Transportasi di Vatikan - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Sistem transportasi di Vatikan, sebuah negara dengan panjang 1,05 km (0,65 mi) dan lebar 085 km (53 mi),^[1] adalah sistem transportasi kecil tanpa bandara atau jalan raya. Tidak ada transportasi umum di negara ini. Heliport dan jalur kereta api pendek hanya digunakan untuk acara-acara khusus. Sebagian besar pengunjung akan berjalan kaki dari halte bus atau kereta Italia terdekat, atau tempat parkir mobil. Mengingat kecepatan berjalan rata-rata sebesar 36 km/h (22 mph),^[2] Vatikan dapat dilintasi dalam waktu 20 menit atau kurang. Dengan demikian, sebagian besar infrastruktur di Vatikan terdiri dari Lapangan Santo Petrus itu sendiri, lorong dan lorong di basilika dan bangunan di sekitarnya, serta jalan setapak di belakang dan di antara bangunan.^[1] Heliport Vatikan berada di sudut barat Vatikan, dan hanya digunakan untuk pejabat Takhta Suci dan pengunjung resmi.^[3]

Transportasi udara

[sunting | sunting sumber]

Kota Vatikan dilayani oleh Heliport Vatikan, terkadang digunakan oleh pengunjung resmi. Tidak ada bandara umum dan pengunjung dapat menggunakan dua bandara Roma: Ciampino dan Fiumicino.

Kereta Api

[sunting | sunting sumber]

Metro Roma jalur A melewati Vatikan di stasiun metro Ottaviano dan Cipro-Musei Vaticani. Kedua perhentian berjarak sepuluh menit berjalan kaki dari negara-kota ini.^[4] Vatikan juga dilayani oleh stasiun trem Risorgimento / San Pietro, di rute 19.

Kendaraan jalan raya

[sunting | sunting sumber]

Plat nomor registrasi kendaraan kendaraan jalan raya resmi yang terdaftar di Kota Vatikan menggunakan awalan SCV, yang merupakan singkatan dari bahasa Latin Status Civitatis Vaticanae,^[5] diikuti oleh serangkaian angka, sedangkan pelat nomor kendaraan kendaraan jalan raya perumahan yang terdaftar di Kota Vatikan menggunakan awalan CV diikuti dengan serangkaian angka. pelat/stiker identifikasi internasional adalah V. Popemobile biasanya memuat STNK SCV 1 dengan huruf merah. Karena ada lebih dari satu kendaraan yang digunakan untuk mengangkut Paus, beberapa kendaraan yang terdaftar di Kota Vatikan menggunakan plat nomor SCV 1.

Armada kendaraan

[sunting | sunting sumber]

