NBK 117

NBK 117

BK117
Tipe	Transpor Serbaguna
Terbang perdana	1979
Status	Production
Acuan dasar	BO 105
Varian	Eurocopter EC145

MBB/Kawasaki BK117 adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama MBB Jerman and Kawasaki Jepang. MBB kemudian menjadi bagian Eurocopter (dalam kerangka EADS).

BK117 pertama kali terbang pada 1979 dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat.

Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk SAR dan Pelayanan Darurat Medis.

Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi Eurocopter EC145 ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145.

BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu, khususnya BO 105.

Kaitannya dengan IPTN

Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan.

Operator militer

• Chili
• Irak
• Jepang
• Afrika Selatan
• United Arab Emirates

Spesifikasi (BK 117-A1)

Mesin NBK 117.

Data dari {All the World's Rotorcraft}

Ciri-ciri umum

• Kru: Two pilots
• Kapasitas: 10 passengers (varies by model)
• Panjang: 13 m
• Diameter baling-baling:: 7 m
• Tinggi: 3.85 m
• Berat kosong: 1,650 kg
• Berat maksimum saat lepas landas: 2850 kg
• Mesin: 2 × Avco Lycoming LTS 101-650B-1 turboshaft, 410 kW (550 shp) masing-masing

Kinerja

• Laju maksimum: 262 km/h (141 kn, 163 mph)
• Laju jelajah: 250 km/h (135 kn, 154 mph)
• Jangkauan: 541 km
• Langit-langit batas: 4,570 m
  
• Hover ceiling: 2,530 m (8,300 ft)

Galeri

• 
• 
• 

Pranala luar

• Manufacturer's website Diarsipkan 2004-02-18 di Wayback Machine.
• BK 117 text in English language from www.rth.info Diarsipkan 2007-07-04 di Wayback Machine.