Jalur Sukhumvit

Jalur Sukhumvit
Jalur Sukhumvit
	Dua KRL Siemens Modular Metro EMU-A1 BTS Skytrain menuju ke kedua arah.
Ikhtisar
Jenis	Angkutan cepat
Sistem	BTS Skytrain
Status	Operasional
Lokasi	Bangkok, Samut Prakan, dan Pathum Thani
Terminus	Khu Khot; Kheha
Stasiun	47 stasiun; 1 stasiun sementara
Penumpang harian	1.758.544 ( dan )
Operasi
Dibuka	5 Desember 1999
Pemilik	Bangkok Metropolitan Administration (BMA)
Operator	Bangkok Mass Transit System
Karakteristik lintas	Layang
Depo	Mo Chit (bersama ); Khu Khot; Kheha
Rangkaian	98 kereta
Data teknis
Panjang lintas	51,17 km (31,80 mi)
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Elektrifikasi	750 V DC rel ketiga
Kecepatan operasi	80 km/h (50 mph)

Jalur Sukhumvit (Thai: รถไฟฟ้า สายสุขุมวิทcode: th is deprecated ) adalah jalur layang angkutan cepat dari BTS Skytrain di Bangkok, Thailand. Dari Stasiun Siam sentral yang terhubung dengan Jalur Silom, jalur ini membentang ke arah utara di sepanjang Jalan Phaya Thai dan Phahon Yothin, hingga Khu Khot di Distrik Lam Luk Ka di Pathum Thani, dan ke arah timur di sepanjang Jalan Rama I, Phloen Chit, dan Sukhumvit, melalui Distrik Bang Na ke Kheha di Samut Prakan. Jumlah penumpang harian BTS pada tahun 2019 adalah 740.000 penumpang per hari.^[1]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Bagian pertama jalur ini dibuka pada bulan Desember 1999 dan terdiri dari 17 stasiun dari Mo Chit hingga On Nut. Saat ini, terdapat 47 stasiun yang beroperasi di jalur sepanjang 54,25 km^[2] ini. Nama resmi jalur ini adalah Jalur Ke-1 Kereta Listrik Dalam Memperingati Ulang Tahun Siklus Ke-6 Yang Mulia Raja (Thai: รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สาย 1code: th is deprecated ).^[3]

Rute[sunting | sunting sumber]

Jalur Sukhumvit adalah jalur layang di keseluruhan jalurnya ke arah timur laut, melewati Bangkok, Samut Prakan, dan Pathum Thani. Titik awal keseluruhan jalur adalah di Stasiun Siam, yang merupakan penghubung dengan Jalur Silom dengan total jarak 52,65 kilometer, menjadikannya jalur angkutan massal terpanjang di Bangkok.

Di bagian utara, rute bermula dari Stasiun Siam ke arah barat sepanjang Jalan Rama I sebelum berbelok ke kanan di Simpang Pathumwan. Membentang ke utara di sepanjang Jalan Phayathai. Terhubung ke Jalur MRT Oranye di Stasiun Ratchathewi, termasuk Airport Rail Link dan Jalur Timur di Stasiun Phaya Thai. Kemudian, jalur berbelok melewati Victory Monument dan lurus ke Phahon Yothin Road. Seberangi Jalan Raya Si Rat. Terhubung ke Jalur MRT Biru di Stasiun Mo Chit. Kemudian jalur naik level melintasi jalan layang Uttaraphimuk di ketinggian 26 meter dan bersambung ke Jalur MRT Biru lagi di Stasiun Ha Yaek Lat Phrao, serta Jalur MRT Coklat di Stasiun Universitas Kasetsart, dan Jalur MRT Pink di Stasiun Wat Phra Sri Mahathat. Kemudian, jalur melewati Royal Thai Air Force dan Bandara Don Mueang. sebelum berbelok ke jalan baru menyeberangi Khlong Hak Wa ke Provinsi Pathum Thani, lalu menuju Jalan Lam Luk Ka, dan berakhir di arah utara di Stasiun Khu Khot.

Di bagian timur, jalur bermula dari Stasiun Siam ke arah timur sepanjang Jalan Rama I dan Jalan Ploenchit, menyeberangi Jalan Raya Chalerm Mahanakorn sebelum memasuki kawasan ekonomi di sepanjang Jalan Sukhumvit. Ini akan terhubung ke Jalur MRT Biru lagi di Stasiun Asok, dan terhubung ke Jalur Abu-abu di Stasiun Thong Lo dan Stasiun Phra Khanong. Kemudian, jalur menyeberangi Kanal Phra Khanong melewati bawah Jalan Raya Chalong Rat, lalu memasuki kawasan pinggiran timur yang terhubung ke Jalur Perak di Stasiun Bang Na. Kemudian, jalur menyeberangi lagi Jalan Raya Chalerm Mahanakorn dan melewati bawah Jalan Raya Burapha Withi, dam langsung menuju ke Provinsi Samut Prakan, yang terhubung Jalur MRT Kuning di Stasiun Samrong. Kemudian, jalur berjalan di sepanjang Jalan Sukhumvit, menyeberangi Jalan Kanchanaphisek di sisi selatan (Jalan Raya Bang Phli-Suksawat) pada ketinggian 28 meter, kemudian menuju tenggara sepanjang Jalan Sukhumvit, dan rute berakhir di Stasiun Kheha.

Operasi[sunting | sunting sumber]

BTS mengoperasikan layanan di seluruh jalur dari Khu Khot ke Kheha setiap saat. Pada jam sibuk antara pukul 07.00-09.00 dan 16.00-20.00, beberapa layanan "jangka pendek" berhenti di Mo Chit dan Universitas Kasetsart menuju utara, dan di Samrong menuju timur. Kereta umumnya berjalan dengan interval 3 hingga 6 menit. Kereta terakhir menuju timur dari Khu Khot berhenti di Kheha, Samrong atau Ha Yaek Lat Phrao. Kereta terakhir menuju utara dari Kheha berhenti di Khu Khot, Mo Chit, atau Samrong.

Di luar jam sibuk, beberapa kereta dengan tujuan ke timur menjalankan layanan tembus di Jalur Silom ke Bang Wa, untuk meningkatkan kapasitas jalur pada jam sibuk. Pada malam hari, kereta ini akan berjalan kembali ke utara dan menuju ke depo.^[4] Beberapa kereta terakhir dengan tujuan ke utara di Jalur Silom beralih ke Jalur Sukhumvit di Siam untuk mencapai depo di Mo Chit.

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nama stasiun	Dibuka	Tipe peron	Transfer	Letak
Khu Khot	16 Desember 2020	Sisi		Lam Luk Ka
Yaek Kor Por Aor		Sisi		Don Mueang
Royal Air Force Museum		Sisi
Rumah Sakit Bhumiphol Adulyadej		Sisi
Saphan Mai		Sisi		Bang Khen
Sai Yud		Sisi
Phahonyothin 59		Sisi
Wat Phra Sri Mahathat	5 Juni 2020	Pulau	Jalur MRT Pink
11th Infantry Regiment		Sisi
Bang Bua		Sisi		Chatuchak
Royal Forest Department		Sisi
Universitas Kasetsart	4 Desember 2019	Sisi	Jalur MRT Coklat (direncanakan)
Sena Nikhom		Sisi
Ratchayothin		Sisi
Phahonyothin 24		Sisi
Ha Yaek Lat Phrao	9 Agustus 2019	Pulau	Jalur MRT Biru via Phahon Yothin
Mo Chit	5 Desember 1999	Sisi	Jalur MRT Biru via Chatuchak Park
Saphan Khwai	5 Desember 1999	Sisi		Phaya Thai
Sena Ruam	N/A	Pulau	Stasiun sementara
Ari	5 Desember 1999	Sisi
Sanam Pao		Sisi
Victory Monument		Sisi		Ratchathewi
Phaya Thai		Pulau	Airport Rail Link
Ratchathewi		Sisi
Siam		Pulau tingkat	Jalur BTS Silom	Pathum Wan
Chit Lom		Sisi
Phloen Chit		Sisi
Nana		Sisi		Khlong Toei dan Watthana
Asok		Sisi	Jalur MRT Biru via Sukhumvit
Phrom Phong		Sisi
Thong Lo		Sisi
Ekkamai		Sisi	Jalur MRL Abu-abu (direncanakan) (bagian utara)
Phra Khanong		Sisi	Jalur MRL Abu-abu (direncanakan) (bagian selatan)
On Nut		Sisi
Bang Chak	12 Agustus 2011	Sisi		Phra Khanong
Punnawithi		Sisi		Phra Khanong
Udom Suk		Sisi		Bang Na
Bang Na		Sisi	Jalur LRT Bang Na-Suvarnabhumi (direncanakan)
Bearing		Sisi
Samrong	3 April 2017	Pulau	Jalur MRT Kuning	Mueang Samut Prakan
Pu Chao	6 Desember 2018	Sisi
Chang Erawan		Sisi
Royal Thai Naval Academy		Sisi
Pak Nam		Sisi
Srinagarindra		Sisi
Phraek Sa		Sisi
Sai Luat		Sisi
Kheha		Sisi