militer yang didapat dari pemerintah Amerika Serikat selama Perang Dunia II.[12][sumber mendukung?]
Pada tahun 1996, Praxair mengakuisisi CB&I, dan setahun kemudian, Praxair memisahkan CB&I sebagai sebuah perusahaan yang didaftarkan di Belanda.[4] Kantor pusat CB&I pun dipindah dari Chicago ke Houston, Texas pada tahun 2001, dan kemudian kembali dipindah ke Den Haag, Belanda, saat Texas mulai menerapkan pajak waralaba.[butuh rujukan]
2000-sekarang
[sunting | sunting sumber]Bagian ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. |
Pada tahun 2003, perusahaan ini membeli John Brown Hydrocarbons. Nama perusahaan tersebut kemudian diubah menjadi CB&I John Brown, dan lalu kembali diubah menjadi CB&I UK Ltd.[13]
Pada tanggal 19 November 2007, perusahaan ini mengakuisisi Lummus Global milik ABB, sehingga menambah sekitar 3.000 orang pegawai.[14][15] Pada tahun 2012, CB&I Technology (sebelumnya bernama Lummus) mendapat kontrak dari Reliance Industries asal India,[16] guna menyediakan teknologi paraksilen (P-Xylene) (PX) untuk sebuah kompleks aromatik di India. Kompleks tersebut kemudian mulai dioperasikan pada bulan April 2017,[17] dan menjadikan Reliance sebagai produsen paraksilen terbesar kedua di dunia.[17]
Pada tahun 2012, CB&I setuju untuk membeli The Shaw Group dengan harga sekitar US$3 milyar.[18][19][20] Pembelian tersebut akhirnya selesai pada bulan Februari 2013.[21] Pada bulan Januari 2016, CB&I Stone Webster dijual ke Westinghouse Electric dengan harga US$229 juta. CB&I Stone Webster sebelumnya adalah bagian dari The Shaw Group.[22][23]
Pada tahun 2017, CB&I mencatatkan pendapatan sebesar $6,7 milyar, menurun dari tahun sebelumnya.[1]
Pada bulan Mei 2018, perusahaan ini diakuisisi oleh McDermott International dengan harga US$6 milyar.[24][25] Setelah diakuisisi oleh McDermott, saham CB&I tidak lagi diperdagangkan di NYSE mulai tanggal 11 Mei 2018. Gary P. Luquette kemudian menjadi chairman dari McDermott.[26] McDermott lalu kesulitan untuk mengintegrasikan Chicago Bridge & Iron Co, dan pada bulan Januari 2020, McDermott pun menghadapi kebangkrutan.[8] Pada tanggal 21 Januari 2020, McDermott mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan kebangkrutan Bab 11.[9]
Operasi
[sunting | sunting sumber]Hingga bulan Juli 2017, grup bisnis global CB&I meliputi:
- Teknologi: lisensi teknologi proses, katalis, peralatan khusus dan produk terekayasa untuk digunakan di fasilitas petrokimia, kilang minyak, dan fasilitas pemrosesan gas;
- Rekayasa & Konstruksi: rekayasa, pengadaan, fabrikasi, dan konstruksi fasilitas infrastruktur energi besar;
- Jasa Fabrikasi: fabrikasi pipa, baja struktur, fabrikasi dan perakitan modul, serta tangki penyimpanan dan bejana untuk industri minyak dan gas, air dan air limbah, pertambangan, dan pembangkitan listrik.
Kantor pusat perusahaan ini terletak di Den Haag, Belanda. Sementara kantor pusat administratifnya terletak di The Woodlands, Texas.[27] Pada tahun 2018, McDermott mengumumkan bahwa mereka akan menjual kantor pusat CB&I di The Woodlands ke Howard Hughes Corporation.[28]
Proyek besar
[sunting | sunting sumber]Struktur bersejarah
[sunting | sunting sumber]Perusahaan ini telah membangun sejumlah jembatan dan bangunan lain yang bernilai sejarah. Beberapa di antaranya bahkan telah dimasukkan ke dalam Daftar Tempat Bersejarah Nasional Amerika Serikat.[29] Bangunan-bangunan tersebut antara lain:
- Fasilitas Reaktor Boiling Nuclear Superheater (BONUS), Sektor Punta Higuero, Rincon, Puerto Rico (Chicago Bridge Co. Nuclear Engineering)[30]
- Terowongan Air Bunnell, Bunnell, Florida (Chicago Bridge & Iron Co.)[31]
- Sejumlah bangunan di Distrik Bersejarah Caplinger Mills, Caplinger Mills, Missouri (Chicago Bridge Co.)[32]
- Jembatan Sungai Embarras, di atas Sungai Embarras, Newton, Illinois (Chicago Bridge Co.),[33]
- Evansville Standpipe, Evansville, Wisconsin (Chicago Bridge & Iron Co.)[34]
- Menara Air Hartford, Hartford, Arkansas (Chicago Bridge & Iron Co.)[35]
- Menara Air Hughes, Hughes, Arkansas (Chicago Bridge & Iron Works Co.)[36]
- Jembatan Danau Ditch, Monrovia, Indiana (Chicago Bridge and Iron Co.)[37]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c "CB&I Reports Fourth Quarter and Full Year 2017 Financial Results".
- ^ a b c d "Chicago Bridge Iron, Form 10-K, Annual Report". secdatabase.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 20, 2016. Diakses tanggal June 9, 2016.
