Lokomotif DD14 (DD14形code: ja is deprecated ) adalah lokomotif diesel bergandar B'B' yang dioperasikan oleh Japan National Railways, JR East dan JR Hokkaido sebagai lokomotif pembersih salju (snowplough rotary) sejak tahun 1961 sampai 2015. Tidak satupun lokomotif yang tersisa setelah masa dinas terakhir DD14 pada tahun 2014.
Pada tahun 2005, hanya 9 dari 43 lokomotif yang masih beroperasi, semuanya dioperasikan oleh JR East.[3] Lokomotif terakhir yang masih beroperasi, DD14 327 dan DD14 332 yang dialokasikan di depo lokomotif Nagaoka JR East melakukan perjalanan terakhir mereka pada 24 Februari 2014.[4]
Beberapa lokomotif disimpan untuk digunakan sebagai pajangan statis di beberapa depo dan museum, satu armada DD14 dijual ke Taiwan Highspeed Railway sebagai lokomotif langsir;[5]
DD14 1 : Disimpan di Museum Kereta Api Mikasa di Mikasa, Hokkaido
^ ab JR全車輛ハンドブック1995 [JR Rolling Stock Handbook 1995] (dalam bahasa Japanese). Japan: Neko Publishing. 1995. hlm. 62.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^ ab JR電車編成表 2013夏 [JR EMU Formations - Summer 2013] (dalam bahasa Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. May 2013. hlm. 145. ISBN978-4-330-37313-3.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^ JR全車輌ハンドブック2005 [JR Rolling Stock Handbook 2005] (dalam bahasa Japanese). Japan: Neko Publishing. August 2005. hlm. 648. ISBN978-4-7770-0382-2.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^Ito, Hisami (June 2015). さらばDD14 [Farewell DD14]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Japanese). 55 (650): 48–52.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^Sasada, Masahiro (September 2012). 国鉄&JR保存車大全 [JNR & JR Preserved Rolling Stock Complete Guide] (dalam bahasa Japanese). Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. hlm. 127. ISBN978-4863206175.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)