Jalan tol Utara–Selatan Rute Utara

Jalan Ekspres 1
Jalan Ekspres 1
Lebuhraya Utara-Selatan Rute Utara
Maklumat laluan
	Diselenggara oleh PLUS Expressways Berhad
Panjang:	460 km (286 mi)
Wujud:	1985 – sekarang
Sejarah:	Selesai pada tahun 1994
Persimpangan utama
Penghujung; Utara:	Bukit Kayu Hitam, Kedah
	Lebuhraya Changlun-Kuala Perlis; Jalan Kepala Batas; Templat:JKR(K) Jalan Langgar; Jalan Tandop; Jalan Bakar Arang; Templat:JKR(P) Jalan Kubang Menderung; Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth; Templat:JKR(P) Jalan Sungai Dua; Templat:JKR(P) Jalan Permatang Pauh; Lebuhraya Butterworth-Kulim; Jalan Besar; Lebuhraya Jambatan Pulau Pinang; Templat:JKR(P) Jalan Perusahaan; Templat:JKR(P) Jalan Bukit Tambun; Lebuhraya Jambatan Kedua Pulau Pinang; Templat:JKR(K) Jalan Serdang; Templat:JKR(A) Jalan Mahkamah; Templat:JKR(A) Jalan Gunung Semanggol; Templat:JKR(A) Jalan Kamunting Lama; Jalan Changkat Jering-Sri Manjung-Kampung Koh; Jalan Baling-Kuala Kangsar; Jalan Gopeng; Jalan Tapah-Brinchang-Blue Valley-Cameron Highlands; B33 Jalan Timur Tambahan; B27 Jalan Batu Arang; Lebuhraya Koridor Guthrie; B9 Jalan Hospital; Jalan Kuala Selangor; Lebuhraya Baru Lembah Klang
Penghujung; Selatan:	Bukit Lanjan, Selangor
Lokasi
Bandar utama:	Alor Setar, Perai, George Town, Taiping, Kuala Kangsar, Ipoh, Bandar Baru Sungai Buaya, Sungai Buloh
Bandar:	Changlun, Jitra, Gurun, Sungai Petani, Sungai Dua, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Serdang,Alor Pongsu, Changkat Jering, Gopeng, Tapah, Slim River, Behrang, Rawang
Destinasi; utama:	Sadao, Thailand, Bukit Kayu Hitam, Alor Setar, Changlun, Jitra, Gurun, Sungai Petani, Sungai Dua, Perai, Georgetown, Pulau Pinang, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Bandar Baharu, Serdang, Alor Pongsu, Bagan Serai, Selama, Taiping, Semanggol, Changkat Jering, Gerik, Kuala Kangsar, Ipoh, Teluk Intan, Lumut, Jelapang, Klebang, Simpang Pulai, Gopeng, Kampar, Cameron Highlands, Bidor, Sungkai, Trolak, Tapah, Slim River, Bandar Baru Lembah Beringin, Bukit Beruntung, Behrang, Bandar Baru Sungai Buaya, Rawang, Shah Alam, Sungai Buloh, Klang, Kuala Selangor, Genting Highlands, Kuantan, Kota Damansara, Negeri Sembilan, Melaka, Johor, Woodlands, Singapura
Sistem jalan raya
	Jalan Tol di Malaysia; Jalan Tol; Rute Federal; Rute Negeri;

Jalan tol Utara-Selatan Rute Utara AH 2 adalah jajaran utara Lebuhraya Utara-Selatan, Lebuhraya terpanjang di Malaysia. Lebuhraya ini dihubungkan dengan Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Selatan melalui Lebuhraya Baru Lembah Klang dan Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah . Ia melintasi empat negara bagian Malaysia, yaitu Kedah Darul Aman, Pulau Pinang, Perak Darul Ridzuan dan Selangor Darul Ehsan.

Latar Belakang Jajaran

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara dimulai dari perbatasan Malaysia dan Thailand yaitu Pos Pemeriksaan Bukit Kayu Hitam, Kedah dan melalui Changlun, Jitra, Kepala Batas, Alor Setar, Gurun, Sungai Petani, Bertam, Sungai Dua, Permatang Pauh, Perai, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Bandar Baharu, Alor Pongsu, Bukit Merah, Taiping, Changkat Jering, Kuala Kangsar, sebuah terowong iaitu Terowong Menora, Ipoh, Gopeng, Tapah, Slim River, Behrang, Lembah Beringin, Bukit Tagar, Sungai Buaya, Rawang, Sungai Buloh dan berakhir di Lebuhraya Baru Lembah Klang di Bukit Lanjan, Selangor.

Landmark

Landmark utama Lebuhraya ini adalah Jembatan Pulau Pinang, Jembatan Sungai Perak dan Terowongan Menora.

Fasilitas

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara memiliki beberapa fasilitas untuk penggunanya. Ini termasuk:

Telepon darurat - setiap beberapa kilometer untuk penggunaan darurat seperti ketika mobil rusak.
SPBU - di semua tempat istirahat.
Toilet - di semua area istirahat.
Restoran Jejantas - di Sungai Buloh, Selangor.
Kawasan istirahat - setiap beberapa kilometer, biasanya setiap 60 kilometer. Ia memiliki beberapa fasilitas seperti stasiun bensin, tandas, restoran, selera makanan, mesin kasir otomatis (Templat:ATM), Jalan Tambah Nilai Touch 'n Go (TnG POS) dan toko ritel.
Stop sebelah - setiap beberapa kilometer, biasanya setiap 15 kilometer. Semua stasiun sebelah memiliki toilet. Beberapa juga memiliki SPBU, selera makanan, restoran dan toko kelontong.
Tempat melihat pemandangan ... (Vista points) - di Terowongan Menora dan Gua Tempurung. Ini menunjukkan tempat itu menghadap sebuah tempat yang cantik.
Jalur pengungsi kendaraan - di bentangan jalan Kuala Kangsar-Ipoh. Ini adalah sebuah jalur untuk kendaraan yang hilang kendali mobil saat menurun lereng yang curam.

Kadar tol

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara ialah lebuhraya dengan dua sistem tol:

Sistem tol terbuka - Pengguna sahaja membayar kadar tetap oleh plaza tol itu. Ini sahaja berkenaan dengan bentangan jalan Bukit Kayu Hitam sehingga Jitra di Kedah.
Sistem tol tertutup - Pengguna akan mengumpul tiket transit (Transit Ticket) di plaza tol masuk dan membayar tambang jarak dari tol plaza masuk dengan jarak plaza tol dari Batas Tanggungjawab Pemeliharaan (LMR). Ini berkenaan dengan bentangan jalan dari Hutan Kampung, Kedah sehingga Sungai Dua, Pulau Pinang dan dari Juru, Pulau Pinang sehingga Bukit Lanjan, Selangor.

Plaza Tol Bukit Kayu Hitam (sistem tol terbuka)

Kelas	Jenis Kendaraan	Cara membayar	Kadar (RM)	Catatan
0	Sepeda bermotor, sepeda atau kendaraan dengan 2 roda atau kurang		Gratis
1	Kendaraan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali taksi	RM (Tunai) TnG
2	Kendaraan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bus	RM (Tunai) TnG
3	Kendaraan dengan 3 gandar atau lebih	RM (Tunai)
4	Taksi	RM (Tunai)		Dibayar oleh penumpang saja
5	Bus	RM (Tunai)

Plaza Tol Jitra (sistem tol terbuka)

Kelas	Jenis Kendaraan	Cara membayar	Kadar (RM)	Catatan
0	Sepeda bermotor, sepeda atau kendaraan dengan 2 roda atau kurang		Gratis
1	Kendaraan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali taksi	RM (Tunai) TnG TAG
2	Kendaraan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bus	RM (Tunai) TnG TAG
3	Kendaraan dengan 3 gandar atau lebih	RM (Tunai)
4	Taksi	RM (Tunai)		Dibayar oleh penumpang saja
5	Bus	RM (Tunai)

Batas kecepatan kendaraan

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara memiliki batas kecepatan 110 km/j kecuali bentangan jalan di bawah:

1 kilometer sebelum setiap plaza tol - 60 km/j
Bukit Kayu Hitam-Jitra (Kedah) - 90 km/j
Sungai Dua-Juru (Pulau Pinang) - 90 km/j
Kuala Kangsar-Lumbung (Perak) - 80 km/j
Lumbung-Ipoh Selatan (Perak) - 90 km/j
Gua Tempurung (Perak) - 90 km/j
Bukit Lanjan (Selangor) - 80 km/j

Kecelakaan pada Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Selatan

Pada 9 Maret 2007, 6 penumpang terbunuh dalam kecelakaan bus dekat Terowongan Menora, Perak.
Pada 13 Agustus 2007, 20 orang terbunuh dalam kecelakaan bus dekat Changkat Jering, Perak.
Pada 26 Desember 2009, 10 penumpang telah dibunuh dan 2 terluka setelah sebuah bus tingkat ekspress tergelincir dan menabrak ke pembatas jalan di kilometer 272.8 saat ia menuju ke utara, sekitar 8 kilometer dari Plaza Tol Ipoh Selatan di Ipoh, Perak.

Pranala luar

PLUS Expressway Berhad Diarsipkan 2018-12-08 di Wayback Machine.
PLUS Diarsipkan 2007-10-12 di Wayback Machine.
Malaysian Highway Authority Diarsipkan 2005-08-30 di Wayback Machine.