Lompat ke isi

Grand Prix F1 Monako 2022

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Monako 2022
Lomba ke-7 dari 22 dalam Formula Satu musim 2022
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata Letak Sirkuit Monte Carlo, Monako.
Tata Letak Sirkuit Monte Carlo, Monako.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 29 Mei 2022
Nama resmi Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022
Lokasi Sirkuit Monako
La Condamine dan Monte Carlo, Monako
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 3.337 km (2.074 mi)
Jarak tempuh 64 putaran, 213.568 km (132.705 mi)
Rencana jarak tempuh 78 putaran, 260.286 km (161.772 mi)
Cuaca Hujan dan sebagian berawan pada kondisi lintasan basah dan kering
Posisi pole
Pembalap Ferrari
Waktu 1:11.376
Putaran tercepat
Pembalap Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes
Waktu 1:14.693 putaran ke-55
Podium
Pertama Red Bull Racing-RBPT
Kedua Ferrari
Ketiga Red Bull Racing-RBPT
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Monako 2022 (secara resmi bernama Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 29 Mei 2022 di Sirkuit Monako di Kerajaan Monako. Balapan ini menjadi ronde yang ketujuh dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022.[1]

Charles Leclerc berhasil meraih posisi terdepan di depan Carlos Sainz Jr. dan Sergio Pérez. Balapan ini dimulai dengan start yang lambat setelah sebelumnya sempat mengalami penundaan selama 65 menit. Leclerc kehilangan posisi terdepan karena kesalahan strategi dan turun ke posisi keempat di belakang Max Verstappen dan Sainz, sementara Pérez berhasil memenangkan balapan tersebut.[2]

Latar belakang sebelum lomba

[sunting | sunting sumber]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

[sunting | sunting sumber]

Max Verstappen menjadi pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah ronde keenam, yaitu Grand Prix Spanyol, dengan 110 poin, unggul 6 poin dari Charles Leclerc yang berada di posisi kedua, dengan Sergio Pérez yang berada di posisi ketiga, tertinggal 25 poin dari Verstappen. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Red Bull Racing unggul 26 poin dari tim Ferrari dan 75 poin dari tim Mercedes.[3]

Tim dan pembalap

[sunting | sunting sumber]

Pembalap dan timnya sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya pembalap pengganti tambahan untuk balapan tersebut.[4]

Pemilihan ban

[sunting | sunting sumber]

Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C3, C4, dan C5 (masing-masing diberikan nama keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam ajang tersebut.[5]

Sesi latihan bebas

[sunting | sunting sumber]

Tiga sesi latihan bebas diadakan sesuai dengan peraturan olahraga bermotor ini. Bertentangan dengan tradisi di Monako, untuk yang pertama kalinya dua sesi pertama tidak diadakan pada hari Kamis, tetapi pada hari Jumat, seimbang dengan akhir pekan Grand Prix yang lainnya selama musim tersebut.[6] Dua sesi latihan bebas pertama berlangsung masing-masing pada pukul 14:00 dan 17:00 waktu setempat (UTC+02:00), pada tanggal 27 Mei.[7] Charles Leclerc memimpin kedua sesi ini, di depan Sergio Pérez dan Carlos Sainz Jr. di sesi pertama,[8] dan di depan Sainz dan Pérez di sesi kedua.[9] Kedua sesi ini juga memiliki masing-masing satu bendera merah; pada sesi pertama, bendera merah muncul setelah Mick Schumacher berhenti di dalam jalur pit karena mengalami masalah pada girboks di mobilnya,[10] sementara Daniel Ricciardo mengalami kecelakaan di sesi kedua.[11] Sesi terakhir berlangsung pada 28 Mei, pukul 13:00 waktu setempat, menjelang berlangsungnya sesi kualifikasi.[7] Pèrez menjadi yang tercepat di depan Leclerc dan Sainz.[12]

Kualifikasi

[sunting | sunting sumber]

Sesi kualifikasi berlangsung pada pukul 16:00 waktu setempat (UTC+02:00) pada tanggal 28 Mei.[7]

