Grizzly APC
Grizzly APC | |
---|---|
Jenis | Kendaraan Angkut Personel |
Negara asal | Amerika Serikat |
Spesifikasi | |
Berat | <30.000 pon (14 t; 13 LT; 15 ST) |
Panjang | 26.375 in (669,92 m) |
Lebar | 10.225 in (259,71 m) |
Tinggi | 10.525 in (267,33 m) |
Awak | 2+8[1] |
Perisai | Baja AR500 |
Senjata utama |
Dudukan tercincin di atap |
Jenis Mesin | Diesel 300 HP |
Suspensi | 4×4 or 4x2 beroda |
Daya jelajah | 350 mi (560 km) |
Kecepatan | 105 km/h (65 mph) |
Grizzly APC adalah sebuah kendaraan mobilitas infanteri dengan berat 22-ton yang dirancang dan diproduksi oleh perusahaan Academi untuk pertempuran perkotaan .
Rancangan
[sunting | sunting sumber]Versi 4x2, 4x4, dan 6x6 dengan tiga mesin diesel Caterpillar tersedia.
Bagian zirah kendaraan ini, yang disebut "Blackwater High Threat Armour Protection System" diklaim mampu mengalahkan munisi kaliber .50 serta ledakan IED. Kendaraan itu dibuat dari baja AR500, dan menggabungkan dinding miring dan sasis v-hull untuk menangkis gelombang ledakan yang dihasilkan oleh bahan peledak dari bawah kendaraan. Kendaraan ini menggunakan armor Fiber-Tek yang diperkuat dan diturunkan perutnya, dengan drive train yang tertutup sepenuhnya.[2] Lapisan taktis ArmorThane pada interior dan eksterior kendaraan ini mengurangi kemungkinan spall .
Ada dua bukaan jalan keluar di sisi atas, lima lubang gun (dua di setiap sisi dan satu di belakang), dan jendela berpelindung transparan, yang mampu melindungi hingga level 3 NIJ. Grizzly memanfaatkan lampu sorot halogen daya maju dan belakang 400.000+, yang dapat dioperasikan dari jarak jauh. Kendaraan juga memiliki dudukan bercincin untuk kubah meriam atap, yang mampu memasang senapan mesin 12,7mm, yang dapat dioperasikan dari stasiun senjata jarak jauh .
Blackwater USA menyerahkan dua kendaraan Grizzly APC ke militer AS, dengan zirah besi anti- EFP skala EXO dari ARES Systems Group, untuk kompetisi MRAP II di Aberdeen Proving Ground.[3] Menurut Army Times, baju zirah itu berhasil melewati pengujian, tetapi kendaraan itu gagal karena baju zirah yang terbatas di bagian depan kendaraan (gambar yang tersedia di situs web ARES menunjukkan lebih sedikit baju zirah yang digunakan di daerah depan kabin). Blackwater sendiri berharap untuk membahas penambahan lebih banyak baju besi ke daerah depan dan mengancam protes otomatis tetapi itu diabaikan oleh pihak pengguna (militer AS), menurut sumber Army Times .[4]
Produksi
[sunting | sunting sumber]Grizzly diproduksi oleh Blackwater Armored Vehicle, sebuah divisi dari Academi (sebelumnya dikenal sebagai Blackwater Worldwide dan Xe Services LLC ), dalam pabrik seluas 70.000-kaki-persegi (6.500 m2) di Camden, North Carolina.[5] Kendaraan itu dijadwalkan untuk memulai produksi pada April 2007 dan Blackwater memperkirakan produksi setidaknya satu kendaraan sehari untuk memenuhi permintaan. Namun, Grizzly tidak dipilih oleh Angkatan Darat AS pada tahun 2008 dan kurangnya penjualan non-AS-militer yang diproyeksikan telah memaksa pengurangan staf di pabrik.
Grizzly pertama dibangun di atas sasis GMC (mobil) komersial. Versi saat ini dibangun di atas sasis khusus yang disediakan oleh perusahaan Seagrave Fire Apparatus, Clintonville, Wisconsin.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Armor: Blackwater Builds a Better Armored Truck". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-05. Diakses tanggal 2019-04-21.
- ^ Blackwater USA Error in webarchive template: Check
|url=
value. Empty. - ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-06-15. Diakses tanggal 2019-04-21.
- ^ DoD tidak akan membeli MRAP II, kata sumber - Army News, opini, editorial, berita dari Irak, foto, laporan - Army Times
- ^ "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-01-29. Diakses tanggal 2010-12-22.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Blackwater Grizzly Diarsipkan 2017-03-16 di Wayback Machine. di Pembaruan Pertahanan