Jalan Tol Kallang-Paya Lebar
Jalan Tol Kallang–Paya Lebar (Singkatan: KPE; Hanzi Sederhana: 加冷－巴耶利峇高速公路; pinyin: Jiālěng Bāyēlìbā Gāosù Gōnglù; Bahasa Melayu: Lebuhraya Kallang-Paya Lebar; Bahasa Tamil: கலாங் பாயலேபார் விரைவுச்சாலை)adalah sebuah jalan tol di Singapura yang berbentuk terowongan. Bagian selatan jalan tol ini dibuka tanggal 26 Oktober 2007, lalu sisanya selesai dibangun dan dibuka tanggal 20 Oktober 2008. Jalan tol ini menghubungkan ECP dengan TPE sepanjang 12 kilometer. Jalan tol ini menghabiskan dana sebesar 1,6 miliar dolar Singapura, sehingga jalan tol ini menjadi jalan tol bawah tanah terpanjang se-Asia Tenggara. Jalan tol ini juga diyakini menjadi jalan bawah tanah terpanjang ke-enam di dunia saat konstruksi. Pada intinya, Jalan tol dengan tiga jalur di masing-masing arah akan memiliki delapan simpang susun, sebelas pintu keluar on-ramp, dan dua belas pintu keluar off-ramp.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Land Transport Authority webpage on KPE
- KPE Information Portal Diarsipkan 2009-10-11 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik Singapura ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |