Yuneec International E430
 | artikel ini tidak memiliki pranala ke artikel lain. |
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Februari 2023. |
Yuneec Internasional E430 adalah pesawat terbang listrik Cina dua kursi dirancang untuk produksi komersial oleh produsen pesawat listrik model Yuneec Internasional.
Penerbangan pertama dari E430 berlangsung dari pabrik Yuneec dekat Shanghai, Cina pada tanggal 12 Juni 2009. E430 adalah dua kursi, ekor V, pesawat komposit dengan rasio sayap-aspek tinggi. Kecepatan take-off adalah 40 mph, kecepatan jelajah adalah 60 mph, dan kecepatan maks adalah 95 mph.[1][2][3]
Spesifikasi (E430)
[sunting | sunting sumber]Karakteristik umum
[sunting | sunting sumber]- Panjang: 6,98 m (22 ft 11 in)
- Lebar sayap: 13,8 m (45 ft 3 in)
- Area sayap: 11,37 m 2 (122,4 sq ft)
- Berat kosong: 250 kg (£ 551) dengan baterai
- Berat kotor: 470 kg (£ 1036)
- Powerplant: 1 × Yuneec Daya Hard 40, didukung oleh Yuneec OEM baterai Lithium Polymer, 13 kg (£ 28,6), 66.6V (30 Ah) masing-masing, 40 kW (54 hp)
- Baling-baling: lapangan tetap 2-berbilah
Prestasi
[sunting | sunting sumber]- Kecepatan maksimum: 150 km / h (93 mph, 81 kn)
- Cruising speed: 90 km / jam (56 mph, 49 kn)
- Kecepatan Stall: 70 km / jam (43 mph, 38 kn)
- Rentang: 227 km (141 mil, 123 nm)
- Maksimum meluncur rasio: 25:1
- Tingkat panjat: 3,5 m / s (690 ft / min)
- Loading sayap: 41,3 kg / m² (£ 8,5 / sq ft)
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Yuneec International (2008). "E430 Specifications". Diakses tanggal 2009-07-30.
- ^ Grady, Mary (2009). "Electric Aviation Moves Forward". Diakses tanggal 2009-06-25.
- ^ Grady, Mary (2009). "Electric Flight Update: Flightstar Ultralight First Flight, Yuneec Starts U.S. Flight Testing". Diakses tanggal 2009-07-23.