Lompat ke isi

Terowongan Gunung Erlang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Terowongan Gunung Erlang
The tunnel in 2010.
Terowongan dalam tahun 2010.
Ikhtisar
RuteJalan Raya Nasional Tiongkok 318
Operasi
Dibuka08 Desember 1999 (1999-12-08)
2018 (2018)
Teknis
Panjang13.433 meter (44.071,5 ft)
Jumlah lajur2
Tanda Jalan Terowongan Erlangshan

Terowongan Gunung Erlang adalah sebuah terowongan jalan di sepanjang Jalan Raya Sichuan-Tibet (Jalan Raya Nasional Tiongkok 318), yang menghubungkan Provinsi Sichuan Provinsi Sichuan dan Daerah Otonomi Tibet. Terowongan ini memiliki panjang 4.176 meter dan digali melalui Gunung Erlang di Provinsi Sichuan. Provinsi Sichuan.[1]

Dibuka pada tanggal 8 Desember 1999. Pembangunannya memakan waktu tiga tahun dan menelan biaya 470 juta yuan (56,6 juta dolar AS).

Dibangun untuk mempersingkat waktu dan menggantikan salah satu bagian jalan raya yang paling berbahaya, yang sering mengalami kecelakaan karena tanah longsor, hujan dan cuaca berkabut.[1]

Terowongan Baru

[sunting | sunting sumber]

Terowongan ekstra panjang Erlangshan di bawah gunung yang sama telah selesai dibangun pada tahun 2018. Terowongan ini merupakan bagian dari Jalan Tol Yakang dan memiliki panjang total 13.433 meter, menjadikannya terowongan jalan terpanjang ke-11 di dunia pada tahun 2021.[2] Terowongan ini melewati beberapa zona patahan seismik dan bagian terdalamnya berada 1.500 meter di bawah tanah.[3] Di ujung barat, terowongan ini terhubung dengan Jembatan Xingkang.[4]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Business: Terowongan Sepanjang Jalan Raya Sichuan-Tibet Dibuka". People's Daily. Diakses tanggal 2010-03-07. 
  2. ^ Gunnar Lotsberg. "Terowongan Jalan Terpanjang di Dunia". Diakses tanggal 2021-02-03. 
  3. ^ ChinaNews. "Jurnalis Kosta Rika memuji "Proyek Super" Jalan Tol Yakang di Tiongkok". Diakses tanggal 2011-02-03. 
  4. ^ "Jembatan Xingkang di Google Maps". Diakses tanggal 2021-02-03. 

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]