Citroën ZX
| Citroën ZX | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Citroën |
| Juga disebut | Citroën Fukang (Tiongkok) |
| Masa produksi | 1990–1998 1994–2009 (Tiongkok) |
| Perakitan | Prancis: Rennes (PSA Rennes Plant) Spanyol: Vigo (PSA Vigo Plant) Uruguay: Barra de Carrasco (Oferol) |
| Perancang | Bertone |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil keluarga kecil (C) |
| Bentuk kerangka | 3-pintu hatchback 5-pintu hatchback 5-pintu wagon |
| Tata letak | Front-engine, front-wheel-drive |
| Mobil terkait | Citroën Xsara Citroën Elysée Peugeot 306 |
| Penyalur daya | |
| Transmisi | 4-percepatan otomatis 5-percepatan manual |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Citroën GS (1970–1986) |
| Penerus | Citroën Xsara |
Citroën ZX adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh pabrikan Prancis, Citroën antara tahun 1990 dan 1998.
Selama awal 1990-an, ZX adalah pesaing Citroën di kelas yang secara tradisional didominasi di Eropa oleh Ford Escort dan Vauxhall/Opel Astra, sebuah segmen pasar yang Citroën secara singkat pindah seiring dengan lenyapnya GSA pada tahun 1986.[1]
BX telah mencoba untuk mengatasi pasar mobil keluarga kecil dan pasar mobil keluarga besar dengan menjadi 'antara ukuran' tetapi dikemas dengan baik. Untuk tahun 1993, sasis Citroën ZX juga digunakan untuk Peugeot 306 yang, dengan gaya turunan Peugeot 205 yang menarik, adalah mobil yang bahkan lebih sukses daripada kembarannya. Citroën Berlingo dan Peugeot Partner juga dibangun di platform yang sama.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "CITROEN GS/GSA | car specs | octane". Classicandperformancecar.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 July 2011. Diakses tanggal 5 March 2011.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |