Stasiun Singkarak

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Singkarak

Singkarak
+369 m
	Singkarak +369 m
	Stasiun Singkarak, 2023.
Lokasi	Singkarak, X Koto Singkarak, Solok, Sumatera Barat; Indonesia;
Koordinat	0°41′35.6″S 100°35′56.5″E / 0.693222°S 100.599028°E
Ketinggian	+369 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional II Sumatera Barat; ; ; ;
Letak	km 114+195 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SKA; 7312;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Ditutup	2009?
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Singkarak (SKA) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Nagari Singkarak, X Koto Singkarak, Solok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +369 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat. Bersama Stasiun Kacang dan Stasiun Batu Tabal, stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang berlokasi dekat dengan Danau Singkarak.

Stasiun Singkarak dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan penyusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.^[3]^[4]

Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Namun perjalanannya tidak berhenti di stasiun ini.^[5]

Insiden

Pada tanggal 13 Desember 2000, sebuah kereta api batu bara anjlok dan tercebur ke dalam Danau Singkarak. Akibatnya, perjalanan kereta api di rute Sawahlunto–Padang Panjang terganggu.^[6]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Asdhiana, I Made, ed. (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.
^ Sumbar, Antara. "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"". ANTARA News. Diakses tanggal 2018-06-11.
^ Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.
^ Liputan6.com. "Kecelakaan Kereta Api di Danau Singkarak". liputan6.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kacang menuju Padang Panjang		Padang Panjang–Sawahlunto		Solok menuju Sawahlunto

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Asdhiana, I Made, ed. (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.

[4] Sumbar, Antara. "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"". ANTARA News. Diakses tanggal 2018-06-11.

[5] Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

[6] Liputan6.com. "Kecelakaan Kereta Api di Danau Singkarak". liputan6.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]