Laporan jalannya kualifikasi

[sunting | sunting sumber]

Pada segmen pertama sesi kualifikasi, ada bendera merah setelah Yuki Tsunoda menyentuh tembok pembatas, dan Alexander Albon, Pierre Gasly, Lance Stroll, Nicholas Latifi, dan Zhou Guanyu tersingkir dari sesi ini; beberapa pembalap, seperti Valtteri Bottas, Gasly,[13] Lewis Hamilton, dan Zhou, tidak dapat melakukan putaran terakhir karena terjebak kemacetan lalu lintas, dan melintasi garis finis di bendera kotak-kotak.[14] Di segmen kedua, Tsunoda, Bottas, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, dan Schumacher tereliminasi.[15]

Pada segmen ketiga dan terakhir, Sergio Pérez berputar dan menabrak tembok pembatas sebelum memasuki bagian terowongan, lalu ditabrak oleh Carlos Sainz Jr., yang terlambat melihat bendera kuning.[16][17] Bendera merah pun dikibarkan,[18] dan sesi yang berakhir tidak dilanjutkan, dengan sisa waktu 30 detik tidak cukup bagi siapa pun untuk memulai putaran berikutnya. Charles Leclerc, yang memimpin ketiga sesi kualifikasi,[19] mengambil posisi terdepan di depan Sainz dan Pérez.[20] Pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu Max Verstappen, finis di urutan keempat, bersama dengan Lando Norris, George Russell, Fernando Alonso, yang mengalami kecelakaan sendiri di tikungan Mirabeau pada putaran terbang terakhirnya,[14] Hamilton, Sebastian Vettel, dan Esteban Ocon melengkapi posisi sepuluh besar.[21]

Hasil lengkap kualifikasi

[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:12.569 1:11.864 1:11.376 1
2 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:12.616 1:12.074 1:11.601 2
3 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:13.004 1:11.954 1:11.629 3
4 1 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:12.993 1:12.117 1:11.666 4
5 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes 1:12.927 1:12.266 1:11.849 5
6 63 Britania Raya George Russell Mercedes 1:12.787 1:12.617 1:12.112 6
7 14 Spanyol Fernando Alonso Alpine-Renault 1:13.394 1:12.688 1:12.247 7
8 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:13.444 1:12.595 1:12.560 8
9 5 Jerman Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:13.313 1:12.613 1:12.732 9
10 31 Prancis Esteban Ocon Alpine-Renault 1:12.848 1:12.528 1:13.047 10
11 22 Jepang Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:13.110 1:12.797 N/A 11
12 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:13.541 1:12.909 N/A 12
13 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:13.069 1:12.921 N/A 13
14 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:13.338 1:12.964 N/A 14
15 47 Jerman Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:13.469 1:13.081 N/A 15
16 23 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 1:13.611 N/A N/A 16
17 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:13.660 N/A N/A 17
18 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:13.678 N/A N/A 18
19 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:14.403 N/A N/A 19
20 24 Tiongkok Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:15.606 N/A N/A 20
Waktu 107%: 1:17.648
Sumber:[22][23]

Balapan ini seharusnya dimulai pada pukul 15.00 waktu setempat tanggal 29 Mei, dan dijadwalkan berlangsung sebanyak 78 putaran.[7][24][25] Permulaan balapan ini ditunda hingga pukul 15:09, karena hujan lebat diperkirakan akan turun mendekati lintasan. Penundaan ini dilakukan untuk memberikan waktu bagi tim-tim untuk mengganti ban basah sebelum balapan ini dimulai.[26] Dua putaran formasi dijalankan pada pukul 15:16, sebelum keputusan dibuat untuk menangguhkan prosedur start karena intensitas hujan, dan semua mobil diarahkan ke jalur pit.[24][25] Dalam interval antara pukul 15:16 dan 16:05, kegagalan daya pada sistem sinyal start, termasuk panel lampu start dan lampu sinyal, menyebabkan penundaan lebih lanjut. Kegagalan ini, bahkan setelah diperbaiki, menimbulkan keraguan pada kemampuan untuk melakukan start berdiri sama sekali, dan start bergulir digunakan untuk sisa sesi balapan ini.[27] Dua putaran formasi mengurangi jarak balapan yang dijadwalkan sebanyak satu putaran, menjadi 77.[24][25]

Laporan jalannya balapan

[sunting | sunting sumber]

Balapan ini dimulai pada saat mobil keselamatan memimpin kelompok para pembalap keluar dari jalur pit pada pukul 16:05, dengan semua pembalap yang menggunakan ban basah dan start dengan menggunakan start bergulir yang telah direncanakan.[24][25][28] Nicholas Latifi melaju lama di tikungan tajam dan Lance Stroll menabrak pembatas di tikungan Massenet pada saat masih berada di belakang mobil keselamatan; keduanya pergi ke dalam jalur pit untuk memperbaiki mobil mereka.[24][25] Pada putaran ke-3 start bergulir, peraih posisi terdepan, yaitu Charles Leclerc, memimpin jalannya balapan ini di depan Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Max Verstappen, dan Lando Norris.[24][25] Hujan telah berhenti, dan Pierre Gasly memilih ban intermediate pada putaran ke-4, yang diikuti oleh pembalap yang lain di belakang grid;[24][25] dia berhasil menyalip Zhou Guanyu dan Daniel Ricciardo, masing-masing pada putaran ke-12 dan 15.[24][25] Pada putaran ke-14, Leclerc telah membangun keunggulan 4,7 detik atas Sainz, yang berada di depan Pérez dengan 2,6 detik, dan Verstappen beberapa detik lebih jauh di belakang.[24][25]

Pada putaran ke-17, Pérez masuk ke dalam pit untuk mengganti ban intermediate, diikuti oleh Verstappen dan Leclerc pada putaran ke-19. Hal ini membuat Sainz memimpin jalannya balapan ini, dan menjadi satu-satunya pembalap di posisi empat besar yang masih menggunakan ban basah.[24][25] Lebih jauh di belakang, Esteban Ocon dan Lewis Hamilton bertabrakan tanpa kerusakan pada putaran ke-18, dan Ocon diberikan penalti waktu sebanyak lima detik untuk kontak; pada putaran ke-20, Hamilton mencoba untuk melewati Ocon, tetapi tidak berhasil.[29][30] Pada putaran ke-21, pemimpin lomba Sainz diperintahkan untuk masuk ke dalam pit, untuk mengganti ban basah langsung ke ban licin. Leclerc, rekan setimnya di belakangnya di urutan ketiga, pertama kali diberitahu melalui radio tim untuk masuk ke dalam pit, dan kemudian tidak setelah dia telah berkomitmen untuk masuk ke dalam jalur pit;[31][32] kedua mobil Ferrari masuk ke dalam pit, dengan Sainz dan Leclerc yang beralih ke ban keras.[24][25] Karena Leclerc masuk ke dalam pit segera setelah Sainz (yang menyebabkan keterlambatan servisnya) dan mobil Alexander Albon dan Latifi yang tertinggal di putaran terakhir mereka,[33][34] maka Leclerc turun ke posisi keempat di belakang Verstappen, sementara Sainz kembali ke lintasan di posisi kedua, di belakang Pérez dan di depan Verstappen, diikuti oleh overcut yang telah dilakukan oleh tim Red Bull.[24][25]