Kota Vatikan

Artikel ini merupakan bagian dari seri
Sejarah Kadipaten Roma (533–751) Donasi Pippin (750-an) Negara Kepausan (754–1870) Annatae Kongregasi untuk Perbatasan Undang-Undang Dasar Pemerintahan Sekuler Negara Gereja Penyerangan Roma oleh Muslim (846) Penaklukan Roma (1870) "Tahanan dalam Vatikan" (1870–1929) Permasalahan Roma Undang-Undang Jaminan Perjanjian Lateran (1929) Kota Vatikan (1929–sekarang) Gubernur Kota Vatikan Sejarah Gereja Katolik sejak 1962 Sejarah kepausan Institut Sejarah Roma Era Wangsa Savoia Museum Sejarah Vatikan Kota Vatikan selama Perang Dunia II
Hukum Acta Apostolicae Sedis Undang-Undang Dasar Negara Kota Vatikan Hukuman mati di Vatikan Kriminalitas di Vatikan Perjanjian Lateran Status hukum Takhta Suci (Alperin v. Vatican Bank) (Doe v. Holy See) Kekuasaan temporal Takhta Suci Pengadilan Negara Kota Vatikan Hukum kanonik Kitab Hukum Kanonik 1983 Kitab Hukum Kanonik Gereja-Gereja Timur Konstitusi Apostolik Pastor Bonus Konstitusi Apostolik Praedicate evangelium Hak LGBT di Vatikan Garda Swiss Sri Paus Korps Pemadam Kebakaran Negara Kota Vatikan Korps Gendarmeri Negara Kota Vatikan
Politik dan pemerintahan Arsip Asosiasi Pekerja Awam Vatikan Komisi Kepausan untuk Negara Kota Vatikan Presiden: Fernando Vérgez Alzaga Komisi Kepausan Dikasteri Komunikasi Kantor Pers Takhta Suci L'Osservatore Romano (surat kabar Vatikan) L'Osservatore della Domenica Daftar surat kabar di Vatikan .va (situs internet Kota Vatikan) Kantor Penerbitan Vatikan Radio Vatikan Pusat Televisi Vatikan Sekretariat Negara Sekretaris: Pietro Parolin Fabrik Santo Petrus Hubungan luar negeri Takhta Suci Daftar perwakilan diplomatik Takhta Suci Hubungan Indonesia–Takhta Suci Hubungan Israel–Takhta Suci Hubungan Italia–Takhta Suci Hubungan Palestina–Takhta Suci Apokrisiarius Kepausan Kegubernuran Kota Vatikan Gubernur Kota Vatikan Militer di Vatikan Garda Mulia Dewan Kardinal Camerlengo (Bendaharawan) Kepala Dewan Vikaris Jenderal Pengadilan Kasasi Presiden: Dominique Mamberti Pengadilan Banding Presiden: Pio Vito Pinto Pengadilan Tingkat Pertama Presiden: G. di Sanguinetto
Kepausan Paus Mobil Paus Gereja Katolik Gereja Latin Takhta Suci Keuskupan Roma Kuria Roma Universi Dominici Gregis Konklaf kepausan (Pemilihan Paus) Universi Dominici Gregis Konklaf terakhir 1978 (Oktober) 2005 2013 Rumah tangga kepausan Jentelmen Kepausan Pengawas Rumah Tangga Kepausan
Hubungan luar negeri Seksi bagi Hubungan Luar Negeri Konkordat Kebijakan luar negeri multilateral Status dalam hukum internasional Perjanjian Lateran Seksi bagi Hubungan Luar Negeri (Kuria Roma) Sekretaris Hubungan Luar Negeri: Paul Gallagher Wakil Sekretaris Hubungan Luar Negeri: Antoine Camilleri Daftar perwakilan diplomatik Takhta Suci Daftar Nuncius Apostolik Paspor Vatikan dan Takhta Suci Persyaratan visa Kebijakan visa Takhta Suci dan PBB
Ekonomi Institut bagi Karya-karya Rohani Kode Telepon di Vatikan Pariwisata di Vatikan Transportasi di Vatikan Transportasi rel di Vatikan Sekretariat bagi Ekonomi Otoritas Pengawasan dan Informasi Keuangan Administrasi Warisan Takhta Suci Pengawas Urusan Ekonomi Takhta Suci Koin euro Vatikan Lira Vatikan Properti Takhta Suci
Simbol Bendera Daftar bendera Kepausan Lagu kebangsaan Lambang Takhta Suci dan Vatikan 00120 (Kode pos Vatikan) Tiara kepausan Penobatan Paus
Budaya Museum Vatikan Perpustakaan Vatikan Musik di Vatikan Paduan Suara Kapel Sistina Bahasa di Vatikan Perempuan di Vatikan Pohon Natal Vatikan Tim sepak bola Vatikan Tim kriket Vatikan Konser Kepausan untuk Memperingati Shoah Prangko dan sejarah pos Vatikan Hari libur nasional di Vatikan Akademi Kepausan untuk Ilmu Pengetahuan Akademi Kepausan untuk Ilmu Sosial The Story of the Vatican, film dokumenter tahun 1941
Bangunan/geografi Air Mancur Lapangan Santo Petrus Apartemen Borgia Apartemen Kepausan Apotek Vatikan Arsip Apostolik Vatikan Aula Paulus VI Basilika Agung Santo Yohanes Lateran Basilika Santa Maria Maggiore Basilika Santo Petrus Basilika Santo Petrus Lama Biara Mater Ecclesiae Bibliotheca Palatina Bukit Vatikan Cappella Giulia Casina Pio IV Circus Nero Cortile del Belvedere Domus Sanctae Marthae Geografi Kota Vatikan Hari libur nasional di Vatikan Hutan Iklim Vatikan Istana Apostolik Istana Kantor Suci Istana Lateran Kanopi Santo Petrus Kapel Nikolina Kapel Paulina Kapel Redemptoris Mater Kardinal Sekretaris Negara Konser Kepausan untuk Memperingati Shoah Kota Leonina Lapangan Santo Petrus Makam Julii Makam Kepausan Makam Kepausan di Basilika Santo Petrus Lama Makam Santo Petrus Menara Gregorian Menara Santo Yohanes (Vatikan) Monumen Royal Stuarts Nekropolis Vatikan Nunsiatur apostolik Observatorium Vatikan Pangkalan Helikopter Kota Vatikan Passetto di Borgo Pemakaman Teutonik Porta San Pellegrino Prangko dan sejarah pos Vatikan Sala Regia San Pellegrino in Vaticano Sant'Anna dei Palafrenieri Santa Maria della Pietà in Camposanto dei Teutonici Santi Martino e Sebastiano degli Svizzeri Santo Stefano degli Abissini Santo Stefano degli Ungheresi Scala Regia Taman Vatikan Tangga Bramante Teleskop Teknologi Mutakhir Vatikan Via della Conciliazione
Museum Vatikan Museum Vatikan Galeri Peta Galeri langit-langit Kapel Sistina Koleksi Seni Religius Modern Ruangan Rafael Kapel Redemptoris Mater Restorasi lukisan dinding Kapel Sistina Kapel Sistina Langit-langit Kapel Sistina Penghakiman Terakhir oleh Michelangelo
Garis Besar Indeks Portal Kristen
l b s

