Stasiun Mantingan
Stasiun Mantingan
| ||
|---|---|---|
| Lokasi |
| |
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
| Ketinggian | +158 m | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 15 Juni 1902 | |
| Ditutup | 1984 | |
| Lokasi pada peta | ||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Stasiun Mantingan (MNT) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Mantingan, Bulu, Rembang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +158 m ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang.
Berdasarkan sejarahnya, stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api Rembang–Blora yang diresmikan oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) pada tanggal 15 Juni 1902.[3][4] Namun stasiun ini ditutup pada tahun 1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.
Berdasarkan karakteristik arsitekturnya, Stasiun Mantingan memiliki kemiripan dengan stasiun-stasiun di wilayah kerja Inspeksi VI Yogyakarta seperti ventilasi bulat berterali serta atap limasan. Lokasinya berada agak masuk dari Jalan Raya Rembang–Blora. Bangunan stasiun ini diapit bukit-bukit sedang.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
- ^ Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Jukung menuju Rembang
|
Rembang–Blora–Cepu Lintas utama SJS
|
Ngampel menuju Cepu
| ||