Yakovlev Yak-24
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Yakovlev Yak-24 (NATO melaporkan nama Horse) adalah sebuah helikopter transportasi mesin kembar, tandem rotor yang dikembangkan di Uni Soviet.
Prototipe pertama terbang pada tanggal 3 Juli 1952. Didukung dengan dua mesin radial Shvetsov ASh 82V 1.268 kW (1.700 hp) dan dibangun dalam tata letak rotor tandem, yang tidak khas untuk helikopter Soviet, yang segera membawanya julukan Letayushchiy Vagon (Летающий вагон)- 'Flying Railroad Car'. Helikopter baru itu diproduksi, yang dimulai pada tahun 1955 .
Pada bulan Juli 1955, Yak-24 pertama kali disajikan kepada publik, dan pada 17 Desember 1955 dengan dua rekor dunia baru payload, mengangkat 2.000 kg (£ 4409) beban ke 5.082 m (16.673 kaki) dan 4.000 kg (£ 8818) 2.902 m (9.521 ft).
Jumlah pasti helikopter Yak-24 yang dihasilkan tidak diketahui dengan perkiraan mulai 40-100 unit, tergantung pada sumber data. Semua sumber setuju bahwa produksi dibatasi karena masalah teknis, dan kebutuhan untuk helikopter transportasi berat digenapi oleh sukses Mil Mi-6. Menurut beberapa sumber, Yak-24A tidak benar-benar diproduksi.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
- Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. London:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5.