Lompat ke isi

Stasiun Sudirman

Koordinat: 6°11′55″S 106°49′27″E / 6.19861°S 106.82417°E / -6.19861; 106.82417
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Stasiun Dukuh)
Artikel ini bukan mengenai Stasiun Sudimara.
Untuk kegunaan lain, lihat Sudirman (disambiguasi).
Stasiun Sudirman
KAI Commuter
C12

Tampak muka Stasiun Sudirman, 2021
Nama lainStasiun Dukuh Atas
Lokasi
Koordinat6°11′55″S 106°49′27″E / 6.19861°S 106.82417°E / -6.19861; 106.82417
Ketinggian+6 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
km 2+800 lintas Tanah Abang-Manggarai[1]
LayananCommuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
ParkirYa (di Gedung Transport Hub Dukuh Atas)
Fasilitas sepedaYa (di bawah JPM Dukuh Atas)
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaStasiun Dukuh
Stasiun Sudirman Lama[3]
Penumpang
202217.000/hari[4]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
BNI City
searah jarum jam
 Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
 Manggarai
berlawanan arah jarum jam
BNI City
menuju Angke
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Angke—Cikarang via Manggarai
 Manggarai
menuju Cikarang
BNI City
menuju Kampung Bandan
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Halimun
menuju Pulo Gadung
 Koridor 4
transfer di Galunggung
 Terminus
Setiabudi (Koridor 6)
menuju Ragunan
 Koridor 6
Terminus
transfer di Galunggung
 Halimun
Perjalanan satu arah
Karet
menuju Blok M
 Koridor 1
transfer di Dukuh Atas
 Tosari
menuju Kota
Karet
menuju Ragunan
 Koridor 6
transfer di Dukuh Atas
 Tosari
menuju Balai Kota
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Terminus Lin Cibubur
transfer di Dukuh Atas
 Setiabudi
menuju Harjamukti
Lin Bekasi
transfer di Dukuh Atas
 Setiabudi
menuju Jati Mulya
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Setiabudi
menuju Lebak Bulus
 Lin Utara–Selatan
transfer di Dukuh Atas BNI
 Bundaran HI
menuju Bundaran HI Bank DKI
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Manggarai
menuju Manggarai
 Commuter Line Basoetta
transfer di BNI City
 Duri
menuju Bandara Soekarno-Hatta
Fasilitas dan teknis
FasilitasJalur difabel Musala Toilet Ruang menyusui Pos kesehatan Galeri ATM Pertokoan/area komersial Mesin tiket Eskalator Tangga naik/turun Barang hilang Restoran Isi baterai Penitipan barang Air minum 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sudirman (SUD) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Kendal 1, Menteng, Menteng, Jakarta Pusat; terletak pada ketinggian +6 m, dan hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini mendapatkan nama dari Jalan Jenderal Sudirman karena lokasinya memang berada di sayap timur jalan tersebut.

Stasiun ini umumnya sangat ramai pada hari Senin hingga Jumat menjelang jam masuk kerja, pukul 09.00, dan pada jam pulang kerja yaitu pukul 17.00 yang disebabkan oleh pekerja kantor di sekitar Jalan Jenderal Sudirman, MD Entertainment, Multivision Plus ataupun Sudirman Central Business District (SCBD) dan terdapat banyak pengguna jasa kereta api yang bekerja di wilayah tersebut.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Karet, terdapat Stasiun BNI City yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya (jarak Stasiun Sudirman dan Karet hanya dipisahkan oleh Stasiun BNI City). Dan sejak dibukanya stasiun tersebut pada akhir 2017, stasiun ini kerap kali disebut Sudirman Lama (Dukuh Atas) oleh masyarakat sekitar, untuk membedakan dengan stasiun baru yang merupakan pemberhentian KRL bandara tersebut.[5]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini dahulu bernama Stasiun Dukuh (DKH). Namun, nama stasiun ini berganti sejak 2003 seiring pengoperasian KRL Sudirman Ekspres yang menjalani dua kali uji coba pada Maret dan Agustus 2003.[3]

Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama Stasiun Universitas Indonesia, Palmerah, Cikini, dan Taman Kota, resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan tap-in/tap-out dengan THB di stasiun ini, sebelum akhirnya sistem THB resmi dihapuskan pada 3 September 2022.[6][7][8]

Rencana pengembangan stasiun

[sunting | sunting sumber]
Peron 1 Stasiun Sudirman, pada 24 Februari 2022.