Paus Fransiskus, yang menyerukan gaya hidup yang lebih hemat bagi para pastor Katolik secara umum,^[6] menurunkan peringkat Kepausan kendaraan (mengingatkan pada preferensinya terhadap angkutan umum sebagai Uskup Agung).^[7] Dia berkendara sendiri ke dalam Vatikan dengan mobil kecil 1984 Renault 4^[8] sebagai pengganti antipeluru popemobile.^[9]^[10]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]

^ ^a ^b Dokumentasi
^ Kecepatan berjalan
^ Vatican Kota Diarsipkan 2005- 12-22 di Wayback Machine. Tiscali diambil pada 27 November 2006
^ Vatican City State Railway Railways of the World diambil 8 Agustus 2006
^ Alan Loughnane, news/heres-licence-plate-popes-car-scv-1-638024 "Inilah alasan pelat nomor mobil Paus adalah SCV 1", JOE.ie, 2018
^ /news/worldnews/europe/vaticancityandholysee/10165269/Paus-Frugal-Francis-mengatakan-tidak-mencolok-mobil-untuk-saya-saat-dia-beralih-ke-Fiat-bekas-selama-visit.html "Paus Fransiskus yang hemat mengatakan tidak ada mobil yang mencolok bagi saya saat dia beralih ke Fiat bekas selama kunjungan" Periksa nilai |url= (bantuan). Telegraph.co.uk. Diakses tanggal 2017-06-19.
^ / "Guntur tenang di Argentina | CatholicHerald.co.uk" Periksa nilai |url= (bantuan). CatholicHerald.co.uk.
^ -car-idUSBRE98B0KI20130912 "Paus Fransiskus akan mengendarai 'popemobile' miliknya sendiri di dalam Kota Vatikan" Periksa nilai |url= (bantuan). Reuters. 12 September 2013. Diakses tanggal 2017-06-19.
^ Smith-Spark, Laura (14 Juni 2014). "Paus Fransiskus membuang Popemobile antipeluru". CNN. Diakses tanggal 2017-06-19.
^ "Paus Fransiskus menghindari kendaraan antipeluru untuk berkunjung ke Kairo meskipun ada serangan teroris baru-baru ini". The Telegraph. Diakses tanggal 2017-06-19.