Lompat ke isi

Delta Connection Penerbangan 4819

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Delta Connection Flight 4819
Bangkai Penerbangan 4819 masih berada di landasan
Ringkasan kecelakaan
Tanggal17 Februari 2025 (2025-02-17)
RingkasanJatuh ketika mendarat, terbalik di landasan, masih dalam investigasi
LokasiToronto Pearson International Airport, Mississauga, Ontario, Kanada
43°40′46″N 79°37′50″W / 43.67944°N 79.63056°W / 43.67944; -79.63056
Orang dalam pesawat80
Penumpang76
Awak4
Cedera18
Tewas0
Selamat80

N932XJ, pesawat yang terlibat dengan kecelakaan ini, pada bulan Oktober 2024
Jenis pesawatBombardier CRJ900LR
OperatorEndeavor Air sebagai Delta Connection[a]
RegistrasiN932XJ
AsalMinneapolis–Saint Paul International Airport, Minneapolis, Minnesota, ASmerika Serikat
TujuanToronto Pearson International Airport, Mississauga, Ontario, Kanada

Delta Connection Flight 4819 adalah sebuah penerbangan penumpang internasional terjadwal dari Bandara Minneapolis–Saint Paul International Airport, yang jatuh ketika mendarat di Bandara Toronto Pearson Internasional ketika melakukan penerbangan rutin pada tanggal 17 Februari 2025. Penerbangan ini dioperasikan menggunakan pesawat terbang Bombardier CRJ900 oleh Endeavor Air, sebuah anak perusahaan Delta Air Lines.[a]

Penerbangan tersebut membawa 80 orang, terdiri dari 76 penumpang dan empat awak pesawat.[1][2] Semua penumpang dan awak pesawat selamat, dan ada 18 orang dilaporkan mengalami luka-luka dan dibawa ke rumah sakit.[3][4][5] Namun setelah itu pihak berwenang telah konfirmasi bahwa satu orang lagi juga dibawa ke rumah sakit.[6]

Setelah kecelakaan, pesawat terlihat terbalik di landasan.[7][8][9] Angin bertiup dari arah barat[10] dengan kecepatan angin 51 kilometer per jam dengan hembusan hingga 64 kilometer per jam dilaporkan sebelum pesawat mendarat.[11]

Latar belakang

[sunting | sunting sumber]

Pesawat terbang

[sunting | sunting sumber]

Pesawat terbang yang terlibat adalah Bombardier CRJ900LR, yang berusia 16 tahun dengan nomor ekor N932XJ dan nomor armada 932.

CRJ900LR adalah sub-varian modifikasi dari jet regional seri CRJ900 yang diproduksi oleh Bombardier, yang dirancang untuk penerbangan jarak jauh karena berat lepas landas maksimum (MTOW) yang lebih tinggi dibandingkan dengan varian dasar CRJ900, jet yang umum digunakan untuk mengoperasikan penerbangan regional jarak pendek hingga menengah. Jet ini telah dikonfigurasikan dengan kapasitas tempat duduk hingga 76 penumpang. Varian ini memiliki jangkauan maksimum 2.817 kilometer, lebar sayap 24,9 meter, dan panjang 36 meter dengan panjang penampang kabin 2,13 meter.[12] Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan General Electric CF34-8C5 .[13][14]

Penumpang

[sunting | sunting sumber]

Penerbangan tersebut membawa 80 orang, yaitu termasuk penumpang penuh sebanyak 76 orang. Dua puluh dua penumpang merupakan warga negara Kanada.[7][15]

Awak kapal

[sunting | sunting sumber]

Penerbangan tersebut membawa empat awak: seorang kapten, seorang perwira pertama, dan dua orang pramugari.

Peta yang menggambarkan area kecelakaan Delta Connection 4819

Pesawat itu jatuh saat mendarat di ambang landasan pacu 23 di Bandara Internasional Toronto Pearson pada pukul 14:13 Waktu Timur AS (19:13 UTC), hancur menjadi beberapa bagian saat terjadi benturan, memutuskan sirip ekor dan satu sayapnya, serta menyebabkan api menyala sebentar di sekitar badan pesawat.[16] Seorang penumpang pesawat mengunggahkan video ke media sosial yang memperlihatkan proses evakuasi dan pesawat dalam keadaan terbalik.[6] Saat kecelakaan terjadi, sedang terjadi hujan salju setelah badai musim dingin akhir pekan sebelumnya, sementara angin berkecepatan 51 kilometer per jam dengan hembusan hingga 64 kilometer per jam dan suhu sekitar −8,6 °C hadir di bandara.[17][18] Sebelum pesawat jatuh, pengontrol lalu lintas udara memperingatkan pilot tentang kemungkinan gangguan interferensi sinyal (turbulensi) pada saat pendaratan.[19]

Video tersebut menunjukkan bagaimana badan pesawat terbalik dengan sayap kanannya hilang dan sirip vertikal robek.[16] Smoke was seen from the fuselage.[20] Asap terlihat dari badan pesawat yang terbalik.[21] Kecelakaan ini adalah hilangnya badan pesawat kedua yang melibatkan pesawat Bombardier CRJ700 seri [a] pada tahun 2025, setelah tabrakan udara di Sungai Potomac dekat Bandara Internasional Washington Reagan pada akhir bulan Januari 2025 lalu.[22]

Pasca kecelakaan

[sunting | sunting sumber]

