Randy de Puniet (14 Februari 1981) adalah seorang pembalap MotoGP berkebangsaan Prancis^[1]. Ia berkompetisi dalam ajang balap Grand Prix antara tahun 1998 dan 2014, di mana ia meraih lima kemenangan di kelas 250cc.Ia juga berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia Superbike selama musim 2015 dengan sedikit keberhasilan. Saat ini ia berkompetisi di Piala Dunia MotoE, mengendarai Energica Ego Corsa.^[1]

Karir

Debut balap GP Motor ia jalani di kelas 125cc di sirkuit Le Mans, GP Prancis sebagai pembalap wild card pada tahun 1998. Pada tahun 1999 ia turun penuh di kelas 125cc dan berada di urutan 18 klasemen akhir. Pada tahun 2000 ia membalap di kelas 125cc bersama tim Scrab competition menggunakan motor Aprilia. Tahun 2001 Ia pindah ke kelas 250cc, masih bersama tim yang sama, ia meraih posisi 13 klasemen akhir dengan poin 50. Pada tahun 2002, ia membalap dengan tim Campetella Racing Aprilia, menjadi rekan satu tim Alex Debon. Di musim ini De Puniet berhasil meraih dua podium ke tiga, yaitu di Sirkuit Suzuka, GP Jepang, dan di Sirkuit Le Mans, GP Prancis.^[2]

Tahun berikutnya, 2003 ia membela tim Safilo Oxydo Race LCR dengan motor Aprilia RSW250, pada tahun ini ia meraih juara seri pertamanya di sirkuit Catalunya, GP Spanyol. Di musim balap tahun 2006 ia direkrut oleh tim pabrikan Kawasaki untuk membalap di kelas MotoGP. Tahun 2007 naik podium kedua di Motegi, Jepang setelah finis di belakang Loris Capirossi.

De Puniet mengganti #17 ke #14 pada 2006. Pembalap Prancis itu mengungkapkan, pilihan pertama adalah #7. Dan karena sudah dipakai Checa, ia hanya menggandakannya menjadi 14, yang ia terus gunakan selama sisa karir balap.^[3]

Hijrah ke Honda LCR tahun 2008, De Puniet belum gemilang. Namun, tahun 2009 naik podium di Inggris setelah finis ketiga. Pada tahun itu ia finis di posisi 11 klasemen. Tahun 2010 di posisi 9 klasemen. Mulai tahun 2011, ia pindah ke Pramac Racing. Namun, ia kurang sukses. Finis terbaiknya adalah ke-6 di GP Australia.^[2]

Pada tahun 2014, De Puniet tidak ikut balapan, melainkan berkonsentrasi pada pengembangan dan pengujian mesin Suzuki MotoGP 2015. Ia berharap untuk mendapatkan wild card pada tahun 2014, dan berhasil mendapatkannya pada balapan terakhir di Valencia, dan pensiun dari balapan.

Pada tahun 2014, ia mengikuti Suzuka 8H, meraih posisi kedua dan pole, dan ia kembali tampil di paddock Grand Prix bersama Tim Suzuki Ecstar di putaran terakhir musim tersebut - memulai debut proyek MotoGP™ baru dari pabrik Hamamatsu. Ia membalap untuk Voltcom Crescent Suzuki di WorldSBK pada tahun 2015 dan meraih poin yang konsisten saat ia finis saat tim tersebut berjuang dengan DNF. Ia kemudian membalap di FIM Endurance World Championship dan telah menjadi pesaing tetap Suzuka 8H. Pembalap veteran Prancis tersebut kembali ke paddock Grand Prix sebagai pesaing pada tahun 2019 di MotoE™, membalap dengan LCR E-Team - tim yang pernah ia ikuti sebelumnya di MotoGP™.^[3]

Pada tahun 2021, De Puniet berkompetisi di FIM Endurance World Championship dengan Moto Ain.^[4]

Statistik Karier

Randy de Puniet
Randy de Puniet
	De Puniet di 2014
Kebangsaan	Perancis
Lahir	14 Februari 1981 (umur 43); Maisons-Laffitte, Perancis
Tim saat ini	LCR E-Team
No. motor	14
Situs web	www.depuniet.com/en/
Statistik karier balap motor
Kejuaraan Dunia MotoGP
Tahun aktif	2006–2014
Pabrikan	Kawasaki, Honda, Ducati, ART, Suzuki
Juara dunia	0
Klasemen musim 2014	NC (0 pts)
Kejuaraan Dunia 250cc
Tahun aktif	2001–2005
Pabrikan	Aprilia
Juara dunia	0
Klasemen musim 2005	8th (138 pts)
Kejuaraan Dunia 125cc
Tahun aktif	1998–2000
Pabrikan	Honda, Aprilia
Juara dunia	0
Klasemen musim 2000	17th (50 pts)
Kejuaraan Dunia MotoE
Tahun aktif	2019
Pabrikan	Energica
Juara dunia	0
Klasemen musim 2019	17th (21 pts)
Kejuaraan Dunia Superbike
Tahun aktif	2015
Pabrikan	Suzuki
Juara dunia	0
Klasemen musim 2015	18th (52 pts)

Grand Prix Motorcycle

Musim

Season	Class	Motorcycle	Team	Number	Race	Win	Podium	Pole	FLap	Pts	Plcd	WCh
1998	125cc	Honda RS125R	Honda France	67	1	0	0	0	0	0	NC	–
1999	125cc	Aprilia RS125	Scrab Competition	12	16	0	0	0	0	26	18th	–
2000	125cc	Aprilia RS125	Scrab Competition	12	16	0	0	0	0	50	17th	–
2001	250cc	Aprilia RSV250	Equipe de France - Scrab GP	81	16	0	0	0	0	50	13th	–
2002	250cc	Aprilia RSV250	Campetella Racing	17	16	0	2	1	0	119	9th	–
2003	250cc	Aprilia RSV250	Safilo Oxydo - LCR	7	16	3	9	5	2	208	4th	–
2004	250cc	Aprilia RSV250	Safilo Carrera - LCR	7	16	1	8	2	0	214	3rd	–
2005	250cc	Aprilia RSV250	Aprilia Aspar 250cc	7	16	1	3	1	2	138	8th	–
2006	MotoGP	Kawasaki Ninja ZX-RR	Kawasaki Racing Team	17	17	0	0	0	0	37	16th	–
2007	MotoGP	Kawasaki Ninja ZX-RR	Kawasaki Racing Team	14	18	0	1	0	0	108	11th	–
2008	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	18	0	0	0	0	61	15th	–
2009	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	17	0	1	0	0	106	11th	–
2010	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	17	0	0	0	0	116	9th	–
2011	MotoGP	Ducati Desmosedici GP11	Pramac Racing Team	14	16	0	0	0	0	49	16th	–
2012	MotoGP	Aprilia ART	Power Electronics Aspar	14	18	0	0	0	0	62	13th	–
2013	MotoGP	Aprilia ART	Power Electronics Aspar	14	18	0	0	0	0	36	15th	–
2014	MotoGP	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki MotoGP	14	1	0	0	0	0	0	NC	–
2019	MotoE	Energica Ego	LCR E-Team	14	6	0	0	0	0	21	17th	–
Total					259	5	24	9	4	1401		0

Berdasarkan kelas

Class	Seasons	1st GP	1st Pod	1st Win	Race	Win	Podiums	Pole	FLap	Pts
125cc	1998–2000	1998 France			33	0	0	0	0	76
250cc	2001–2005	2001 Japan	2002 Japan	2003 Catalunya	80	5	22	9	4	729
MotoGP	2006–2014	2006 Spain	2007 Japan		140	0	2	0	0	575
MotoE	2019	2019 Germany			6	0	0	0	0	21
Total	1998–2014, 2019				259	5	24	9	4	1401

Balapan dari Tahun

(key) (Cetak tebal indikator posisi start, cetak miring putaran tercepat)

