Lompat ke isi

Kereta api Kedung Sepur

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Kedung Sepur

Kereta api Kedung Sepur
Kereta api Kedung Sepur
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api lokal
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi1 Februari 2025
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Poncol
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirNgrombo
Waktu tempuh rerata1 jam 47 menit
Frekuensi perjalananDua kali pulang pergi dalam sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Fasilitas observasiKaca dengan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional50 s.d 90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal496-498

Kereta api Kedung Sepur merupakan layanan kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Semarang PoncolNgrombo dan sebaliknya.

Nama kereta api ini diambil dari nama wilayah metropolitan Kedungsepur, yang merupakan akronim dari wilayah bekas Keresidenan Semarang, yakni Kendal, Demak, Ungaran, Semarang dan Purwodadi.

Pengoperasian kereta api

[sunting | sunting sumber]
Logo KA Kedung Sepur semasa masih menggunakan KRD MCW 302

Kereta api Kedung Sepur pertama kali dioperasikan pada 28 September 2014—bertepatan dengan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia—melayani lintas WeleriGubug.[1] Karena jumlah peminat saat itu belum banyak, maka dilakukan perubahan lintas pelayanan menjadi Semarang Poncol–Ngrombo mulai 1 Februari 2015 hingga saat ini.[2]

Kereta api ini beroperasi menggunakan Kereta Rel Diesel (KRD) MCW 302 yang direncanakan untuk pengoperasian kereta api Airport Railink Services Kualanamu. Namun, rencana tersebut dibatalkan karena ia telah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Prambanan Ekspres berjenis KRD Holec, serta beberapa rangkaian kereta baru (buatan Woojin, Korea Selatan) yang tiba di Sumatera Utara pada waktu yang sama.

Kereta api Kedung Sepur berhenti beroperasi sementara mulai 21 Januari 2025, ketika jalur kereta api Brumbung–Gambringan ditutup akibat rel ambles di petak antara GubugKarangjati. Hingga berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025 pada 1 Februari 2025, kereta api Kedung Sepur belum dioperasikan, sehingga rangkaian KRD MCW 302 dipindahkan sementara ke Depo Purwosari untuk digunakan oleh kereta api Batara Kresna.[3]

Setelah KRD MCW 302 dipindahkan menuju Depo Purwosari, kereta api Kedung Sepur berganti rangkaian menjadi 1 lokomotif, 2 kereta ekonomi 106 TD dan 1 kereta makan berpembangkit.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Nurdin, Nazar. "KAI Semarang Luncurkan KA Komuter Kedung Sepur". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-05-08. 
  2. ^ "Kurang Peminat, Rute KA Kedungsepur Diubah Mulai Februari". detikcom. Diakses tanggal 2020-05-08. 
  3. ^ Ariawan, Agustinus. "Gantikan Railbus, Kereta Rel Diesel Batara Kresna Hanya Butuh Satu Jam Tempuh Solo-Wonogiri - Suara Merdeka Solo". Suara Merdeka. Diakses tanggal 2025-02-01. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]