Lompat ke isi

Ram Trucks

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Ram Trucks
Divisi
IndustriOtomotif
PendahuluGraham Brothers Trucks, Fargo Trucks, Plymouth Trucks,[1] dan divisi Dodge Truck
Didirikan2010; 14 tahun lalu (2010)
Kantor pusat
Auburn Hills, Michigan, Amerika Serikat Administrasi, Penelitian, Rekayasa, dan Perancangan
Wilayah operasi
Amerika Utara, Timur Tengah, Amerika Latin, Eropa, Asia Tenggara, Oseania, dan Angola
Tokoh kunci
  • Reid Bigland (CEO)
  • James C. Morrison (Kepala Amerika Utara)
ProdukTruk dan van
IndukStellantis
Situs webramtrucks.com
Facebook: RamTrucks X: ramtrucks Instagram: ramtrucks Youtube: UCNfZNOb3jq-iWdL0d9OMf9Q Modifica els identificadors a Wikidata

Ram Trucks, ditulis sebagai RAM, adalah sebuah merek kendaraan niaga ringan dan menengah asal Amerika, dan merupakan divisi dari Stellantis (sebelumnya Fiat Chrysler Automobiles). Merek ini dipisah dari Dodge pada tahun 2010. Logo Ram Trucks awalnya digunakan sebagai logo Dodge. Truk Ram 1500 "Classic" diproduksi di pabrik di Warren, Michigan dan di Saltillo, Meksiko. Truk pickup Ram 1500 seri terbaru diproduksi di Sterling Heights, Michigan. Sejak diluncurkan, merek ini menggunakan slogan "Guts. Glory. Ram."

Latar belakang

[sunting | sunting sumber]

Sebelum dekade 1970-an, Dodge telah memiliki merek tersendiri untuk truk, yakni Fargo Trucks, yang terutama digunakan di luar Amerika Serikat. Setelah itu, semua truk yang diproduksi oleh Chrysler didistribusikan dengan merek Dodge.

Pada bulan Juni 2009, saat Chrysler keluar dari proteksi kebangkrutan Bab 11, Fiat Group mendapat 20% saham Chrysler Group LLC. Sergio Marchionne kemudian ditunjuk sebagai CEO, menggantikan Robert Nardelli.[2] Pada tanggal 10 Juni 2009, semua aset Chrysler dijual ke "Chrysler Baru", yang diberi nama Chrysler Group LLC. Pemerintah federal pun mendukung langkah tersebut dengan menyediakan pendanaan sebesar US$8 milyar, sehingga pemerintah federal memegang hampir 21% saham perusahaan tersebut. Perusahaan tersebut lalu memisahkan merek Ram, Jeep, Dodge, SRT, dan Chrysler agar dapat lebih fokus pada ciri khas mereka masing-masing.

Ram Trucks di Paris Motor Show tahun 2018

Ram Trucks didirikan sebagai divisi dari Chrysler pada tahun 2010, sebagai hasil pemisahan dari Dodge.[3]  Menurut Chrysler, merek Ram Trucks akan fokus pada "konsumen truk yang sesungguhnya", bukan pada konsumen yang membeli truk untuk prestise atau gaya hidup.[4]

Rancangan van kargo Fiat Ducato kemudian diadopsi dan dijual sebagai Ram ProMaster di Amerika Utara untuk mengisi celah yang muncul saat Daimler mengakhiri produksi Dodge Sprinter pada tahun 2008. Tujuannya adalah untuk meningkatkan penjualan truk "dari 280.000 unit tahun ini menjadi 415.000 unit pada tahun 2014".[5]

Pimpinan Chrysler pun menyatakan niat mereka untuk berkompetisi di kategori truk semi-trailer melalui Ram, karena Fiat juga memiliki Iveco dan Chrysler telah memiliki jaringan diler melalui Dodge. Truk Ram dipasarkan secara terpisah dari mobil Dodge. Mantan Presiden Divisi Ram Fred Diaz menyatakan, "Truk Ram bukan merupakan bagian dari Dodge. Ram akan didaftarkan sebagai Ram. Kami pun akan terus memasarkannya sebagai Ram, sehingga Dodge dapat memiliki identitas merek yang berbeda, yakni keren, muda, dan energik. Identitas tersebut tidak akan cocok untuk truk. Ram dan Dodge seharusnya memiliki tema yang berbeda."[6]

Pada tanggal 21 Juli 2011, Fiat membeli saham Chrysler yang dipegang oleh pemerintah Amerika Serikat.[7]

Pada bulan April 2013, Diaz keluar dari Ram untuk menjabat sebagai Wakil Presiden Penjualan dan Pemasaran di Nissan. Ia pun digantikan oleh Reid Bigland.[8]

Pada bulan Januari 2014, Fiat Chrysler Automobiles resmi dibentuk.

Pada bulan Agustus 2014, CEO Ram Trucks Reid Bigland ditunjuk untuk memimpin merek Alfa Romeo di Amerika Utara. Diumumkan juga bahwa pimpinan baru untuk merek Ram Trucks adalah Robert Hegbloom, yang bergabung ke Chrysler pada tahun 1986 dan pernah menjadi direktur untuk Dodge.[9] Pada bulan Oktober 2018, Bigland diangkat menjadi CEO dari Ram Trucks. Tidak lama kemudian, ia menemukan bahwa Ram Trucks salah melaporkan data penjualan dan menyerahkan temuan tersebut ke pemerintah Amerika Serikat untuk diselidiki. FCA kemudian diduga memotong bonusnya sebagai bentuk balas dendam, sehingga Bigland mengajukan tuntutan terhadap FCA. Pada bulan Maret 2020, Bigland mengumumkan pengunduran dirinya.[10]

Pada tahun 2021, Stellantis dibentuk melalui penggabungan antara Fiat Chrysler dan PSA Group.

Logo merek Ram menampilkan kepala dari seekor ram, yang sebelumnya digunakan oleh Dodge.

Mulai tahun 1927 hingga 1928, semua truk yang diproduksi oleh Dodge dijual dengan nama Graham, karena Graham saat itu memegang hak pemasaran atas truk buatan Dodge.

  • Ram 700 (2014–sekarang): Fiat Strada, sebuah coupé utility yang dijual di Chile, Bolivia, Kolombia, Brazil, dan Peru, dijual sebagai Ram 700 di Meksiko dan Amerika Selatan (sebelumnya dikenal sebagai Ram V700 Express di Chile).
  • Ram 1000 (2018–sekarang): Fiat Toro, sebuah pickup kompak yang diproduksi di Brazil, dijual di Amerika Latin sebagai Ram 1000.[11]
  • Pickup Ram (1981–sekarang): Produk unggulan, meliputi model 1500, 2500, 3500, 4000, 4500, dan 5500.
  • Ram ProMaster Van (2013–sekarang): Van Fiat Ducato dijual sebagai Ram ProMaster di Amerika Utara. Produk ini meliputi model 1500, 2500, dan 3500, dengan versi sasis kabin cut-away juga tersedia.
  • Ram ProMaster City/Ram V1000 (2014–sekarang): Van Fiat Doblò dijual sebagai Ram ProMaster City di Amerika Utara dan sebagai Ram V1000 di Chile.
  • Ram ProMaster Rapid/Ram V700 Rapid (2014–sekarang): Van Fiat Fiorino berspesifikasi Amerika Latin dijual sebagai Ram ProMaster Rapid di Meksiko dan sebagai Ram V700 Rapid di Chile, Bolivia, Colombia, dan Peru.
  • Ram V700 City (2018–sekarang): Van Fiat Fiorino berspesifikasi Eropa dijual sebagai Ram V700 City di Chile.

Terdahulu

[sunting | sunting sumber]

Kendaraan Ram diproduksi di empat pabrik, yakni dua pabrik di Amerika Utara serta masing-masing satu pabrik di Asia Barat dan Amerika Selatan.

  • Pabrik Truk Warren, Warren, Michigan, Amerika Serikat. Pertama kali dibuka pada tahun 1938, pabrik ini telah memproduksi truk Dodge dan Ram selama lebih dari 70 tahun. Di dekat pabrik ini juga terdapat pabrik pencetakan logam serta pabrik peralatan yang memasok komponen untuk produksi seri Dakota dan 1500.
  • Pabrik Truk Saltillo, Saltillo, Meksiko. Pabrik ini memproduksi semua seri truk Ram serta kabin DX Chassis dan van ProMaster.[14] Terdapat pabrik pencetakan logam juga di dekat pabrik ini.

Tofaş, Bursa, Turki. Pabrik ini terutama memproduksi kendaraan untuk pasar Eropa. Namun, Ram ProMaster City diproduksi di Tofaş dan diekspor ke Amerika Utara.

Stellantis juga memproduksi sejumlah truk, seperti Ram 1000, di Brazil untuk dijual di Amerika Selatan.

