Kal Star Aviation
(Dialihkan dari Kalstar Aviation)
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1999 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berhenti beroperasi | 30 September 2017 | ||||||
| Penghubung | Bandar Udara Supadio, Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor | ||||||
| Kota fokus | Samarinda | ||||||
| Armada | 12 | ||||||
| Tujuan | 18 | ||||||
| Slogan | Fly Smart with Us | ||||||
| Kantor pusat | Villa Melati Mas, Serpong, Tangerang Selatan, Indonesia Kantor samarinda: Bandar Udara Temindung Jalan Gatot Subroto, Samarinda | ||||||
| Tokoh utama |
| ||||||
| Situs web | kalstaronline.com | ||||||
Kalstar Aviation adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Serpong, Indonesia. Kal Star Aviation terdaftar dalam kategori 1 oleh Otoritas Penerbangan Sipil Indonesia untuk kualitas keselamatan penerbangan[1] dan maskapai ini terdaftar sebagai maskapai yang dilarang di Uni Eropa.[2]
mulai 30 September 2017 Otoritas yang berwenang menghentikan sementara izin operasional Kalstar Aviation karena masalah teknis, operasional dan finansial.
Tujuan
[sunting | sunting sumber]Indonesia
[sunting | sunting sumber]- Jakarta, Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta
- Bandung, Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara
- Surabaya, Bandar Udara Internasional Juanda
- Semarang, Bandar Udara Internasional Achmad Yani
- Balikpapan, Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman
- Berau, Bandar Udara Kalimarau
- Banjarmasin, Bandar Udara Syamsudin Noor
- Ketapang, Bandar Udara Ketapang
- Kota Baru, Bandar Udara Gusti Syamsir Alam
- Malinau, Bandar Udara Robert Atty Bessing
- Melak, Bandar Udara Melalan
- Nunukan, Bandar Udara Nunukan
- Pangkalan Bun, Bandar Udara Iskandar
- Pontianak, Bandar Udara Supadio
- Putussibau, Bandar Udara Pangsuma
- Samarinda, Bandar Udara Temindung
- Sampit, Bandar Udara H. Asan
- Kabupaten Sintang, Bandar Udara Susilo
- Tanjung Selor, Bandar Udara Tanjung Harapan
- Tarakan, Bandar Udara Internasional Juwata
- Denpasar, Bandar Udara Internasional Ngurah Rai
- Maumere, Bandar Udara Frans Seda
- Kupang, Bandar Udara El Tari
- Ende, Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman
Armada
[sunting | sunting sumber]Armada Kalstar mencakup pesawat berikut ini:
| Pesawat | Jumlah Armada | Pemesanan | Penumpang | Catatan | |
|---|---|---|---|---|---|
| Y | Total | ||||
| ATR 42-300 | 3 | — | 48 | 48 | |
| ATR 42-500 | 1 | -- | 48 | 48 | |
| ATR 72-500 | 2 | — | 72 | 72 | |
| ATR 72-600 | 3 | — | 72 | 72 | |
| B737-500 | 1 | - | 125 | 125 | |
| B737-300 | 1 | 140 | 140 | ||
| Embraer E-195 | 2 | — | 120 | 120 | |
| Total | 13 | ||||
Insiden
[sunting | sunting sumber]- Pada 21 Desember 2015,Pesawat ERJ195 Penerbangan 676 Tergelincir di Bandar Udara Internasional El Tari
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Inggris) situs web resmi Kalstar Diarsipkan 2014-09-03 di Wayback Machine.
- (Inggris) Kalstar Fleet
 | Artikel bertopik maskapai penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |