Halte Besole
Halte Besole
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°43′28″S 109°55′46″E / 7.7244922°S 109.9294182°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Perhentian[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | n/a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Stopplaats Bersole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halte Besole (BRS) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Besole, Bayan, Purworejo. Halte ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api.
Tidak banyak informasi mengenai keberadaan perhentian ini. Bukti tertua keberadaan halte ini adalah sebuah insiden pencurian yang terjadi di sebuah rumah milik Setrojoedo di Bayan, Purworejo. Begitu melakukan perlawanan, para pencuri itu kabur dan Setrojoedo berusaha mencari jejak pencuri tersebut hingga Halte Besole. Kejadian ini terjadi pada malam Kamis tanggal 23–24 Maret 1898. Naskah berita tersebut dikirimkan ke redaksi koran de Preanger-bode pada 28 Maret setelahnya dan dipublikasikan pada tanggal 31 Maret.[4] Selain itu, terdapat berita yang membahas mengenai pelemparan batu ke kereta api Kutoarjo–Purworejo yang dilakukan oleh anak-anak Jawa di dekat Halte Besole, yang terjadi pada tanggal 13 April 1898 dan termuat dalam koran de Preanger-bode edisi 18 April.[2]
Saat KA Feeder Purworejo masih beroperasi di jalur cabang Kutoarjo–Purworejo setelah pembukaan kembali jalur tersebut untuk kedua kalinya, perjalanannya tidak berhenti di tiga halte (Batoh, Grantung, Kenteng) yang kesemuanya sudah dibongkar. Nama perhentian ini tidak tercatat pada Buku Jarak yang diterbitkan PJKA pada 1982 ke atas. Setelah ditutup tahun 2010, area Halte Besole dijadikan tempat penyimpanan gerbong (utamanya untuk semen, pupuk, dan pasir kuarsa) yang sudah tidak layak pakai dan telah dirucat sehubungan dengan rencana reaktivasi jalur ini yang dilakukan tahun 2023. Halte tersebut telah dibongkar di tempat asalnya.[5] Kemudian, dinding kayu yang sebagian berasal dari halte ini dirakit ulang pada perlintasan sebidang yang terletak di dekatnya dan dialihfungsikan menjadi pos ronda.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b "Uit Poerworedjo". de Preanger-bode. 18 April 1898. hlm. 2.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Uit Poerworedjo". de Preanger-bode. 31 Maret 1898. hlm. 2.
- ^ Utomo, N.W. (2023-09-07). "Ini Dia Halte Besole, Terlewatkan dari Daftar Halte Tepi Jalur KA Stasiun Purworejo-Kutoarjo, Kini Kondisinya". Suara Merdeka. Diakses tanggal 2024-11-24.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kutoarjo menuju Kroya
|
Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo | Batoh menuju Purworejo
|