Bandara Internasional Toronto Pearson dilaporkan mengalami pemberhentian operasional karena keadaan darurat pesawat tak lama setelah kecelakaan, yang menghentikan semua lepas landas dan pendaratan hingga pukul 17:00. waktu EST, saat bandara melanjutkan lalu lintas keberangkatan dan kedatangan.[15][6] Bandara Internasional Montreal–Trudeau dan Bandara Internasional Ottawa Macdonald–Cartier mulai menerima "beberapa penerbangan yang dialihkan" setelah kecelakaan tersebut.[18][23]

Penyelidikian

[sunting | sunting sumber]

Badan Keselamatan Transportasi Kanada memulai investigasi,[20] sementara Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS mengatakan akan mengirimkan beberapa penyelidik untuk membantu.[19][24] Dua landasan pacu bandara ditutup sebagai bagian dari prosedur tersebut.[25] Dua kotak hitam pesawat sudah diamankan pada 18 Februari 2025.[26]

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b Delta Connection adalah jenama Delta Air Lines untuk penerbangan regional yang dijual sesuai perjanjian codeshare dengan tiga maskapai mitra, termasuk Endeavor Air. Endeavor Air dimiliki oleh Delta Air Lines.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Delta plane flips on landing at Toronto airport, injuring 8". Reuters. February 17, 2025. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  2. ^ Lourenco, Denio (February 17, 2025). "At least 8 injured in plane crash at Toronto Pearson Airport". CityNews Toronto. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  3. ^ Swanson, Stephen (February 17, 2025). "Delta plane crashes, flips upside down while landing in Toronto from Minneapolis". CBS News. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  4. ^ Shapiro, Emily (2025-02-17). [https://abcnews.go.com/International/delta-flight-incident-arrival- toronto-airport-passengers-crew/story?id=118903345 "Delta flight has 'incident' upon arrival at Toronto airport; all passengers, crew accounted for"] Periksa nilai |url= (bantuan). ABC News. Diakses tanggal 2025-02-17.  line feed character di |url= pada posisi 68 (bantuan)
  5. ^ Arsenych, Alex (2025-02-17). "Multiple people injured in Delta Airlines plane crash at Toronto Pearson, paramedics say". CTVNews. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  6. ^ a b c Cohen, Rebecca (February 17, 2025). "Nine people injured after Delta plane landing at Toronto airport overturns". NBC News. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 17, 2025. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  7. ^ a b Lang, Ethan (February 17, 2025). "No fatalities after plane crashes, overturns during landing at Toronto's Pearson airport". CBC News. Diakses tanggal February 18, 2025. 
  8. ^ Tumin, Remy (2025-02-17). "Delta Plane Overturns on Landing at Toronto Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  9. ^ Swanson, Stephen (2025-02-17). "Delta plane reportedly flips over while landing in Toronto from Minneapolis, officials say". CBS Minnesota. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  10. ^ "Child among those hurt after Delta flight flips while landing at Toronto airport". FOX 4 Kansas City WDAF-TV. 2025-02-17. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  11. ^ Hammond, Elise (2025-02-17). "Live updates: Delta Air Lines plane crashes in Toronto, Canada". CNN. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  12. ^ "Airport Planning Manual" (PDF). Bombardier. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  13. ^ "Bombardier CRJ-900". Delta. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  14. ^ "CRJ900 Canadian Regional Jet". ODIN. Diakses tanggal 2025-02-17. 
  15. ^ a b Lang, Ethan (February 17, 2025). "No fatalities after plane crashes, overturns during landing at Toronto's Pearson airport". CBC News. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 17, 2025. Diakses tanggal February 18, 2025. 
  16. ^ a b Kaminski-Morrow, David (February 17, 2025). "Delta CRJ900 comes to rest inverted after Toronto landing accident". Flight Global. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  17. ^ "Toronto Pearson International Airport CYYZ METAR". flightradar24.com. 
  18. ^ a b Hammond, Elise (February 17, 2025). "Live updates: Delta Air Lines plane crashes in Toronto, Canada". CNN. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 18, 2025. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  19. ^ a b Casey, Michael; Wawrow, John (February 17, 2025). "Delta jet flips upside down on a snowy Toronto runway and all 80 aboard survive". AP News. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  20. ^ a b "Delta plane flips upside down in Toronto crash, at least 17 injured". France 24. Agence France-Presse. February 17, 2025. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 18, 2025. Diakses tanggal February 18, 2025. 
  21. ^ "Video shows Toronto plane's hard landing before flipping". France 24. Agence France-Presse. February 19, 2025. Diakses tanggal February 19, 2025. 
  22. ^ "CRJ700 Statistics". Aviation Safety Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 30, 2025. Diakses tanggal February 18, 2025. 
  23. ^ Eltherington, William (February 17, 2025). "Multiple flights diverting to Ottawa after Toronto plane crash". CTV News. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  24. ^ Hradecky, Simon (February 17, 2025). "Accident: Endeavor CRJ9 at Toronto on Feb 17th 2025, flipped over on landing". The Aviation Herald. Diakses tanggal February 17, 2025. 
  25. ^ "All passengers survive crash landing as plane flips at Toronto airport". BBC. February 18, 2025. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 18, 2025. Diakses tanggal February 18, 2025. 
  26. ^ Raveendran, Rochelle (February 19, 2025). "What we know about the plane that crashed, flipped at Toronto's Pearson airport". CBC News. Diakses tanggal February 19, 2025. 

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • The incident aircraft, N932XJ on planespotters.net
  • N932XJ [1] at Aviation Safety Network.