Pada putaran ke-26, Mick Schumacher kehilangan kendali atas mobilnya melalui bagian kolam renang, dan menabrak tembok pembatas di samping trek.[35] Meskipun mobilnya kehilangan bagian belakang dan terbelah menjadi dua bagian,[36] namun Schumacher berhasil keluar dari kecelakaan tersebut tanpa mengalami cedera sedikit pun.[37] Hal ini menyebabkan mobil keselamatan virtual, dan kemudian mobil keselamatan penuh, dikerahkan, sebelum kemudian balapan ini dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, mengingat perlunya perbaikan pembatas. Dalam kondisi bendera merah, para tim diizinkan untuk mengganti ban sesuai dengan pilihan mereka. Kedua mobil Ferrari tetap menggunakan ban keras yang telah mereka gunakan, sementara kedua mobil Red Bull beralih ke ban medium yang baru.[24][25] Balapan ini kemudian kembali dilanjutkan lagi pada pukul 17:15 di bawah mobil keselamatan dengan start bergulir untuk yang kedua kali. Pada saat start ulang, Pérez memimpin atas Sainz, di depan Verstappen, Leclerc, George Russell, Lando Norris, dan Fernando Alonso, yang tetap mampu mempertahankan posisi di lintasan, meskipun memiliki kecepatan yang lebih lambat beberapa detik.[24][25][38] Pada putaran ke-51, Norris masuk ke dalam pit untuk mengganti ban medium, sementara Zhou mencoba untuk menyalip Yuki Tsunoda di pintu keluar terowongan, tetapi hampir saja kehilangan kendali atas mobilnya.[24][25] Pada putaran terakhir, Pérez mengalami graining pada ban mobilnya, tetapi mampu mempertahankan keunggulan dan memenangkan balapan ini,[39] di depan Sainz, Verstappen, Leclerc, dan Russell yang melengkapi posisi lima besar.[40] Norris, Alonso, Hamilton, Valtteri Bottas, dan Sebastian Vettel melengkapi posisi sepuluh besar, dengan Ocon yang turun ke posisi ke-12.[24][25] Karena banyaknya penundaan, maka batas waktu tiga jam untuk balapan (termasuk penghentian) telah tercapai, dan hanya 64 putaran saja yang diselesaikan untuk balapan kali ini.[24][25]

Setelah balapan ini berakhir, Leclerc menggambarkan balapan itu sebagai sebuah "bencana yang mengerikan",[41] dan kepala tim Ferrari, yaitu Mattia Binotto, mengatakan bahwa mereka akan menyelidiki kesalahan strategis tersebut.[42] Pada saat yang sama, tim Ferrari mengajukan protes terhadap tim Red Bull, dengan menuduh bahwa kedua mobilnya telah melewati batas di pintu keluar pit, dan meminta penalti waktu sebanyak lima detik, mengacu pada Grand Prix Turki 2020,[43] dan klarifikasi peraturan.[44] Para pengawas balapan kemudian membubarkan kedua protes tersebut setelah tim Ferrari mengakui bahwa ban mobil Red Bull sama sekali tidak melewati garis putih.[45] Catatan direktur balapan telah disalin dan ditempel secara salah dari tahun 2021, dan aturan telah diubah mulai dari tahun 2021 dari "bagian mana pun dari mobil" menjadi "ban apa pun dari mobil" tidak boleh melewati garis; jika aturan tidak diubah, maka Verstappen akan melanggar peraturan.[46][47] FIA mendapatkan kritikan lebih lanjut, termasuk dari pemilik Formula Satu dan Hamilton,[48] untuk menunda dimulainya balapan ini.[49]

Hasil lengkap balapan

[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran1 Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 64 1:56:30.265 3 25
2 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Ferrari 64 +1.154 2 18
3 1 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 64 +1.491 4 15
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 64 +2.922 1 12
5 63 Britania Raya George Russell Mercedes 64 +11.968 6 10
6 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes 64 +12.231 5 92
7 14 Spanyol Fernando Alonso Alpine-Renault 64 +46.358 7 6
8 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 64 +50.388 8 4
9 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 64 +52.525 12 2
10 5 Jerman Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 64 +53.536 9 1
11 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 64 +54.289 17
12 31 Prancis Esteban Ocon Alpine-Renault 64 +55.6443 10
13 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 64 +57.635 14
14 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 64 +1:00.802 18
15 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 63 +1 lap 19
16 24 Tiongkok Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 63 +1 lap 20
17 22 Jepang Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 63 +1 lap 11
Ret 23 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 48 Mekanikal4 16
Ret 47 Jerman Mick Schumacher Haas-Ferrari 24 Kecelakaan 15
Ret 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 Tekanan air 13
Putaran tercepat: Britania Raya Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1:14.693 (putaran ke-55)
Sumber:[23][50][51][Verifikasi gagal]

