Lompat ke isi

Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung
Stasiun Teluk Nibung di peta kolonial tahun 1930
Ikhtisar
JenisJalur lintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
LokasiSumatera Utara
TerminusTanjungbalai
Teluk Nibung
Stasiun2
Operasi
Dibangun olehDeli Spoorweg Maatschappij
Dibuka1915
DitutupAntara tahun 1970an, dan 1980an
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDivisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Karakteristik lintasLintas datar
DepoTanjungbalai (TNB)
Data teknis
Panjang lintas5 KM
Lebar sepur1.067 mm
Peta rute
Teluk Nibung
TBI-KIS
ke Kisaran
Tanjungbalai, KIS-TNB

Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung adalah salah satu jalur kereta api nonaktif dengan panjang 5 km menghubungkan Tanjungbalai dengan Teluk Nibung dibangun oleh Deli Spoorweg Maatschappij yang diresmikan pada tanggal 1 Februari 1918 untuk angkutan kereta api barang.

Bangunan stasiun di Teluk Nibung saat ini sudah tidak ada lagi, railbednya sudah menjadi gang/lorong yang dikepung padatnya pemukiman, sisa-sisa rel masih nampak menyembul sesekali, di beberapa titik juga terlihat bekas jembatan dan beberapa plang KAI sebagai penanda bahwa ada aset kereta api di sekitarnya.[1]

Setelah resmi membuka Jalur Kereta Api Lintas Rantau Laban - Tanjung Balai pada 6 Agustus 1915. DSM meneruskan pembangunan rel menuju Pelabuhan Teluk Nibung, yang diresmikan 3 tahun kemudian pada 1 Februari 1918, Menurut informasi para tetua setempat, Pada masa jalur ini masih aktif, jalur ini hanya difungsikan untuk angkutan kereta api barang. Jalur sepanjang 5 KM dari Stasiun Tanjung Balai ini nonaktif sekitar tahun 70an. Saat ini bangunan stasiun hanya tinggal pondasi dan emplasmen sudah tertutup rumah-rumah warga setempat.[2]

Jalur Terhubung

[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif

[sunting | sunting sumber]

Jalur Kereta api Kisaran - Tanjung Balai

Jalur kereta api Tebing Tinggi–Kisaran

Daftar stasiun

[sunting | sunting sumber]
Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas DSM Tebing Tinggi–Teluk Nibung
Diresmikan pada tanggal 1915
oleh Deli Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
9600 Tanjungbalai TNB Jalan Letjend Soeprapto, Tanjungbalai Kota IV, Tanjungbalai Utara, Tanjungbalai km 174+442 Kisaran-Tanjungbalai km 0+000 lintas Tanjungbalai-Teluk Nibung +2,87 m Beroperasi
- Teluk Nibung - km 5+014 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:

  • Stasiun aktif: [3]
  • Stasiun nonaktif: [4][5]
  • Pengidentifikasi stasiun: [6]
  • Penomoran lintas:
  • Tanggal pembukaan jalur: [7]:106-124


Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Kereta, Deli (1 Agustus 2021). "Sisa Jembatan KA ke Teluk Nibung". 
  2. ^ "Cerita tentang stasiun Teluk Nibung". www.facebook.com. Diakses tanggal 2022-09-17. 
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  4. ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  5. ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
  6. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  7. ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.