Dalam budaya populer

[sunting | sunting sumber]

Sebuah truk pickup Dodge Ram 2500 tahun 1995 berwarna merah tampil di film Twister tahun 1996 sebagai kendaraan pengejar badai yang digunakan oleh dua karakter utama, yang diperankan oleh Bill Paxton dan Helen Hunt.[15][16]

Ram Trucks masuk ke budaya populer secara tidak sengaja pada tanggal 4 Februari 2018 selama Super Bowl LII.[17] Iklan mereka yang menggunakan khotbah Martin Luther King Jr. berjudul "The Drum Major Instinct" dikritik secara luas oleh masyarakat, akademisi, saluran berita, dan media sosial.[18][19][20][21] Hal yang disorot terutama adalah penggunaan sebuah pidato di mana King mengutuk iklan ("kita kerap ditipu oleh pengiklan... yang menggunakan bujukan verbal") untuk menjual lebih banyak Ram Trucks.[22][23] Hanya dalam beberapa jam, sejumlah kreator konten di YouTube pun telah membuat konten untuk menunjukkan perspektif yang lebih akurat mengenai khotbah dan opini dari King mengenai iklan.[24] Iklan tersebut juga diparodikan dalam program televisi larut malam. Namun, iklan tersebut kerap disebut sebagai iklan Dodge, atau iklan Dodge Ram, sehingga juga memunculkan pertanyaan apakah masyarakat telah mengetahui jika merek Ram telah dipisah dari merek Dodge.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ http://www.autos.ca/classic-cars/motoring-memories-plymouth-trucks-1937-1941-and-1974-1983/
  2. ^ Noah Joseph. "BREAKING: Marchionne confirmed as post-bankruptcy Chrysler CEO". Autoblog.com. Diakses tanggal 1 September 2012. 
  3. ^ "Ram brand created, Gilles to lead Dodge cars and Fong leaves in Chrysler shakeup". AutoWeek. 2009-10-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-22. Diakses tanggal 2011-01-23. 
  4. ^ Hoffman, Bryce G. (2009-11-05). "Chrysler brands to aim appeal at specific lifestyles". The Detroit News. Diakses tanggal 2009-11-07. 
  5. ^ Kilcarr, Sean (2009-11-05). "Chrysler to get Fiat commercial vans". Fleet Owner. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-01. Diakses tanggal 2011-01-23. 
  6. ^ McElroy, John (2009-11-06). "Chrysler Considers Getting Back Into Big Rigs". Autoline on Autoblog. Diarsipkan dari [http://www.autoblog.com/2009/11/06/autoline-on-autoblog-with-john-mcelroy/ / versi asli] Periksa nilai |url= (bantuan) tanggal 2011-04-17. Diakses tanggal 2011-01-23.  line feed character di |url= pada posisi 75 (bantuan)
  7. ^ "Chrysler, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 21, 2011". secdatabase.com. Diakses tanggal March 25, 2013. 
  8. ^ "Reid Bigland Gets Top Spot at Ram". pickuptrucks.com. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-08-28. Diakses tanggal 2014-06-22. 
  9. ^ "Robert Hegbloom named head of Ram truck brand". trucktrend.com. 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-08-19. Diakses tanggal 2014-08-18. 
  10. ^ "Ram truck chief who filed whistleblower suit against FCA to leave company". Detroit Free Press. Diakses tanggal 2020-03-05. 
  11. ^ "Fiat Toro é apresentada como RAM 1000 na Colômbia". Motor1.com (dalam bahasa Portugis). Diakses tanggal 2018-11-14. 
  12. ^ "What's Wrong with This Picture: New Lows in Brand Engineering Edition". 26 May 2011. 
  13. ^ "Ram 1200". Ram Trucks Middle East. Diakses tanggal 24 August 2017. 
  14. ^ Dodge in Mexico: a history by Jaime Hale. "Chrysler, Jeep, and Dodge in Mexico". Allpar.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-06-23. Diakses tanggal 2014-06-22. 
  15. ^ Warren Brown (June 1, 1996). "Reels and Reels of Wheels". The Washington Post. 
  16. ^ Chris Flynn (May 30, 2020). "From Humble Beginnings: Here's How Ram Trucks Evolved Into Today's Best-Sellers". 
  17. ^ "People hate Dodge Ram's Super Bowl ad, which uses a Martin Luther King speech to sell trucks". nordic.businessinsider.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-20. 
  18. ^ "When U.S. Needs MLK's Voice More Than Ever, Automaker Dodge Waters Down His Message to Peddle Trucks". democracynow.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-20. 
  19. ^ "CNN on Twitter". twitter.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-05-14. 
  20. ^ Maheshwari, Sapna (5 February 2018). "Ram Trucks Commercial With Martin Luther King Jr. Sermon Is Criticized". The New York Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 February 2018. 
  21. ^ "Twitter Roasts Dodge Ram For Using MLK Speech to Hawk Trucks in Super Bowl Ad". www.mediaite.com. 5 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-20. 
  22. ^ ""The Drum Major Instinct," Sermon Delivered at Ebenezer Baptist Church". King Encyclopedia. Stanford University | Martin Luther King, Jr. Research and Education Institute. Diakses tanggal 2020-09-15. 
  23. ^ nicholasflyer (24 April 2013). "Martin Luther King Jr., "The Drum Major Instinct" FINAL Sermon --- COMPLETE". Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 February 2018 – via YouTube. 
  24. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-20. Diakses tanggal 2018-02-20. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]