Year	Class	Bike	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
1998	125cc	Honda	JPN	MAL	SPA	ITA	FRA 17	MAD	NED	GBR	GER	CZE	IMO	CAT	AUS	ARG					NC	0
1999	125cc	Aprilia	MAL 20	JPN 15	SPA Ret	FRA 11	ITA 19	CAT 9	NED Ret	GBR Ret	GER 15	CZE Ret	IMO Ret	VAL 10	AUS 21	RSA Ret	BRA 18	ARG 10			18th	26
2000	125cc	Aprilia	RSA 14	MAL Ret	JPN 10	SPA 13	FRA 12	ITA 9	CAT 13	NED Ret	GBR 10	GER Ret	CZE Ret	POR 7	VAL 18	BRA 9	PAC Ret	AUS 13			17th	50
2001	250cc	Aprilia	JPN Ret	RSA Ret	SPA 18	FRA Ret	ITA Ret	CAT 8	NED 13	GBR Ret	GER 5	CZE 6	POR 17	VAL 10	PAC 11	AUS Ret	MAL 12	BRA 13			13th	50
2002	250cc	Aprilia	JPN 3	RSA 6	SPA Ret	FRA 3	ITA 5	CAT 4	NED Ret	GBR 6	GER Ret	CZE 6	POR Ret	BRA Ret	PAC Ret	MAL 6	AUS 6	VAL 4			9th	119
2003	250cc	Aprilia	JPN Ret	RSA 2	SPA 3	FRA 2	ITA Ret	CAT 1	NED Ret	GBR 8	GER 3	CZE 1	POR 3	BRA 3	PAC 6	MAL 5	AUS Ret	VAL 1			4th	208
2004	250cc	Aprilia	RSA 2	SPA 2	FRA 2	ITA 4	CAT 1	NED 4	BRA 8	GER 5	GBR 3	CZE 2	POR 3	JPN 11	QAT Ret	MAL 5	AUS Ret	VAL 3			3rd	214
2005	250cc	Aprilia	SPA Ret	POR 3	CHN 8	FRA 2	ITA Ret	CAT 6	NED 8	GBR 1	GER 6	CZE 8	JPN 5	MAL 4	QAT Ret	AUS 7	TUR Ret	VAL 8			8th	138
2006	MotoGP	Kawasaki	SPA Ret	QAT Ret	TUR 12	CHN 12	FRA Ret	ITA 13	CAT Ret	NED 14	GBR 12	GER Ret	USA 12	CZE 14	MAL 13	AUS 11	JPN Ret	POR 10	VAL Ret		16th	37
2007	MotoGP	Kawasaki	QAT Ret	SPA 13	CHN 8	TUR 8	FRA Ret	ITA Ret	CAT 5	GBR 6	NED Ret	GER Ret	USA 6	CZE 8	RSM Ret	POR Ret	JPN 2	AUS 6	MAL 4	VAL 9	11th	108
2008	MotoGP	Honda	QAT 9	SPA Ret	POR 15	CHN 13	FRA 9	ITA Ret	CAT Ret	GBR 12	NED Ret	GER 8	USA 6	CZE 16	RSM Ret	INP 13	JPN 12	AUS 9	MAL 10	VAL 15	15th	61
2009	MotoGP	Honda	QAT 10	JPN 11	SPA 4	FRA 14	ITA 8	CAT 8	NED 7	USA 9	GER Ret	GBR 3	CZE 10	INP 12	RSM 12	POR 11	AUS 8	MAL Ret	VAL 11		11th	106
2010	MotoGP	Honda	QAT 6	SPA 9	FRA 7	ITA 6	GBR 6	NED 6	CAT 4	GER Ret	USA	CZE 10	INP 13	RSM 13	ARA Ret	JPN 9	MAL 10	AUS 10	POR 6	VAL 10	9th	116
2011	MotoGP	Ducati	QAT Ret	SPA Ret	POR 10	FRA Ret	CAT Ret	GBR 12	NED Ret	ITA 14	GER 13	USA DNS	CZE 12	INP 8	RSM 14	ARA 12	JPN 10	AUS 6	MAL C	VAL Ret	16th	49
2012	MotoGP	ART	QAT 13	SPA Ret	POR 13	FRA Ret	CAT 15	GBR 12	NED 8	GER 11	ITA 12	USA 11	INP Ret	CZE 8	RSM 9	ARA 11	JPN Ret	MAL Ret	AUS 11	VAL 12	13th	62
2013	MotoGP	ART	QAT 12	AME 14	SPA Ret	FRA Ret	ITA 11	CAT Ret	NED 12	GER 12	USA Ret	INP Ret	CZE 15	GBR 16	RSM 17	ARA 13	MAL 12	AUS 10	JPN 13	VAL Ret	15th	36
2014	MotoGP	Suzuki	QAT	AME	ARG	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GER	INP	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL Ret	NC	0
2019	MotoE	Energica	GER 17	AUT 12	RSM1 11	RSM2 13	VAL1 12	VAL2 11													17th	21

Superbike World Championship

Balapan berdasarkan tahun

(key) (Cetak tebal indikator posisi start, cetak miring putaran tercepat)

Year	Bike	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Pos	Pts
Year	Bike	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Pos	Pts
2015	Suzuki	AUS 17	AUS 7	THA 13	THA Ret	SPA Ret	SPA 13	NED Ret	NED Ret	ITA DNS	ITA Ret	GBR 14	GBR 14	POR 13	POR 16	SMR Ret	SMR 17	USA 11	USA 11	MAL 12	MAL 13	SPA 16	SPA Ret	FRA Ret	FRA 18	QAT 12	QAT 7	18th	52

Pranala luar

Official website Diarsipkan 2013-01-02 di Archive.is

Artikel bertopik pembalap motor ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

^ ^a ^b "Pembalap MotoGP™ | Profil | Statistik & Hasil". The Official Home of MotoGP. Diakses tanggal 2024-11-25.
^ ^a ^b "MotoGP: LCR Honda secure Randy de Puniet deal". www.motorcyclenews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-06.
^ ^a ^b "Pembalap MotoGP™ | Profil | Statistik & Hasil". The Official Home of MotoGP. Diakses tanggal 2024-12-06.
^ "FIM EWC". www.fimewc.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-06.

[:0-1] "Pembalap MotoGP™ | Profil | Statistik & Hasil". The Official Home of MotoGP. Diakses tanggal 2024-11-25.

[:1-2] "MotoGP: LCR Honda secure Randy de Puniet deal". www.motorcyclenews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-06.

[:2-3] "Pembalap MotoGP™ | Profil | Statistik & Hasil". The Official Home of MotoGP. Diakses tanggal 2024-12-06.

[4] "FIM EWC". www.fimewc.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-12-06.

[1]

[2]

[3]

[4]