Lompat ke isi

Lokomotif NIS 1–2

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lokomotif NIS 1–2
NIS 1-2 membawa gerobak berisi pasir di Stasiun Kedungjati, 1868
Jenis dan asal
Sumber tenagaUap
ProdusenBorsig, Jerman
Nomor seriNIS 1-2
Tanggal produksi1864
Jumlah diproduksi2 unit
Data teknis
Konfigurasi:
 • Whyte0-4-2T
 • AARB-1
 • UICB1
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)
Karier
LokalPulau Jawa
Mulai dinas22 Juli 1865

Lokomotif NIS 1-2 adalah lokomotif uap pertama yang dimiliki oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij. Lokomotif ini diproduksi oleh pabrik Borsig, Jerman.

Lokomotif pertama jalur Semarang-Vorstenlanden dipesan pada tahun 1863 dari pabrik-pabrik yang pada saat itu juga banyak menyuplai lokomotif ke perusahaan kereta api di Belanda. Yaitu lokomotif B1 dengan tender terpisah dari Beyer Peacock (NIS 3-6) dan lokomotif B1 dari Borsig (NIS 1-2). NIS 1-2 dimaksudkan untuk jalur cabang ke Ambarawa sebagai lokomotif konstruksi.

Lokomotif NIS 1-2 dikirim pada bulan Agustus 1864 dan mulai beroperasi pada tanggal 22 Juli 1865; tipe B1 banyak digunakan di Jerman saat itu.[1]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Oegema, J.J.G. (1982). De Stoomtractie op Java en Sumatra.