Kereta Api Kantor Pos London
| Kereta Api Kantor Pos London | |
|---|---|
.jpg) Kereta Api Surat di peron | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Industri kereta api swasta |
| Status | Tutup; sebagian dijadikan museum |
| Lokasi | London, Britania Raya |
| Terminus | Kantor sortir Paddington Kantor distribusi di Whitechapel Eastern |
| Stasiun | 9 |
| Layanan | 1 |
| Operasi | |
| Dibuka | 3 Desember 1927 |
| Ditutup | 31 Mei 2003 |
| Pemilik | Royal Mail |
| Depo | Mount Pleasant |
| Rangkaian | 1980 Greenbat |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 65 mil (105 km) |
| Jenis rel | 246 |
| Lebar sepur | 2 ft (610 mm) |
| Ruang bebas | lebar jalur kereta api dapat disesuaikan |
| Elektrifikasi | 440 V DC Third rail |
| Kecepatan operasi | 40 mph (64 km/h) saat melintas dalam terowongan; 7 mph (11 km/h) saat di stasiun dan peron |
| Titik tertinggi | 70 kaki (21 m) di bawah permukaan jalan |
Kereta Api Kantor Pos London, disebut juga Kereta Surat sejak 1987, adalah kereta bawah tanah sepur sempit 2-feet (61 cm) tanpa masinis di London yang dibangun oleh Royal Mail bekerja sama dengan Perusahaan Kereta Api Listrik Bawah Tanah London, untuk mengangkut surat antar kantor sortir surat.
Terinspirasi oleh Perusahaan Terowongan Chicago,[1] jalur ini dibuka pada 1927 dan beroperasi selama 76 tahun hingga ditutup pada 2003.[2][3] Sebuah museum di bekas jalur kereta surat yang sudah tidak dipakai telah dibuka untuk umum pada September 2017.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Karslake, Colin. "Speeding London's Mail". MailRail.co.uk. Diakses tanggal 19 August 2009.
- ^ Subterranean city: beneath the streets of London. Antony Clayton. 2000
- ^ "Final delivery for Mail Rail". This Is Local London. 30 May 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 July 2009. Diakses tanggal 19 August 2009.