Catatan

  • ^1 – Jarak balapan ini pada awalnya dijadwalkan selesai selama 78 putaran, sebelum pada akhirnya dipersingkat karena bendera merah.[50]
  • ^2 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.[51]
  • ^3Esteban Ocon finis di posisi ke-9, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah menyebabkan tabrakan dengan Lewis Hamilton.[50]
  • ^4Alexander Albon menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah meninggalkan lintasan dan memperoleh keuntungan. Penalti waktu ini tidak berlaku karena dia terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini.[50]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

[sunting | sunting sumber]

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "2022 Monaco Grand Prix". Formula 1. 26 December 2021. Diakses tanggal 27 May 2022. 
  2. ^ Richard, Giles (29 May 2022). "Sergio Pérez triumphs in Monaco GP as Charles Leclerc fumes at botched stop". The Guardian. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  3. ^ "Spain 2022 – Championship". Stats F1. 22 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  4. ^ "2022 Monaco Grand Prix – Entry List" (PDF). FIA. 27 May 2022. Diakses tanggal 27 May 2022. 
  5. ^ "What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Monaco Grand Prix?". Formula 1. 26 May 2022. Diakses tanggal 26 May 2022. 
  6. ^ Gretton, Matt (26 May 2022). "Why has F1 ditched its traditional Thursday practice for 2022 in Monaco?". GP Blog. Diakses tanggal 27 May 2022. 
  7. ^ a b c d "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Full timetable". Formula 1. Diakses tanggal 27 May 2022. 
  8. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Practice 1". Formula 1. 27 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  9. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Practice 2". Formula 1. 27 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  10. ^ "Highlights: Watch the action from the first practice session in Monaco as Leclerc tops the timesheets". Formula 1. 27 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  11. ^ "Watch: Daniel Ricciardo's FP2 ends in the barriers after crash at the Swimming Pool complex". Formula 1. 27 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  12. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Practice 3". Formula 1. 28 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  13. ^ Smith, Luka (28 May 2022). "Gasly: Mistakes are costing AlphaTauri 'massively' at the moment". Autosport. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  14. ^ a b Cobb, Haydn; Newbold, James; White, Megan (28 May 2022). "Live: F1 Monaco GP commentary and updates – Qualifying". Autosport. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  15. ^ Bradley, Charles (28 May 2022). "F1 Grand Prix qualifying results: Leclerc takes Monaco GP pole". Motorsport. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  16. ^ Wellens, Megan (28 May 2022). "Monaco GP: Sergio Perez 'very sorry' for crash and fears damage | Carlos Sainz: I couldn't avoid him". Sky Sports. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  17. ^ Cobb, Haydn; Kalinauckas, Alex (28 May 2022). "Sainz: Blind corner made Perez Monaco crash inevitable". Motorsport. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  18. ^ "2022 Monaco Grand Prix qualifying report and highlights: Leclerc takes majestic pole on home turf in Monaco as bizarre Sainz-Perez crash brings early end to qualifying". Formula 1. 28 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  19. ^ Hart, Becky (28 May 2022). "As it happened: Follow all the action from qualifying for the Monaco Grand Prix". Formula 1. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  20. ^ Benson, Andrew (28 May 2022). "Monaco Grand Prix: Charles Leclerc on pole after Sergio Perez crash". BBC. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  21. ^ Richards, Giles (28 May 2022). "Charles Leclerc claims superb Monaco F1 GP pole as Pérez and Sainz collide". The Guardian. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  22. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Qualifying". Formula 1. 28 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  23. ^ a b "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Starting Grid". Formula 1. 28 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 