Dalam rencana pembangunan jalur transportasi massal di Jakarta, Stasiun Sudirman direncanakan menjadi stasiun pusat dan awal menuju Terminal Lebak Bulus. Saat ini, Stasiun Sudirman terhubung dengan stasiun MRT di sisi barat Stasiun, dengan stasiun LRT Jabodebek melalui jembatan penyebrangan multiguna (JPM) Dukuh Atas yang terhubung dengan peron 1 stasiun,[a] dan antarmoda bagi seluruh jenis angkutan di DKI Jakarta.[9][10][11]

Stasiun Sudirman juga menjadi stasiun yang dekat dengan akses Transjakarta koridor 1 (Blok M—Kota), koridor 4 (Galunggung—Pulo Gadung), dan koridor 6 (Galunggung—Ragunan). Stasiun ini sedang dikaji untuk dapat terhubung dengan Stasiun LRT Dukuh Atas pada pembangunan LRT Jakarta fase 1C usai pembangunan fase 1B selesai dilakukan.[12]

Tata letak

[sunting | sunting sumber]
Peron 2 Stasiun Sudirman, 24 Februari 2022

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Kedua-duanya merupakan sepur lurus tanpa wesel.

C12

G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron 		Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 ← (BNI City)      Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Kampung Bandan (via Manggarai)
Jalur 2 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (Manggarai) →
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal) 		Angke Via Tanah Abang–Manggarai
Commuter Line Cikarang (full racket) Kampung Bandan Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
MRT Jakarta Jalur Utara-Selatan Lebak Bulus-Bundaran HI (di stasiun Dukuh Atas BNI)
LRT Jabodebek Lin Cibubur Dukuh Atas-Harjamukti (di stasiun LRT Dukuh Atas)
Lin Bekasi Dukuh Atas-Jatimulya (di stasiun LRT Dukuh Atas)
BRT Transjakarta Blok M–Kota (di halte Dukuh Atas)
Pulo Gadung–Galunggung (di halte Galunggung)
Ragunan–Galunggung (di halte Galunggung)
Bus Kota Transjakarta 1B Stasiun Palmerah–Simpang Temu Dukuh Atas
1N Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang
1P Terminal Senen-Terminal Blok M
2P Terminal Senen-Simpang Temu Dukuh Atas
4C Pemuda Merdeka-Bundaran Senayan (di halte Tosari 3)
6Q Galunggung-Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan (di halte Dukuh Atas 5)
9D Terminal Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang (di halte Tosari 3)
Royaltrans Transjakarta 1T Cibubur Junction-Balai Kota DKI Jakarta
JR Connexion Perum DAMRI Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada
Tamansari Persada–Stasiun Juanda
Stasiun Bogor–Stasiun Juanda
Sentul City–Stasiun Juanda
Sawangan, Depok–Stasiun Juanda
Perum DAMRI (Agung Podomoro Land) Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada
Perum DAMRI (Sinar Mas Land) Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada
Perum DAMRI Grand Dhika City Jatiwarna–Museum Nasional Indonesia
LRT City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada
Mega City Bekasi–Museum Nasional Indonesia
Rukan Kemang Pratama–Stasiun Gambir
Sinar Jaya (Sinar Mas Land) Grand Wisata Bekasi–Stasiun Tanah Abang
Transjabodetabek Reguler BJ12 (AC70A-Mayasari Bakti) Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
BJ15 (Sinar Jaya) Ciawi, Bogor-Stasiun Tanah Abang
BkJ3 (AC52-Mayasari Bakti) Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang (via H. Mulyadi Joyomartono–Ir. H. Juanda)
BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) Jatiasih, Bekasi-Stasiun Tanah Abang

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 18 Januari 2023, seorang penumpang terjatuh pada peron 2 Stasiun Sudirman. Penumpang tersebut terjatuh tepat saat KRL arah Manggarai melintas. Beruntung korban selamat dan kemudian dievakuasi setelah kereta melintas. Korban kemudian dirawat di pos kesehatan atas luka ringan yang dialami hingga akhirnya melanjutkan perjalanan ke Stasiun Tangerang.[5]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Rangkaian KRL ex Tokyo Metro 05-110F memasuki Stasiun Sudirman.
    Rangkaian KRL ex Tokyo Metro 05-110F memasuki Stasiun Sudirman.
  • Saat penumpukan penumpang di jam pulang kerja di Stasiun Sudirman
    Saat penumpukan penumpang di jam pulang kerja di Stasiun Sudirman
  • Area komersial
    Area komersial
  • Layar monitor posisi KRL
    Layar monitor posisi KRL
  • Lift stasiun, tidak beroperasi
    Lift stasiun, tidak beroperasi
  • Peron 2 Stasiun via eskalator
    Peron 2 Stasiun via eskalator
  • Gerbang putar elektronik di concourse atas Stasiun Sudirman
    Gerbang putar elektronik di concourse atas Stasiun Sudirman
  • Stasiun Sudirman Atas
    Akses Stasiun Sudirman dari atas Jembatan Terowongan Kendal, Menteng
  • Akses Stasiun Sudirman dari Jalan Jenderal Sudirman
    Akses Stasiun Sudirman dari Jalan Jenderal Sudirman
  • Panorama peron baru di sisi timur stasiun
    Panorama peron baru di sisi timur stasiun

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ a b "KRL Ekspres Sudirman-Bintaro Diujicoba Kembali". Tempo.co. 2003-10-20. Diakses tanggal 2020-12-08. 
  4. ^ Idris, Muhammad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31. 
  5. ^ a b Mustaqhim, Akhmad. "Keren, Stasiun BNI City Sudirman Berfasilitas Seperti Bandara". IDN Times. Diakses tanggal 2018-06-20. 
  6. ^ Kompas.com. "KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  7. ^ Mantalean, Vitorio. Gatra, Sandro, ed. "PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  8. ^ KAI Commuter, 'author' (2022-09-08). "#RekanCommuters sudah tau belum apa itu Stasiun Uang Elektronik..." Twitter. Diakses tanggal 2022-09-08. 
  9. ^ Pitoko, Ridwan Aji (2018-03-28). Maharani, Dian, ed. "Stasiun Dukuh Atas Bakal Jadi Stasiun MRT Bawah Tanah Paling Dalam". Kompas.com. Diakses tanggal 2018-06-20. 
  10. ^ Ng, Silvia. "Jembatan Multiguna Dukuh Atas Dibuka, Hubungkan Stasiun LRT dan KRL". detiknews. Diakses tanggal 2024-11-27. 
  11. ^ Suratmo, Yayat (2023-09-01). "Penumpang Masih Bingung Manfaatkan Konektivitas LRT dengan KRL di Stasiun Sudirman". VIBRASI.CO. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27. 
  12. ^ Sandi, Ferry (2024-07-30). "Proyek LRT Jakarta Tembus Dukuh Atas Mulai Terkuak, Jakpro Buka-bukaan". CNBC Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27. 

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Akses dari dan menuju JPM dilakukan melalui Stasiun Sudirman dengan melakukan tapping in dan tapping out di stasiun dengan membayar tarif Rp1,00 (satu rupiah) per 15 menit.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
BNI City
(Sudirman Baru)
menuju Tanah Abang
 Lintas Jakarta
Tanah Abang–Manggarai
Tanah Abang–Manggarai
 Mampang
menuju Manggarai
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Sudirman&oldid=26582359"