- ^ "Chicago Bridge Iron, Who We Are". Diarsipkan dari versi asli tanggal June 8, 2017. Diakses tanggal Jun 7, 2017.
- ^ a b c Young, David (6 March 1997). "Chicago Bridge & Iron Set For Spinoff". Chicago Tribune. Diakses tanggal 15 February 2017.
- ^ "Veritas Capital Acquires Capital Services Business from CB&I for $755 Million". businesswire.com (dalam bahasa Inggris). 28 February 2017. Diakses tanggal 2017-04-11.
- ^ "McDermott Inks $6B Merger Deal With Chicago Bridge & Iron". December 19, 2017.
- ^ "McDermott and CB&I Stockholders Approve Proposed Combination". McDermott International. 2018-05-02. Diakses tanggal 2018-05-15.
- ^ a b "McDermott Is Said to Prepare for Bankruptcy as Soon as Next Week". bloomberg.com. 18 January 2020. Diakses tanggal 18 January 2020.
- ^ a b Chapa, Sergio (January 21, 2020). "Houston-based McDermott confirms oilfield service company will file for bankruptcy". Houston Chronicle. Diakses tanggal January 21, 2020.
- ^ a b "Chicago Bridge & Iron". Companies History - The biggest companies in the world (dalam bahasa Inggris). 2013-06-29. Diakses tanggal 2020-07-20.
- ^ Forgy-Schock, Babara (30 August 2007). "The Prairie Shipyard". Galesburg, Illinois: The Zephyr. Diakses tanggal 10 December 2018.
- ^ Peck, Merton J.; Scherer, Frederic M. (1962). The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis. Cambridge, MA: Division of Research, Graduate School of Business Administration, Harvard University. hlm. 619, of 736 pp. Diakses tanggal 15 February 2017.[sumber mendukung?]
- ^ "CB&I acquires John Brown Hydrocarbons". Businesswire. 2 June 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 January 2017. Diakses tanggal 27 June 2022.
- ^ CB&I Staff (30 August 2007). "Current Report, Chicago Bridge & Iron Company N.V., The Netherlands (Form 8-K)". Washington, D.C.: United States Securities and Exchange Commission. Diakses tanggal 25 March 2013 – via secdatabase.com.
- ^ CB&I Staff (21 November 2007). "Current Report, Chicago Bridge & Iron Company N.V., The Netherlands (Form 8-K)" (PDF). Washington, D.C.: United States Securities and Exchange Commission. Diakses tanggal 25 March 2013 – via secdatabase.com.
- ^ [1] [pranala nonaktif]
- ^ a b "RIL commissions final phase of Jamnagar paraxylene project". Business Standard India. Press Trust of India. 2017-04-20. Diakses tanggal 2017-06-07.
- ^ Polson, Jim; Black, Thomas (30 July 2012). "CB&I to Buy Shaw Group for $3 Billion to Add Nuclear Unit". Bloomberg News. Diakses tanggal 30 July 2012 – via SFGate.com.[pranala nonaktif]
- ^ CB&I Staff (30 July 2012). "Current Report, Chicago Bridge & Iron Company N.V., The Netherlands (Form 8-K)". Washington, D.C.: United States Securities and Exchange Commission. Diakses tanggal 15 February 2017 – via secdatabase.com.
- ^ Chaudhuri, Saabira (30 July 2012). "Shaw Group Agrees to CB&I's $3.04B Takeover Bid". MarketWatch.
- ^ Zacks (14 February 2013). "CBI Completes Shaw Acquisition". Yahoo Finance. Chicago: Zacks Equity Research. Diakses tanggal 15 February 2017.
- ^ Downey, John (January 6, 2016). "CB&I Completes Sale of Nuclear Subsidiary". Charlotte Business Journal. Charlotte, N.C.: American City Business Journals. Diakses tanggal February 15, 2017.
- ^ Smith, Rebecca (2015-10-29). "Westinghouse Buys CB&I Division to Beef Up Its Nuclear Business". The Wall Street Journal. Diakses tanggal 2016-10-19.
- ^ "McDermott and CB&I Stockholders Approve Proposed Combination". McDermott International. 2018-05-02. Diakses tanggal 2018-05-15.
- ^ "McDermott adds onshore services with its Chicago Bridge and Iron deal". CNBC (dalam bahasa Inggris). 2017-12-19. Diakses tanggal 2019-10-02.
- ^ "McDermott Completes Combination with CB&I".
- ^ CB&I Staff (15 February 2017). "Where We Work—Corporate Offices". CBI.com. Diakses tanggal 15 February 2017.
- ^ Mann, Joshua (2018-09-06). "McDermott to sell former CB&I HQ in The Woodlands to Howard Hughes". Houston Business Journal. Diakses tanggal 2018-09-11.
- ^ "Search for Chicago Bridge & Iron Company". National Park Service. Diakses tanggal 2017-05-19.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 2007-11-14. Diakses tanggal 2017-07-22.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 2019-02-04. Diakses tanggal 2019-12-30.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 1993-02-09. Diakses tanggal 2017-07-22.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 1998-05-20. Diakses tanggal 2017-07-22.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 2008-02-27. Diakses tanggal 2017-07-22.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 2008-01-24. Diakses tanggal 2017-07-22.
- ^ "NRHP nomination for Hughes Water Tower". Arkansas Preservation. Diakses tanggal 2014-11-16.
- ^ "Asset Detail". Npgallery.nps.gov. 2001-09-16. Diakses tanggal 2017-07-22.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Situs web resmi
- Data bisnis Chicago Bridge & Iron Company (CB&I):