Halte Bululawang

Halte Bululawang

Bululawang
	Bululawang
	Bangunan Halte Bululawang yang kini dijadikan sebagai pertokoan
Lokasi	Jalan Stasiun Bululawang 9; Bululawang, Bululawang, Malang, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	8°04′36″S 112°38′31″E / 8.0766697°S 112.6419051°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 10+600 lintas Malang Jagalan–Malang Kotalama–Gondanglegi–Dampit
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BLL; 5312;
Klasifikasi	Perhentian tidak dilayani
Sejarah
Dibuka	14 November 1897
Ditutup	1978
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Halte Bululawang (BLL) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Bululawang, Bululawang, Malang; termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya.

Dalam sejarahnya, halte ini dibangun bersamaan dengan pembangunan segmen pertama MS, Malang Kotalama–Gondanglegi sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Malang–Dampit. Hal ini sejalan dengan tujuan MS, yaitu agar kereta api mudah dijangkau rakyat pedesaan wilayah timur Malang.^[4]

Halte ini dibuka bersama dengan segmen Malang Kotalama–Bululawang pada tanggal 14 November 1897, dan dilanjutkan ke Gondanglegi pada 4 Februari 1898.^[5] Operasional angkutan barang di jalur ini didominasi oleh tebu dan gula dari Pabrik Gula Kebonagung dan Pabrik Gula Krebet. Selain itu, untuk penumpang sendiri didominasi kaum pedagang.^[6]

Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini semua aset di jalur ini dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.

Galeri

Rel yang masih tersisa di sekitar Halte Bululawang.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.
^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.
^ "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-16. Diakses tanggal 2018-12-12.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sempalwadak menuju Malang Kotalama		Malang Kotalama-Gondanglegi–Dampit Lintas utama MS		Krebet menuju Dampit

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:1-4] Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.

[:02-5] van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.

[:22-6] "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-16. Diakses tanggal 2018-12-12.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

[6]