Stasiun Kutu

Stasiun Kutu

Kutu
Stasiun Kutu	Kutu
	Kutu
	Bekas eks-bangunan Stasiun Kutu yang sudah berubah menjadi toko puding dan warung soto.
Lokasi	Jalan Magelang km 5,2; Sinduadi, Mlati, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta; Indonesia;
Koordinat	7°45′35.798″S 110°21′42.167″E / 7.75994389°S 110.36171306°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta; ; ; ;
Letak	km 4+602 lintas Yogyakarta-Magelang Kota-Ambarawa
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KTU; 3352;
Sejarah
Dibuka	1 Juli 1898
Ditutup	5 Maret 1975
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kutu (KTU) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Sinduadi, Mlati, Sleman. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta.

Stasiun ini dahulu dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898.^[3]

Namun jalur dan semua stasiun di lintas ini dinonaktifkan menyusul letusan Gunung Merapi pada tahun 1972 hingga 1974 yang menyebabkan banjir lahar dingin serta menyebabkan terputusnya Jembatan Krasak pada awal tahun 1975.^[4]^[5] Berdasarkan keterangan resmi dari KAI, jalur ini ditutup pada 5 Maret 1975 menyusul insiden banjir lahar tersebut.^[6]

Stasiun ini sekarang menjadi bengkel serta warung makan soto dan puding. Letaknya berada sedikit ke utara dari Selokan Mataram. Jejak-jejak bangunan stasiun ini masih ada, tetapi sudah tidak terlihat lagi seperti sebuah halte atau stasiun.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.
^ "Stasiun Medari Pernah Dibumihanguskan - Tribun Jogja". Tribun Jogja. 2014-02-05. Diakses tanggal 2018-10-18.
^ "Lahar, Lindu, Longsor, dan Lainnya Itu..." Tempo. 5: 45–48.
^ Dokumen Lintas Cabang yang Masih Aktif dan Tidak Aktif (PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD). Bandung: Kereta Api Indonesia.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Mlati menuju Secang		Secang–Yogyakarta		Kricak menuju Yogyakarta

Artikel bertopik stasiun kereta api di Yogyakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[archiv-3] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[:022-4] "Stasiun Medari Pernah Dibumihanguskan - Tribun Jogja". Tribun Jogja. 2014-02-05. Diakses tanggal 2018-10-18.

[5] "Lahar, Lindu, Longsor, dan Lainnya Itu..." Tempo. 5: 45–48.

[6] Dokumen Lintas Cabang yang Masih Aktif dan Tidak Aktif (PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD). Bandung: Kereta Api Indonesia.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]