Lompat ke isi

Stasiun Sentral Frankfurt

Koordinat: 50°06′25″N 8°39′45″E / 50.10694°N 8.66250°E / 50.10694; 8.66250
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Sentral Frankfurt

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Stasiun terminus
Lokasi
Koordinat50°6′25″N 8°39′45″E / 50.10694°N 8.66250°E / 50.10694; 8.66250
PemilikDeutsche Bahn
Jalur
Jumlah peron
  • 24 jalur utama (26 lajur)
  • 4 S-Bahn (Tiefbahnhof)
  • 4 U-Bahn (3 untuk penumpang)
  • 3 × 2 Tram
Konstruksi
ArsitekHermann Eggert dan Johann Wilhelm Schwedler
Gaya arsitektur
Informasi lain
Kode stasiun1866 (kode DB: FF)
Situs webwww.bahnhof.de
Sejarah
Dibuka18 Agustus 1888; 136 tahun lalu (1888-08-18)
Penumpang
493.000 per hari
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sentral Frankfurt (bahasa Jerman: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof) disingkat Frankfurt (Main) Hbf,[2] adalah stasiun kereta tersibuk di kota Frankfurt, Jerman.[2] Tambahan nama "Main" berasal dari nama lengkap kota ini, Frankfurt am Main ("Frankfurt di Main"). Dalam hal lalu-lintas kereta, Stasiun ini adalah stasiun tersibuk di Jerman dan Eropa, dengan jumlah penumpang sekitar 450.000 orang per hari.

Karena lokasinya yang dekat dengan tengah-tengah Jerman dan digunakan sebagai pusat transportasi baik untuk perjalanan jarak jauh dan pendek, Deutsche Bahn menyebutnya sebagai stasiun terpenting di Jerman.

Arsitektur

[sunting | sunting sumber]
Detail arsitektur stasiun Frankfurt (Main) Hbf

Penampilan stasiun dibagi menjadi perron (aula jalur) dan vestibule (ruang resepsi). Arsitektur yang dominan di bagian yang dibangun pada tahun 1888 adalah fitur Neo-Renaisans, dua aula luar, ditambahkan pada tahun 1924 mengikuti gaya neoklasikisme. Fasad timur aula depan menampilkan jam besar dengan dua patung simbolis untuk siang dan malam. Di atas jam, kata Hauptbahnhof dan logo Deutsche Bahn terpampang.

Atap aula depan membawa patung Atlas monumental yang menopang Bola Dunia di pundaknya, Atlas juga dibantu oleh dua sosok alegoris yang mewakili Besi dan Uap.

Layanan jarak jauh

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki keuntungan dengan letaknya yang berada di jantung Eropa, 13 dari 24 jalur ICE lewat di stasiun ini. Untuk mengurangi kepadatan, beberapa layanan jalur ICE saat ini dipindah ke Stasiun Bandara Frankfurt dan Frankfurt (Main) Süd.

Stasiun sebelumnya   Deutsche Bahn   Stasiun berikutnya
menuju Munich Hbf
ICE 11
reverses out
ICE 12
reverses out
ICE 20
reverses out
menuju Kiel
menuju Basel SBB
ICE 22
reverses out
ICE 31
reverses out
ICE 41
reverses out
ICE 49Terminus
ICE 50
reverses out
ICE 78Terminus
ICE 79
ICE/TGV 82
ICE/TGV 84
ICE 87
ICE 91
reverses out
Templat:Railjet linesTerminus
Templat:DB-IC lines
Karlsruhe
reverses out
Templat:DB-IC lines
reverses out
Templat:DB-IC linesTerminus
Templat:DB-IC lines

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c "Hoch frequentierte Verkehrsdrehscheibe (High frequency transport hub)" (dalam bahasa German). Deutsche Bahn. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-15. Diakses tanggal 22 February 2010. 
  2. ^ a b Frankfurt.de Diarsipkan 2017-04-28 di Wayback Machine., City of Frankfurt am Main, "Frankfurt central station is the most important rail transport hub in Germany."

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

50°06′25″N 8°39′45″E / 50.10694°N 8.66250°E / 50.10694; 8.66250