Lompat ke isi

Stasiun Malang Jagalan

Koordinat: 7°59′19″S 112°37′46″E / 7.9885752°S 112.6293533°E / -7.9885752; 112.6293533
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Malang Jagalan
Malang Jagalan
Bangunan Stasiun Malang Jagalan yang kini telah beralih fungsi menjadi tempat tinggal penduduk.
Lokasi
Koordinat7°59′31″S 112°37′46″E / 7.99194°S 112.62944°E / -7.99194; 112.62944
Operator
Letak
km 0+000 lintas Malang Jagalan-...:
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka14 November 1897
Ditutup1978
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Malang Jagalan (MLJ) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Sukoharjo, Klojen, Malang; termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya.

Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MS). Pembangunan stasiun ini dimaksudkan sebagai titik awal perjalanan kereta api yang melayani rute Malang–Gondanglegi. Stasiun ini merupakan stasiun pertama MS, dibuka pada tanggal 14 November 1897.[3]

Setelah sukses dengan jalur ini, dibangun lagi jalur baru yang melalui tengah Kota Malang (sebagai segmen Malang Kotalama-Blimbing. Trase jalurnya lurus dan sejajar dengan jalan raya Surabaya–Malang, tidak seperti jalur milik Staatsspoorwegen yang berkelok-kelok dan jauh dari jalan raya tersebut. Untuk segmen Malang Kotalama–Blimbing sendiri dibuka pada tanggal 15 Februari 1903.[3]

Untuk menunjang operasional dibangun stasiun antarmoda dengan kereta api rel berat milik Staatsspoorwegen, yakni Stasiun Malang Kotalama.[4][5]

Jalur-jalur MS ditutup pada tahun 1978 karena akses jalan menuju Malang yang semakin mudah tanpa perlu trem lagi. Untuk jalur Blimbing–Tumpang ditutup lebih awal, yaitu pada tahun 1968 dengan alasan yang sama. Kini seluruh aset di jalur kereta api ini dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.

Khusus untuk jalur menuju Jagalan ini tetap aktif untuk langsiran kereta api ketel, tetapi stasiunnya tidak aktif dan dijadikan sebagai rumah warga dan kios

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ a b van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee. 
  4. ^ "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diakses tanggal 2018-12-12. 
  5. ^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Malang Kotalama
Terminus
Malang Kotalama–Blimbing–Singosari
Lintas utama MS
Malang Alun-alun

7°59′19″S 112°37′46″E / 7.9885752°S 112.6293533°E / -7.9885752; 112.6293533{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman