Perhimpunan Badan-Badan Klasifikasi Internasional
| Tanggal pendirian | 11 September 1968 |
|---|---|
| Tipe | organisasi internasional, nonpemerintah, dan nonprofit |
| Tujuan | Berkontribusi untuk keselamatan dan regulasi maritim |
| Kantor pusat | London, Britania Raya |
Jumlah anggota | 12 badan klasifikasi |
Ketua Dewan | Arun Sharma (per 1 Juli 2019)[1] |
| Situs web | www |
Perhimpunan Badan-Badan Klasifikasi Internasional atau yang dikenal sebagai International Association of Classification Societies (IACS) merupakan organisasi nirlaba yang menghimpun badan-badan klasifikasi negara-negara di dunia guna membentuk persyaratan dan standar teknis minimum bagi kapal dan badan klasifikasi yang menanganinya agar terciptanya keselamatan dalam pelayaran dan perlindungan lingkungan laut dari aktivitas perkapalan.[2] Standar teknis yang ditetapkan oleh IACS telah mencakup lebih dari 90% jumlah tonase kapal-kapal kargo di dunia.[3] Dalam Organisasi Maritim Internasional, perhimpunan yang saat ini terdiri dari 12 badan klasifikasi dari beberapa negara-negara ini, bertindak sebagai penasihat teknis dengan status konsultatif.[2]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Jauh sebelum dibentuk secara resmi, cikal bakal pembentukan IACS muncul dari rekomendasi dalam International Load Line Convention pada tahun 1930. Hasil konvensi tersebut merekomendasikan adanya kerja sama antarbadan klasifikasi untuk membentuk keseragaman dalam penerapan standar lambung bebas. Setelah konvensi tersebut, Registro Italiano Navale (RINA)–badan klasifikasi Italia–menjadi tuan rumah konferensi pertama badan-badan klasifikasi pada tahun 1939. Konferensi itu dihadiri oleh berbagai badan klasifikasi dari beberapa negara seperti: badan klasifikasi Amerika Serikat–American Bureau of Shipping (ABS), badan klasifikasi Prancis–Bureau Veritas (BV), badan klasifikasi Norwegia–Det Norske Veritas (DNV), badan klasifikasi Jerman–Germanischer Lloyd (GL), badan klasifikasi Britania Raya–Lloyd's Register (LR), dan badan klasifikasi Jepang–Nippon Kaiji Kyokai (NK); yang melahirkan kerja sama lebih lanjut antarbadan klasifikasi tersebut.[3]
Baru pada tahun 1968, IACS didirikan secara resmi untuk menggalakkan standar untuk keselamatan dan pencegahan polusi di laut serta hubungan dengan organisasi dan industri perkapalan.[4] Pada tahun tersebut, tepatnya pada 11 September, perhimpunan ini dibentuk dalam pertemuan di kantor pusat Germanischer Lloyd di Hamburg, Jerman dengan beberapa badan klasifikasi negara lainnya.[5]
Pada tahun 1969, IACS diberikan status konsultatif oleh Organisasi Maritim Internasional.[3] Pada tahun 1991, IACS memutuskan untuk menetapkan gedung sekretariat tetap, dan baru diresmikan pada tahun berikutnya di London, Britania Raya.[5]
Kontribusi
[sunting | sunting sumber]IACS, dengan status konsultatifnya, menjadi satu-satunya organisasi non-pemerintah yang bergabung dalam IMO. Organisasi tersebut juga bertindak sebagai pengamat sekaligus penasihat untuk IMO dan negara-negara anggotanya. Keikutsertaannya termasuk di antaranya dalam Komite Keselamatan Maritim (MSC), Komite Perlindungan Lingkungan Maritim (MEPC), Manajemen Keselamatan Internasional (ISM) dan beberapa sub-komite lainnya.[4]
IACS turut merumuskan aturan dan panduan bagi kapal-kapal niaga yang dibuat demi kekuatan dan keselamatan saat kapal berlayar. Pada 14 Desember 2005, IACS mengeluarkan aturan bagi kapal tangki minyak berlambung ganda dan kapal muatan curah mengenai persyaratan umum dan persyaratan tambahan khusus bagi kedua jenis kapal tersebut.[6]
Keanggotaan
[sunting | sunting sumber]Hingga saat ini, IACS beranggotakan 12 badan klasifikasi. Kedua belasnya dapat mengirimkan perwakilannya dalam penentuan kepemimpinan perhimpunan ini secara bergilir. Berikut ini daftar 12 badan klasifikasi yang menjadi anggota-anggota IACS.[5][7]
| Nama | Singkatan | Tanggal bergabung | Kantor pusat |
|---|---|---|---|
| Lloyd's Register | LR | 11 September 1968 | London |
| Bureau Veritas | BV | 11 September 1968 | Paris |
| Croatian Register of Shipping (Hrvatski Registar Brodova) |
CRS | 3 Mei 2011 | Split |
| Registro Italiano Navale | RINA | 11 September 1968 | Genoa |
| American Bureau of Shipping | ABS | 11 September 1968 | Houston |
| Det Norske Veritas - Germanischer Lloyd[note 1] | DNV GL | 11 September 1968 | Oslo |
| Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) | NK | 11 September 1968 | Tokyo |
| Russian Maritime Register of Shipping[note 2] (Российский морской регистр судоходства) |
RS | 1 November 1969 | Saint Petersburg |
| Polish Register of Shipping (Polski Rejestr Statków) |
PRS | 3 Juni 2011 | Gdańsk |
| China Classification Society | CCS | 31 Mei 1988 | Beijing |
| Korean Register of Shipping | KR | 31 Mei 1988 | Busan |
| Indian Register of Shipping | IR Class | 22 Juni 2010[note 3] | Mumbai |
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Pada mulanya, DNV dan GL masing-masing merupakan anggota yang berbeda. Namun pada tahun 2013 keduanya menjadi satu badan klasifikasi dan terdaftar sebagai satu anggota yang sama.
- ^ RS pada mulanya terdaftar sebagai USSR Register of Shipping (badan klasifikasi Uni Soviet)
- ^ IR Class lebih dulu bergabung sebagai mitra pada 3 Desember 1991
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "IRClass' Arun Sharma Takes the Helm at IACS". The Maritime Executive. 15 Juli 2019.
- ^ a b Situs web resmi IACS
- ^ a b c "Classification society & IACS". Maritime Connector. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-01. Diakses tanggal 7 April 2020.
- ^ a b "What is International Association of Classification Societies (IACS)?". Marine Insight. 3 Juli 2019. Diakses tanggal 6 April 2020.
- ^ a b c "IACS History in brief" (pdf). IACS.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Common Structural Rules". IACS. Diakses tanggal 13 April 2020.
- ^ Situs web resmi IACS tentang daftar anggota
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Situs web resmi IACS Diarsipkan 2021-05-16 di Wayback Machine.