  24. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q McLaughlin, Luke (29 May 2022). "F1: Pérez wins 2022 Monaco GP as Ferrari blunder costs Leclerc – as it happened". The Guardian. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  25. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Evans, Nathan (29 May 2022). "Monaco Grand Prix 2022 results: Perez takes win as Leclerc falters in hectic Monte Carlo race". Sporting News. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  26. ^ Smith, Luke (29 May 2022). "Power outage delayed Monaco start, prevented standing restarts". Motorsport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  27. ^ Medland, Chris (30 May 2022). "Power outage led to Monaco start delay". Racer. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  28. ^ "2022 Monaco Grand Prix report and highlights: Perez wins a captivating wet-dry Monaco Grand Prix as Leclerc falls from pole to P4". Formula 1. 29 May 2022. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  29. ^ "Monaco GP: Esteban Ocon hits out after penalty for collision with Lewis Hamilton". Sky Sports. 29 May 2022. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  30. ^ Smith, Luke (29 May 2022). "Ocon frustrated by penalty for 'racing incident' with Hamilton". Motorsport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  31. ^ Beer, Matt (29 May 2022). "'Very wrong' – Puzzled Leclerc blasts Ferrari's Monaco strategy". The Race. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  32. ^ Collantine, Keith; Cottingham, Claire (30 May 2022). "'Inter would be much quicker': Why Leclerc made the 'very wrong' pit stop Sainz avoided". Race Fans. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  33. ^ Cleeren, Filip (29 May 2022). "Sainz: Out-lap traffic cost me Monaco GP F1 win". Motorsport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  34. ^ Collantine, Keith; Cottingham, Claire (30 May 2022). "Albon didn't let Leclerc lap him because 'it was quicker for both of us if I stayed ahead'". Race Fans. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  35. ^ Suttil, Josh (29 May 2022). "Schumacher reckons 10cm error caused enormous Monaco crash". The Race. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  36. ^ Saunders, Nate (29 May 2022). "Mick Schumacher car splits into two pieces in big crash at wet Monaco Grand Prix". ESPN. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  37. ^ Benson, Andrew (29 May 2022). "Monaco Grand Prix: Mick Schumacher brushes off concern after crash". BBC. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  38. ^ Smith, Luke (29 May 2022). "Alonso: 'Not my problem' slow Monaco F1 driving frustrated Hamilton". Autosport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  39. ^ Wood, Will (29 May 2022). "We made it harder for ourselves with tyre call says Perez after 'massive' Monaco GP win". Race Fans. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  40. ^ "Russell takes away a 'lot of positives' after extending top-5 streak in Monaco". Formula 1. 29 May 2022. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  41. ^ "Leclerc brands Monaco race 'a freaking disaster' after dropping from pole to P4 in first finish at home". Formula 1. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  42. ^ Noble, Jonathan (30 May 2022). "Ferrari wants 'clear explanation' for Monaco GP strategy errors". Motorsport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  43. ^ Noble, Jonathan (29 May 2022). "Ferrari protests Red Bull's Monaco GP result for crossing pit exit". Motorsport. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  44. ^ "Motor racing-Ferrari lodge protest about Red Bull's Monaco winner Perez and Verstappen". Reuters. 29 May 2022. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  45. ^ "Monaco stewards dismiss Ferrari protest against Red Bull". Reuters. 29 May 2022. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  46. ^ Collantine, Keith (29 May 2022). "The rule tweak and 'cut-and-paste' which explain how Verstappen avoided a penalty". Race Fans. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  47. ^ Mitchell, Scott (29 May 2022). "The 'cut and paste' error at centre of failed Ferrari protest". The Race. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  48. ^ Richard, Giles (29 May 2022). "Lewis Hamilton criticises FIA for delaying Monaco Grand Prix start". The Guardian. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  49. ^ Richard, Giles (29 May 2022). "F1 schism with FIA deepens after controversial decisions in Monaco". The Guardian. Diakses tanggal 30 May 2022. 
  50. ^ a b c d "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Race Result". Formula 1. 29 May 2022. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  51. ^ a b "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022 – Fastest Laps". Formula 1. 29 May 2022. Diakses tanggal 29 May 2022. 
  52. ^ a b "Monaco 2022 – Championship". Stats F1. 28 May 2022. Diakses tanggal 28 May 2022. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Seri sebelumnya:
Grand Prix Spanyol 2022
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2022
Seri selanjutnya:
Grand Prix Azerbaijan 2022
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Monako 2021
Grand Prix Monako Tahun selanjutnya:
Grand Prix Monako 2023