Jembatan Sungai Yangtze Wuhan Kedua
Jembatan Sungai Yangtze Wuhan Kedua 武汉长江二桥 | |
|---|---|
 | |
| Koordinat | 30°36′19″N 114°19′13″E / 30.605152°N 114.320165°E |
| Moda transportasi | 6 lajur jalan |
| Melintasi | Sungai Yangtze |
| Lokal | Wuhan, Hubei, Tiongkok |
| Karakteristik | |
| Desain | Jembatan kabel pancang |
| Panjang total | 1.876 meter (6.155 ft) |
| Lebar | 26 meter (85 ft) |
| Bentang terpanjang | 400 meter (1.300 ft) |
| Sejarah | |
| Mulai dibangun | 1991 |
| Selesai dibangun | 1995 |
| Statistik | |
| Daily traffic | 50.000 vpd |
| Lokasi | |
 Koordinat: 30°36′18.55″N 114°19′12.59″E / 30.6051528°N 114.3201639°E | |
Jembatan Sungai Yangtze Wuhan Kedua (Hanzi: 武汉长江二桥, Wuhan Changjiang Er Qiao) adalah jembatan melintasi Sungai Yangtze di Wuhan, Provinsi Hubei, Tiongkok. Terletak di timur laut (hilir) area pusat bersejarah Hankou dan menjadi persimpangan utara untuk Jalan Lingkar Dalam. Jembatan kabel pancang yang dibangun dari beton prategang ini memiliki bentang tengah 400 m.[1] Panjangnya 4,678 km (termasuk rentang utama 1.876 m) dengan lebar 26 m. Jembatan utamanya masing-masing setinggi 90 m, menarik 392 kabel miring tebal secara bersamaan membentuk kipas ganda, sehingga bentang tengah jembatan seimbang dengan pilar dan stabilitas serta resistensi getaran jembatan dapat dipastikan.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Selesai dibangun pada tahun 1995, jembatan ini memiliki empat lajur lalu lintas yang mampu menampung 50.000 kendaraan per hari.[2] Jembatan ini juga awalnya memiliki median yang disediakan untuk Jalur 1, Wuhan Metro. Pada tahun 2000-an, karena pertumbuhan populasi Wuhan, penggunaan lalu lintas aktual jembatan ini rata-rata 100.000 kendaraan per hari, sedangkan pada saat sibuk bisa meningkat hingga 190.000 kendaraan setiap hari.[2] Jalur metro telah dihapus pada tahun 2003 ketika jembatan direnovasi dan diperluas menjadi enam lajur.[3] Dengan dibukanya Jembatan Sungai Yangtze Erqi di hilir pada tahun 2011, lalu lintas umum yang menggunakan Jembatan Sungai Yangtze Wuhan Kedua rata-rata 120.000 kendaraan per hari.[2]
Galeri
[sunting | sunting sumber]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ http://e.crpcec.com/tabid/1421/InfoID/15877/frtid/1368/Default.aspx Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine. [URL kosong]
- ^ a b c 荆楚网. "武汉拟投1.7亿元大修长江二桥-荆楚网 www.cnhubei.com". news.cnhubei.com. Diakses tanggal 2017-12-10.
- ^ 大汉网络. "长江二桥：二千万元做"美容"". www.cnhubei.com. Diakses tanggal 2017-12-10.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |