Yamaha Lexi
.jpg) Yamaha Lexi (2021) | |
| Produsen | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Perusahaan induk | Yamaha Corporation |
| Tahun Produksi | 2018-sekarang |
| Model sebelumnya | Yamaha Xeon |
| Kelas | Skuter |
| Mesin | 124,7 cc (7,6 cu in) 4-langkah, 4-katup, SOHC, silinder tunggal berpendingin cairan 155,1 cc (9,5 cu in) 4-langkah, 4-katup, SOHC, silinder tunggal berpendingin cairan |
| Bore x Stroke | 52 mm × 58,7 mm (2,0 in × 2,3 in) (125 cc) 58 mm × 58,7 mm (2,3 in × 2,3 in) (155 cc) |
| Kompresi | 11,2±0,4:1 (125 cc) 11,6:1 (155 cc) |
| Kecepatan Tertinggi | 110 km/h (68 mph) (125 cc)[1] |
| Daya kuda | 875 kW (1.173,4 hp; 1.189,7 PS) @ 8,000 rpm (125 cc, klaim)[2] |
| Torsi | 113 N⋅m (83,3 lbf⋅ft) @ 7,000 rpm (125 cc, klaim)[2] |
| Pengapian | Transistorized controlled ignition (TCI) |
| Sistem transmisi | Continuously variable transmission (CVT), penggerak akhir sabuk |
| Rangka | Underbone besi |
| Suspensi |
|
| Rem | |
| Ban |
|
| Jarak sumbu roda | 1.350 mm (53,1 in) |
| Dimensi keseluruhan | P 1.970 mm (77,6 in) L 720 mm (28,3 in) T 1.135 mm (44,7 in) |
| Tinggi jok dari lantai | 785 mm (30,9 in) |
| Berat | 112 kg (246,9 pon) (125 cc, klaim)[3] (wet) |
| Kapasitas Tangki | 42 l (9,2 imp gal; 11 US gal) |
| Kapasitas Pelumas | 1 l (0,22 imp gal; 0,26 US gal) |
| Konsumsi bahan bakar | 42,3 km/L (119 mpg‑imp; 99 mpg‑US) (125 cc)[1] |
Yamaha Lexi (juga dieja Yamaha LEXi) adalah sebuah skuter bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh Yamaha sejak tahun 2018. Skuter ini pertama kali diluncurkan pada tanggal 26 Januari 2018 di Jakarta Selatan, Indonesia.[4][5][6] Skuter ini merupakan produk kelima yang berada di dalam deretan seri skuter "MAXI Yamaha" di Indonesia, setelah TMAX, XMAX 250, NMAX 155 dan Aerox 155. Skuter ini juga merupakan penerus tidak langsung dari Yamaha Xeon dan Aerox 125 LC. Hingga 2024, skuter ini menggunakan basis mesin yang serupa dengan NMAX 125.[7]
Varian
[sunting | sunting sumber]Lexi memiliki 3 varian:
- Lexi, memiliki fitur seperti: lampu depan LED, panel instrumen digital, soket listrik, lampu tanda darurat, pengunci tuas rem parkir, standar samping yang dilengkapi dengan saklar mesin, kunci dengan sistem pemanggil dan Stop & Start System. Dijual hingga bulan Januari 2024.
- Lexi S, memiliki fitur di varian Lexi, ditambah dengan: suspensi belakang dengan tabung kecil, penggunaan Smart Key System (penyalaan skuter tanpa menggunakan kunci mekanis) dan bahan jok yang berbeda. Dijual hingga bulan Januari 2024.[8][9]
- Lexi LX, bermesin 155 cc. Dijual sejak 12 Januari 2024.[10]
- Lexi LX 155 terdiri dari 3 Varian yaitu Standar, S version dan ABS.[11] Fitur varian standar meliputi :
- Fitur varian standar meliputi :
- Mesin 155 VVA BlueCore
- Garansi 5 tahun pada Rangka, Fi, Diasil Cylinder dan forged Piston
- Flat Footboard (dek rata)
- Bobot paling ringan di kelas maxi
- Jok Panjang
- Handle Switch Control
- Electric power socket (soket power untuk isi ulang gadget)
- Ban lebar tubeless
- Maxi Desain
- Speedomeetr full digital
- Lampu depa belakang LED
- Velg warna hitam
- Fitur Varian S meliputi semua fitur pada varian Standar di tambah dengan :
- Velg warna emas
- Smart Key System
- Start stop System
- Sokbreaker model tabung
- Fitur Varian ABS meliputi semua fitur S version ditambah denngan :
- Sistem rem ABS
- Koneksi Y-Connect
Performa
[sunting | sunting sumber]| Parameter (125 cc)[1] | Hasil |
|---|---|
| 0–60 km/h (37,3 mph) | 6 detik |
| 0–80 km/h (49,7 mph) | 10,3 detik |
| 0–100 km/h (62,1 mph) | 20,3 detik |
| 0–100 m (328,1 ft) | 8,2 detik @ 70,7 km/h (43,9 mph) |
| 0–201 m (1⁄8 mi) | 12,7 detik @ 87,2 km/h (54,2 mph) |
| 0–402 m (1⁄4 mi) | 20,4 detik @ 99,8 km/h (62,0 mph) |
| Kecepatan maksimum (di speedometer) | 110 km/h (68,4 mph) |
| Kecepatan maksimum (Racelogic) | 106,9 km/h (66,4 mph) |
| Konsumsi bahan bakar | 42,3 km/L (119,5 mpg‑imp; 99,5 mpg‑US) |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c https://otomotifnet.gridoto.com/read/02253896/lirik-lagi-test-ride-yamaha-lexi-s-penasaran-saat-first-ride-kini-terjawab?page=all#!%2F
- ^ a b https://www.gridoto.com/read/01221874/akhirnya-yamaha-buka-spek-mesin-lexi-125-tenaga-di-atas-vario-125-nih?page=all#!%2F
- ^ https://www.gridoto.com/read/01224406/yamaha-lexi-125-cuma-punya-satu-sok-belakang-ini-alasannya#!%2Fmobil-id%2FM
- ^ https://global.yamaha-motor.com/news/2018/0418/lexi.html
- ^ https://otomotif.tempo.co/read/1054267/yamaha-lexi-125-resmi-diluncurkan-ini-harganya/full&view=ok[pranala nonaktif permanen]
- ^ https://tirto.id/yamaha-lexi-resmi-diluncurkan-hari-ini-cDQG
- ^ https://oto.detik.com/motor/d-3947166/lexi-jadi-anak-bontot-skutik-maxi-yamaha
- ^ https://otomotif.kompas.com/read/2018/01/26/170300815/simak-perbedaan-detail-dua-varian-yamaha-lexi-
- ^ https://www.liputan6.com/otomotif/read/3239851/membedah-dua-varian-yamaha-lexi-125
- ^ https://otorider.com/berita/2024/mesin-lebih-besar-yamaha-resmi-rilis-lexi-lx-155-mesciecb155
- ^ https://goozir.com/warna-yamaha-lexi-lx-155/
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Situs web resmi (Indonesia)