BAE Sea Harrier
Sea Harrier | |
---|---|
Sea Harrier FA2 | |
Jenis | Pesawat tempur Vertical Take-Off and Landing |
Negara asal | United Kingdom |
Diperkenalkan | 20 Agustus 1978 (FRS1) 2 April 1993 (FA2) |
Dipensiunkan | Maret 2006 (Angkatan Laut) |
Status | Aktif dengan Angkatan Laut India |
Pengguna utama | Royal Navy Angkatan Laut India |
Harga satuan | AS$18 juta pada 1991[1] |
Dikembangkan dari | Hawker Siddeley Harrier |
Varian | AV-8B Harrier II BAE Harrier II |
BAE Systems Sea Harrier adalah sebuah pesawat tempur, penyerang dan pengawasan Vertical Take-Off and Landing/STOVL yang dioperasikan oleh Royal Navy. Ia dikembangkan berdasarkan pesawat Hawker Siddeley Harrier dan mulai beroperasi pada April 1980 bersama Angkatan Laut Kerajaan dengan dikenal sebagai Sea Harrier FRS1. Versi terakhir adalah Sea Harrier FA2. Pesawat Sea Harrier kemudian dihentikan layanan dengan Royal Navy pada Maret 2006 dan digantikan dengan pesawat BAE Harrier II.
Varian
[sunting | sunting sumber]- Sea Harrier FRS.1
57 FRS1 dikirim antara 1978 dan 1988, sebagian besar dikonversi ke spesifikasi Sea Harrier FA2 dari tahun 1988.
- Sea Harrier FRS.51
Pesawat tempur kursi tunggal, pesawat pengintaian dan serangan dibuat untuk Angkatan Laut India, mirip dengan British FRS1. Berbeda dengan FRS1 Sea Harrier, pesawat itu dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara Matra Magic R550.
- Sea Harrier F(A).2
Upgrade armada FRS1 pada tahun 1988, menampilkan radar Blue Vixen Pulse-Doppler dan rudal AIM-120 AMRAAM.
Operator
[sunting | sunting sumber]- India
- Indian Navy
- Britania Raya
- Royal Navy
- Fleet Air Arm (1978–2006)
Spesifikasi (Sea Harrier FA2)
[sunting | sunting sumber]Data dari Wilson,[2] Bull,[3] Donald[4] Spick[5]
Ciri-ciri umum
- Kru: 1
- Panjang: 46 ft 6 in
- Rentang sayap: 25 ft 3 in
- Tinggi: 12 ft 2 in
- Luas sayap: 201.1 ft²
- Berat kosong: 14,052 lb
- Berat maksimum saat lepas landas: 26,200 lb
- Mesin: 1 × Rolls-Royce Pegasus turbofan, 21,500 lbf
Kinerja
- Laju maksimum: 635 knots (735 mph, 1,182 km/h)
- Radius tempur: 540 nmi (620 mi, 1,000 km)
- Jangkauan feri: 1,740 nmi (2,000 mi, 3,600 km)
- Langit-langit batas: 51,000 ft
- Laju tanjak: 50,000 ft/min
Persenjataan
- Senjata api: 2× 30 mm (1.18 in) ADEN cannon pods under the fuselage, with 130 rounds each
- Hardpoints: 4× under-wing pylon stations, and 1 fuselage pylon on centerline plus 2 attach points for gun pods with a total capability of 8,000 lb (3,630 kg) of payload.
- Roket: 4× Matra rocket pods with 18 SNEB 68 mm rockets each
- Rudal:
- Air-to-air missiles:
- AIM-9 Sidewinder
- AIM-120 AMRAAM
- R550 Magic (Sea Harrier FRS51)
- Air-to-surface missile:
- ALARM anti-radiation missile (ARM)
- Martel missile ARM
- Anti-ship missiles:
- Air-to-air missiles:
- Bom: A variety of unguided iron bombs (including 3 kg and 14 kg practice bombs) or WE.177 nuclear bomb (until 1992 on RN Sea Harriers[6])
- Others:
- reconnaissance pods or
- 2× auxiliary drop tanks for ferry flight or extended range/loitering time
Avionik
- Ferranti Blue Vixen all-weather airborne radar
- BAE Systems AD2770 Tactical Air Navigation System
- Thales MADGE Microwave Airborne Digital Guidance Equipment
- Allied Signal AN/APX-100 mk12 IFF
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Harrier Jump Jet, an overview of the Harrier family
- List of Harrier Jump Jet family losses
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Military aircraft prices". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2000-09-14. Diakses tanggal 2013-04-07.
- ^ Wilson 2000, p. 23.
- ^ Bull 2004, pp. 220–221.
- ^ Donald 1997, pp. 215–216.
- ^ Spick 2000, pp. 391–92, 414.
- ^ Witney, Nicholas K. J. (1994). "British Nuclear Policy After the Cold War". Survival. London, UK: Institute for Strategic Studies. 36 (4): 96–112. ISSN 1555-385X.
- Gunston, Bill and Mike Spick. Modern Air Combat: The Aircraft, Tactics and Weapons Employed in Aerial Warfare Today. New York: Crescent Books, 1983. ISBN 0-517-41265-9.
- Jenkins, Dennis R. Boeing/BAe Harrier. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 1998. ISBN 1-58007-014-0.
- Spick, Mike and Bill Gunston. The Great Book of Modern Warplanes. Osceola, WI: MBI Publishing, 2000. ISBN 0-7603-0893-4.