Lompat ke isi

Stasiun Pasirian

Koordinat: 8°12′51″S 113°06′56″E / 8.214282°S 113.115453°E / -8.214282; 113.115453
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Pasirian
Pasirian+155 m
Eks Stasiun Pasirian, 2013
kini rumah tinggal
Lokasi
Koordinat8°12′50″S 113°7′3″E / 8.21389°S 113.11750°E / -8.21389; 113.11750
Ketinggian+155 m
Operator
Letak
km 35+946 lintas Klakah-Lumajang-Pasirian[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII/sedang[2]
Sejarah
Dibuka1896
Ditutup1 Februari 1988
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pasirian (PSR) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Dusun Joho, Desa Pasirian, Kecamatan Pasirian, Lumajang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +155 meter ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IX Jember.

Stasiun ini dibuka bersamaan dengan peresmian jalur kereta api Klakah–Lumajang–Pasirian pada tanggal 16 Mei 1896.[3][4] Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, semua jalur di wilayah Lumajang sampai Balung–Rambipuji beserta stasiun dan seluruh layanan di jalur ini ditutup semenjak 1 Februari 1988.[5]

Saat ini kondisi kompleks Stasiun Pasirian tinggal bangunan utama stasiun, gudang, dan ruang tunggu penumpang, yang terletak di tengah-tengah permukiman padat. Adapun jaringan rel beserta kelengkapan wesel dan persinyalannya telah lenyap tak berbekas. Bangunan utama stasiun itu sendiri kini dijadikan sebagai rumah tinggal, berdempetan dengan rumah-rumah lain di sekitarnya.

Konon, stasiun ini merupakan saksi sejarah bagi pertempuran melawan tentara pendudukan Belanda, yang terjadi pada tanggal 11 Januari 1947.[6]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Reitsma, S. A. (1920). Indische spoorweg-politiek. Landsdrukkerij. 
  4. ^ Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij. 
  5. ^ PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD (bab Lintas Cabang yang masih aktif dan yang tidak aktif), PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bandung.
  6. ^ Pedoman Nusantara: Stasiun Kereta Api Pasirian, simpan sejuta sejarah Diarsipkan 2013-11-29 di Wayback Machine.. (Minggu, 05 Agustus 2012). Diakses pada 20/8/2013.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Condro
menuju Klakah
Klakah–Lumajang–Pasirian Terminus

8°12′51″S 113°06′56″E / 8.214282°S 113.115453°E / -8.214282; 113.115453{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman