Shinkansen seri 800

Shinkansen 800
Shinkansen seri 800 di Stasiun Shin-Minamata
Beroperasi	2004–Sekarang
Produsen	Hitachi
Jml. sudah diproduksi	54 kereta (9 rangkaian)
Jml. beroperasi	48 kereta (8 rangkaian)
Jml. dirucat	6 kereta (set U005)
Formasi	6 kereta per rangkaian
Nomor armada	U001–U009
Kapasitas	Rangkaian lama: 392 Rangkaian baru: 384
Operator	JR Kyushu
Depo	Kumamoto
Jalur dilayani	Kyushu Shinkansen
Data teknis
Konstruksi bodi	Aluminium
Panjang kereta	25.000 mm (82 ft 0 in), 27.350 mm (89 ft 9 in) (kereta penggerak)
Lebar	3.380 mm (11 ft 1 in)
Tinggi	3.650 mm (12 ft 0 in)
Kelajuan maksimum	260 km/h (160 mph)
Percepatan	25 km/(h⋅s) (16 mph/s)
Elektrifikasi	25 kV AC, 60 Hz Overhead catenary
Penangkap arus	Pantograf
Sistem keselamatan	KS-ATC
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar

Shinkansen seri 800 (800系code: ja is deprecated ) adalah kereta kecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Kyushu Railway Company (JR Kyushu) pada jalur Kyushu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 2004 hingga sekarang.

Ikhtisar

Pada tahun 2004 shinkansen ini melayani layanan bernama Tsubame pada Jalur Utama Tōkaidō. Shinkansen 800 memiliki kecepatan maksimum 285 km/jam (177 mph), namun saat beroperasi shinkansen ini hanya diizinkan berjalan hingga 270 km/jam (160 mph). Bodi kereta diberi warna dasar putih dengan garis horizontal berwarna merah. Satu rangkaian terdiri dari 6 kereta. Armada Shinkansen 800 menerima penghargaan Laurel Prize dari komunitas penggemar kereta api Japan Railfan Club pada tahun 2005.

Sehubungan dengan dibukanya seluruh rute Kyushu Shinkansen pada 12 Maret 2011, Shinkansen 800 diterjunkan untuk melayani perjalanan ekspres di rute tersebut.

Formasi

Kereta 2 dan 5 dilengkapi dengan pantograf berlengan tunggal.

Nomor gerbong	1	2	3	4	5	6
Penunjukan	Msc	Mp	M2w	M2	Mpw	Mc
Penomoran	821	826	827	827-100	826-100	822-100
Kapasitas tempat duduk	46	80	72	72	66	56

Armada

Rangkaian pertama, set U001, dikirimkan pada 30 Agustus 2003 (kira-kira tujuh bulan sebelum pembukaan Kyushu Shinkansen antara Shin-Yatsushiro dan Kagoshima-Chūō) dengan rangkaian terakhir, set U006, dikirim pada 18 Juli 2005. Set U005 ditarik pada 16 Maret 2018 menyusul kerusakan yang diakibatkan gempa bumi Kumamoto 2016 pada tanggal 14 April 2016.

Setel nomor	Tanggal dikirim	Ditarik	Pabrikan
U001	30 Agustus 2003		Hitachi
U002	16 September 2003
U003	6 Oktober 2003
U004	11 Desember 2003
U005	28 Desember 2003	16 Maret 2018
U006	18 Juli 2005

New 800

Kereta Shinkansen New 800 set U007, April 2011

JR Kyushu mengumumkan pada bulan Desember 2008, bahwa tiga rangkaian seri 800 baru akan dikirimkan antara musim panas 2009 dan musim gugur 2010, menjelang penyelesaian seluruh rute Kyushu Shinkansen antara Hakata dan Kagoshima-Chūō pada tahun 2011. Batch pertama kereta terbaru ini, set U007, dikirim pada Juni 2009 dan mulai beroperasi pada 22 Agustus 2009.[7] Secara eksternal, rangkaian baru ini memiliki sedikit perubahan corak garis berwarna merah, dan secara internal, setiap gerbong menampilkan warna sarung kursi yang berbeda. Set U007 dan U009 menyertakan peralatan pemantauan kondisi lintasan dan diberi nomor dalam seri 800–1000, sedangkan set U008 menampilkan peralatan pemantauan sinyal dan kabel udara dan diberi nomor dalam seri 800–2000.

Formasi

Nomor gerbong	1	2	3	4	5	6
Penunjukan	Msc	Mp	M2w	M2	Mpw	Mc
Penomoran	821-1000	826-1000	827-1000	827-1100	826-1100	822-1100
Kapasitas tempat duduk	46	80	72	72	58	56

Armada

Setel nomor	Tanggal dikirim	Pabrikan
U007	8 Agustus 2009	Hitachi
U008	19 Maret 2010
U009	24 November 2010

Galeri

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Lihat pula

• Shinkansen seri 700
• Shinkansen seri 500