Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij
| Ikhtisar | |
|---|---|
| Kantor pusat |  Batavia, Hindia Belanda |
| Lokal | Segmen lintas jalur kereta api Batavia-Karawang |
| Tanggal beroperasi | 1887–1898 |
| Penerus | Kereta Api Indonesia |
| Teknis | |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
| Panjang jalur | 63 kilometer |
_het_latere_station_Batavia_Zuid_van_de_Staatsspoorwegen_(SS)_in_Batavia_TMnr_10013995.jpg)
Bataviasche Oosterspoorweg Maatschapij (Bahasa Indonesia: Perusahaan Kereta Api Batavia Timur), disingkat BOS, adalah sebuah perusahaan kereta api di Batavia, Hindia Belanda. Jalur kereta api sepanjang 63 km[1] menghubungkan Batavia dengan Krawang via Meester Cornelis dan Bekasi.[2]
Pujangga Tionghoa-Indonesia Tan Teng Kie menulis syair tentang pembangunan jalur kereta api pada tahun 1880-an.[3][4] Di syairnya, Tan mengutarakan secara detail organisasi yang diperlukan untuk membangun jalur kereta api tersebut: mulai dari perekrutan kuli, kompensasi yang dibayarkan kepada penduduk setempat, sampai pada persetujuan dan kerjasama para landheeren (atau tuan tanah) di daerah sepanjang jalur kereta api, termasuk Tan Kang Ie, Luitenant der Chinezen di Bekasi pada saat itu.[4]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij
- Jalur kereta api Rajawali–Cikampek, jalur kereta api yang dahulunya dioperasikan oleh BOSM hanya sampai Karawang
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij
- ^ Jalan raya dagang: jalur laut, kereta api, kanal, dan lain rute perdagangan dari negara-negara asing Amerika Serikat.
- ^ Engineers of Happy Land: Teknologi dan Nasionalisme di sebuah Koloni oleh Rudolf Mrázek halaman 257
- ^ a b Salmon, Claudine (April 1988). "The Batavian Eastern Railway Co. and the Making of a New "Daerah" as Reflected in a Commemorative Syair Written by Tan Teng Kie (1890)". Indonesia. 54: 46–62. Diakses tanggal 30 November 2016.