Portal:Perkeretaapian Indonesia/Hari ini dalam Sejarah/09
|1 September=
- 1897 - Perusahaan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru lintas Gundih–Gambringan–Bojonegoro–Surabaya.
- 1995 - Kereta api Turangga pertama kali beroperasi untuk rute Bandung-Surabaya dengan layanan kelas bisnis plus dan eksekutif.
- 2021 - Jalur kereta api percabangan Stasiun Kedundang menuju Bandara YIA beserta layanan kereta apinya dari dan menuju Stasiun Yogyakarta resmi dioperasikan.
|2 September=
|3 September=
- 2014 - Jalur ganda Jakarta–Surabaya sepanjang 727 km mulai dioperasikan.
|4 September=
|5 September=
|6 September=
|7 September=
|8 September=
|9 September=
|10 September=
|11 September=
|12 September=
|13 September=
|14 September=
|15 September=
- 2008 - KAI Commuter didirikan dengan nama PT KAI Commuter Jabodetabek.
|16 September=
|17 September=
- 2017 - Kalayang Bandara Soekarno-Hatta mulai beroperasi.
|18 September=
|19 September=
|20 September=
- 2017 - PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) resmi berubah nama menjadi PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).
|21 September=
|22 September=
|23 September=
|24 September=
- 1997 - Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka) meluncurkan kereta api Argo Bromo Anggrek yang beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie CL243 bersuspensi udara (K9).
- 2021 - Perjalanan kereta api Argo Bromo Anggrek, Argo Wilis, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Parahyangan, Gajayana, dan Taksaka diperbolehkan melaju hingga 120 km/jam.
|25 September=
- 2021 - Jalur layang di sisi barat Stasiun Manggarai resmi dioperasikan untuk KA Commuter Line Jakarta Kota–Bogor.
|26 September=
|27 September=
- 1895 - Kediri Stoomtram Maatschappij didirikan.
|28 September=
- 1945 - Pembentukan Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI)
- 2016 - Layanan kelas bisnis kereta api Mutiara Selatan diubah menjadi kelas ekonomi plus.
- 2020 - Semua anak perusahaan Kereta Api Indonesia menggunakan nama dagang KAI.
|29 September=
|30 September=
}}