Lürssen

Fr. Lürssen Werft GmbH & Co.KG

Jenis	GmbH
Industri	Pembuatan kapal
Didirikan	1875 (1875)
Pendiri	Friedrich Lürssen
Kantor pusat	Bremen-Vegesack, Bremen, Kota Hanseatik Bebas Bremen , Jerman
Wilayah operasi	seluruh dunia
Tokoh kunci	Peter Lürssen (CEO)
Produk	Yacht Kapal perang
Pendapatan	€ 1.830 miliar
Karyawan	1,935
Divisi	Fr. Lürssen Werft Lürssen Logistics Lürssen Yachts Lürssen Schacht-Audorf (Rendsburg) Lürssen Berne-Bardenfleth
Situs web	www.luerssen.de
Catatan kaki / referensi slogan Perusahaan saya akan dikenal sebagai pemimpin dalam kualitas dan kinerja (Friedrich Lürssen, 1875)

Lürssen (atau Lürssen Werft) adalah galangan kapal Jerman yang berkantor pusat di Bremen-Vegesack dan fasilitas pembuatan kapal di Lemwerder, Berne, dan Bremen-Fähr-Lobbendorf.

Pabrik di Lemwerder

Pabrik di Schacht-Audorf (Rendsburg) rusak akibat kebakaran pada tahun 2024

Lürssen merancang dan membangun yacht, kapal angkatan laut, dan kapal khusus. Berdagang dengan nama Lürssen Yachts, perusahaan ini merupakan salah satu pembuat superyacht terkemuka seperti Octopus milik Paul Allen, Rising Sun milik David Geffen, dan Azzam milik Khalifah bin Zayid Al Nahyan, kapal pesiar pribadi terbesar kedua di dunia dengan panjang 180 m setelah REV Ocean.

Sejarah

Pada tanggal 27 Juni 1875, Friedrich Lürssen yang berusia 24 tahun mendirikan bengkel pembuatan perahu di Aumund, pinggiran kota Bremen, Jerman. Fokus pekerjaan pada tahun-tahun pertama adalah pada perahu kerja untuk operasi penangkapan ikan dan feri. Lambung nomor satu adalah perahu dayung sepanjang lima meter. Sejak tahun 1880-an, Lürssen membuka pasar perahu olahraga. Pada tahun 1886, perahu motor pertama di dunia dibuat oleh Lürssen (menurut pengakuannya sendiri).

Pada tahun 2016, Lürssen mengakuisisi perusahaan pembuat kapal Blohm+Voss dalam kemitraan jangka panjang.

Pada tanggal 1 Maret 2018, sebuah konsorsium Jerman yang terdiri dari Thyssen Krupp dan Lürssen dikeluarkan oleh pemerintah Jerman dari tender pembangunan kapal perang serbaguna MKS 180 untuk kepentingan GNY (German Naval Yards), milik Prinvinvest group, dan pembuat kapal Belanda Damen.

Pada tanggal 14 September 2018, kebakaran terjadi di dermaga apung di Fähr-Lobbendorf, membakar struktur kapal pesiar Sassi yang saat itu sedang dibangun. Dengan mengerahkan sekitar 900 petugas darurat, ini merupakan pengerahan terbesar brigade pemadam kebakaran Bremen pada periode pascaperang. Kerugiannya diperkirakan lebih dari 610 juta euro.

Pada tanggal 29 September 2021, Peter Lürssen, pemilik perusahaan Blohm+Voss, mengumumkan akan melakukan perampingan, dari ~ 580 pekerja, lebih dari 100 akan meninggalkan perusahaan, dermaga akan ditinjau, tidak akan ada lagi kapal pesiar yang diperbarui di Hamburg, begitu pula kapal tanker dan kapal kontainer. B+V hanya akan bertahan di kapal pertahanan NVL dan bisnis yacht. Luas instalasi juga akan dikurangi. Departemen Proyek Bangunan Baru dibubarkan.

Kelas 424

Angkatan Laut Jerman ingin mengganti kapal SIGINT kelas 423 Oste dengan tiga kapal baru kelas 424. Pada bulan Juni 2021, Bundestag menyetujui pengembangan dan pengadaan tiga kapal tambahan serta fasilitas pelatihan dan pengintaian referensi (ARAA) untuk pengintaian deteksi sinyal berbasis laut (ssA). Sebagai kontraktor utama, Lürssen ditugaskan untuk mengembangkan sistem tersebut pada bulan Februari 2023. Semua layanan harus selesai pada tahun 2029. Kapal pertama dari tiga kapal tersebut dijadwalkan akan mulai beroperasi pada tahun 2027 dan akan menandai penggantian kapal layanan armada Oker, Alster, dan Oste dari tahun 1980-an.

Saat menyelesaikan kontrak dengan Naval Vessels Lürssen (NVL) pada bulan Juni 2021, Kantor Audit Federal, Bundesrechnungshof melaporkan “kekhawatiran yang signifikan”. Mereka mengkritik fakta bahwa Kementerian Pertahanan hanya ingin berdiskusi dengan galangan kapal setelah kontrak ditandatangani tentang bagaimana tepatnya kapal tersebut harus dibangun. "Miliaran dolar diberikan secara membabi buta dan situasi negosiasi yang sangat buruk," tulis Süddeutsche Zeitung. Kantor Audit Federal mengkhawatirkan adanya "pengeluaran tambahan dalam jangka menengah".

Pada tahun 2023, kapal-kapal tersebut hanya ada secara samar-samar dan samar di atas kertas. Harga gedung baru tersebut meningkat dari 2,1 miliar euro menjadi 3,3 miliar euro (2023). Pengadilan Audit Federal, Bundesrechnungshof melakukan intervensi pada tahun 2023 dan menyatakan bahwa terdapat risiko besar yang timbul dari struktur kontrak dengan Lürssen.

Yacht

Berikut ini adalah daftar semua yacht yang dibuat oleh Lürssen:

Artikel utama: Daftar yacht buatan Lürssen

Kapal Angkatan Laut Lürssen

NVL adalah divisi militer Lürssen dan membangun kapal angkatan laut ukuran kecil hingga menengah terutama untuk ekspor.

Lürssen mendapatkan kontrak senilai 2,6 miliar pada tahun 2017 untuk membangun dua belas kapal patroli untuk Angkatan Laut Australia. Pekerjaan dimulai di Adelaide pada pertengahan tahun 2018. Lürssen adalah kontraktor umum dan bertanggung jawab atas desain, manajemen konstruksi, dan proses produksi secara keseluruhan. "Kapal Patroli Lepas Pantai" (OPV) pertama dikirimkan pada tahun 2021 dan menggantikan kapal-kapal bekas kelas Armidale milik Angkatan Laut Australia.

Kapal angkatan laut

Kapal angkatan laut yang dibuat oleh Lürssen meliputi:

• Banyak E-boat pada Perang Dunia II, berdasarkan desain Lürssen untuk yacht pribadi Otto Hermann Kahn Oheka II
• Kapal penyapu ranjau R-boat pada Perang Dunia II, termasuk kapal penyapu ranjau pertama (1929) yang dilengkapi dengan baling-baling Voith Schneider (R8)
• kapal serang cepat kelas Jaguar
• kapal serang cepat kelas Seeadler
• kapal serang cepat kelas Zobel
• kapal serang cepat kelas Intrépida
• kapal serang cepat kelas Tiger
• pemburu ranjau kelas Frankenthal
• kapal serang cepat kelas Kılıç, 1988 kepada Turki
• kapal patroli lepas pantai kelas Darussalam, Brunei
• korvet kelas Victory

Lürssen saat ini juga terlibat dalam pembangunan korvet kelas Braunschweig dan merupakan bagian dari perusahaan patungan ARGE F125 yang merancang fregat kelas Baden-Württemberg.

Lürssen memiliki kontrak untuk merancang dan membangun dua belas kapal patroli lepas pantai kelas Arafura untuk Australia. Pembangunan dua kapal pertama akan dilakukan di Adelaide oleh ASC Pty Ltd. Sepuluh kapal sisanya akan dibangun di Australia Barat oleh Civmec.

Galeri

Yacht

• 
  Dilbar
• 
  Octopus
• 
  Rising Sun
• 
  Pelorus
• 
  Eos
• 
  Kismet
• 
  Azzam
• 
  Aurora
• 
  Radiant

Kapal perang

• 
  E-boat
• 
  R boat
• 
  Kelas Zobel
• 
  Kelas Jaguar
• 
  Kelas Seeadler
• 
  Kelas Darussalam
• 
  Kelas Baden-Württemberg
• 
  Kelas Ijtihad
• 
  Kelas Victory
• 
  Kelas Albatros
• 
  Kelas Tiger
• 
  Kelas Intrépida
• 
  Kelas Seawolf
• 
  Kelas Kılıç
• 
  Kelas Frankenthal
• 
  Kelas Ensdorf
• 
  Kelas Frankenthal

Hal sepele

• Lursen-S adalah nama operasi kontra-spionase Soviet pada akhir 1940-an/awal 1950-an yang menyusup dan membahayakan Operasi Jungle, program MI6 yang menggunakan E-boat Lürssen untuk memasukkan agen Baltik yang dilatih Inggris ke Uni Soviet.
• Lürssen memiliki aplikasi yang menawarkan galeri gambar untuk sebagian besar yacht mewah mereka beserta ukurannya.

Lihat juga

• E-boat

Pranala luar

• Lürssen Defence
• List of Naval vessels as built by Lürssen GmbH
• Yachts built by Lürssen Diarsipkan 2015-09-30 di Wayback Machine. - SYT
• Some Lürssen's yachts videos
• Yacht Vive la Vie
• Lürssen honored with the ‘Motor Yacht of the Year Award’ at the World Superyacht Awards 2010 in London for The 60m motor yacht Arkley