Kawasaki Edge
Tampilan
Kawasaki Edge
adalah sepeda motor bebek berkapasitas 112cc yang dibuat oleh PT.Kawasaki Motor Indonesia. Segment pasar yang dijadikan sasaran adalah pasar motor bebek untuk bersaing melawan Jupiter Z dan Tentunya Kawasaki Edge pernah menjadi juara di asia road race
Basis mesin yang digunakan konon sama dengan Kawasaki Blitz R yang merupakan generasi pendahulu motor ini. Terkenal memiliki performa mesin yang cukup mumpuni dan beberapa part-partnya bisa digunakan untuk menambah performa motor lain. Secara handling Kawasaki dikenal memiliki handling yang stabil. Banyak yang mengatakan gen tersebut menurun ke Kawasaki Edge.
Spesifikasi
[sunting | sunting sumber]-
- Type Mesin: 4 langkah, SOHC 2 Katup
- Diameter x Langkah: 53,0 x 50,6mm
- Jumlah & Isi Silinder: Satu buah & 112cc
- Perbandingan Kompresi: 9,5: 1
- Daya Maksimum: 6,6 KW ( 9,0 PS ) / 8.000 RPM
- Torsi Maksimum: 8,6 Nm / 6.500 RPM
- Karburator: Keihin PB 18
- Sistem Starter: Electric&Kick Starter
- Jumlah Transmisi: 4 speed
- Pola Pengoperan Gigi: N-1-2-3-4, Rotary
- Tipe Sistem Reduksi Primer: Gear
- Kopling: Centrifugal, Wet multi disc
- Tipe sistem final drive: Chain drive
- Rasio reduksi: 2,571 ( 36/14 )
- Drive rasio keseluruhan: 8.893 @ top gear
- Sistem Pengapian: CDI Sistem Pelumasan Oli: Forced Lubrication ( Wet Sump )
- Sistem Pendinginan: Pendinginan udara
- Sistem Penyaringan Oli: DFLS ( filter ganda )
- Kapasitas Pelumas Mesin: 1,0 liter ( kering )
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4,5 liter
- Busi: NGK C6HSA / ND U20FS-U
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1865mm x 695mm x 1040mm
- Tinggi Tempat Duduk: 750mm
- Jarak Poros Roda: 1215mm
- Jarak terendah ke tanah: 150mm
- Berat kosong: 95 kg
- Tipe Rangka: Pipe Backbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Swing Arm
- Ukuran Ban Depan: 2,50” - 17”
- Ukuran Ban Belakang: 2,75”-17”
- Rem Depan: Cakram Twin Pot
- Rem Belakang: Drum / Tromol
- Pelek Roda: Spoke (tipe R) / Casting Wheels (tipe VR)