Commuter Line Prambanan Ekspres
Commuter Line Prambanan Ekspres | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ikhtisar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Kereta komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Kereta api lokal Kereta api komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Aktif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Kabupaten Purworejo Kabupaten Kulon Progo Kabupaten Bantul Kota Yogyakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminus | Stasiun Yogyakarta Stasiun Kutoarjo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situs web | commuterline | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 20 Mei 1994 10 Februari 2021 (sebagai Blue Line KTA-YK p.p.) | (ditarik lokomotif lain)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (Persero) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | KAI Commuter Wilayah VI Yogyakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depo | Yogyakarta (YK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rangkaian |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang lintas | 64 km (40 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Prambanan Ekspres (Prameks) adalah layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter Wilayah VI Yogyakarta untuk menghubungkan Stasiun Yogyakarta dengan Stasiun Kutoarjo yang terletak di Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada tahun 1994 ini menempuh jarak sekitar 64 km (40 mi) dan beroperasi secara reguler menggunakan Kereta Rel Diesel Electric (KRDE). Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna biru, sehingga sering disebut sebagai Prameks Blue Line.
Dalam perjalanan dari Yogyakarta menuju Kutoarjo maupun sebaliknya, Commuter Line Prameks hanya berhenti melayani penumpang di Stasiun Wates, Wojo, dan Jenar.
Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp8.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang.
Mulai tahun 2022 melayani pembayaran kartu multi trip dan aplikasi LinkAja seperti layanan KAI Commuter di Jabodetabek dan Jogja-Solo.
Mulai 2023 pembayaran melalui aplikasi LinkAja resmi dihapus. Sebagai gantinya, penumpang bisa menggunakan aplikasi C-Access dan juga bisa menggunakan Gojek. Pembayaran tiket melalui KAI Access masih bisa dilakukan
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Kereta api Kuda Putih
[sunting | sunting sumber]Layanan kereta api komuter lintas Yogyakarta–Surakarta telah ada sejak 1963 dengan nama Kuda Putih yang merupakan Kereta Rel Diesel (KRD) pertama di Indonesia. Pengoperasian kereta api Kuda Putih dihentikan pada tahun 1980 karena kurangnya suku cadang.[1]
Kereta api Prambanan Ekspres
[sunting | sunting sumber]Menggunakan rangkaian kereta yang ditarik lokomotif (1994–1998)
[sunting | sunting sumber]Kereta api Prambanan Ekspres lintas Surakarta–Yogyakarta pertama kali dioperasikan pada 20 Mei 1994, dengan menggunakan empat kereta kelas bisnis—menggunakan rangkaian kereta api Senja Utama Solo yang beroperasi pada malam hari—dan ditarik oleh lokomotif diesel dengan tarif Rp2.000,00.[2]
Kereta api tersebut pernah ditambahkan satu kereta kelas eksekutif (satu kereta) dengan tarif Rp5.000,00.
Menggunakan KRD (1998–2021)
[sunting | sunting sumber]Seiring dengan permintaan pelanggan, PT KA menambah jumlah perjalanan kereta api ini menjadi lima kali pulang-pergi dalam sehari. Selain itu, rangkaian kereta diganti dengan KRD—menggunakan seri MCW 302 setelah dilakukan peningkatan daya mesin dari Industri Kereta Api (INKA).
Karena rangkaian KRD tersebut dianggap uzur (buatan tahun 1980-an), kereta api Prambanan Ekspres sering mengalami kerusakan sehingga mengakibatkan keterlambatan perjalanan.[3] Untuk menunjang pengoperasiannya, dilakukan penambahan satu rangkaian Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) prototipe pertama dari INKA pada 1 Maret 2006 yang merupakan hasil perbaikan dari KRL BN-Holec (La Brugeoise et Nivelles (BN), Holland Electric Ridderkerk, dan INKA) dengan mengganti mesin listrik menjadi mesin diesel.[3][4][5]
Pada tahun 2007, rute beberapa perjalanan kereta api Prambanan Ekspres diperpanjang hingga Kutoarjo seiring pengoperasian jalur ganda lintas Yogyakarta–Kutoarjo pada 29 September 2007; sebelumnya dilakukan uji coba perjalanan di lintas Surakarta–Yogyakarta–Kutoarjo sebanyak dua kali perjalanan dalam sehari per 15 Oktober 2007.[2]
Dengan bertambahnya lima rangkaian Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) yang diluncurkan pada 16 Februari 2008, jumlah perjalanan kereta api Prambanan Ekspres lintas Surakarta–Yogyakarta ditingkatkan menjadi sepuluh kali perjalanan pulang-pergi, sedangkan untuk lintas Surakarta–Kutoarjo ditingkatkan menjadi empat kali perjalanan pulang-pergi.[6]
Menggunakan KRD (2021-sekarang)
[sunting | sunting sumber]Per 10 Februari 2021, setelah dilakukan elektrifikasi di jalur kereta api lintas Surakarta–Yogyakarta, pengoperasian kereta api Prambanan Ekspres di lintas Surakarta–Yogyakarta digantikan dengan Lin Yogyakarta.[7][8][9] Dengan demikian, rute kereta api Prambanan Ekspres mengalami pemangkasan sehingga hanya melayani rute Yogyakarta–Kutoarjo.[10]
Pengoperasian
[sunting | sunting sumber]Per 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Prambanan Ekspres yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini dialihkelola oleh KAI Commuter setelah mendapatkan surat izin operasi dari Kementerian Perhubungan pada 3 Juni 2020.[11][12]
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | P Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Objek wisata dan tempat umum terdekat | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|---|
Y01P01YA01 | Yogyakarta |
|
|
Kota Yogyakarta | Daerah Istimewa Yogyakarta | |
P02 | Patukan | Tidak ada | KA tidak berhenti reguler, hanya untuk persusulan antarkereta api |
|
Kabupaten Sleman | |
P03 | Rewulu |
|
Kabupaten Bantul | |||
P04 | Sentolo | KA tidak berhenti reguler, hanya untuk persusulan antarkereta api |
|
Kabupaten Kulon Progo | ||
P05YA02 | Wates |
|
Stasiun pemberhentian kereta api antarkota dan kereta Bandara Internasional Yogyakarta. |
| ||
P06 | Kedundang | Tidak ada |
|
| ||
Perbatasan Daerah Istimewa Yogyakarta | ||||||
Perbatasan Provinsi Jawa Tengah | ||||||
P07 | Wojo | Kereta api Joglosemarkerto | Pemberhentian KA Joglosemarkerto | Kabupaten Purworejo | Jawa Tengah | |
P08 | Jenar | Tidak ada | – | |||
P09 | Kutoarjo | Layanan kereta api antarkota Kereta Api Indonesia | Pemberhentian KA antarkota |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Kereta api Prambanan Ekspres saat melintas perlintasan sebidang di Surakarta
-
Kereta api Prambanan dengan stiker sinergi BUMN saat melintas di Karangnongko, Kalikotes.
-
Kereta api Prambanan Ekspres dan Solo Ekspres saat berhenti di Stasiun Yogyakarta
-
Kereta api Prambanan Ekspres (kiri) dan Bandara YIA (kanan) saat berhenti di Stasiun Yogyakarta
-
Kereta api Prambanan Ekspres saat akan memasuki Stasiun Lempuyangan
-
Kereta api Prambanan Ekspres meninggalkan Stasiun Wates
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Omar Mohtar, (2014). "Peranan Kereta Rel Diesel Kuda Putih bagi Kehidupan Sosial-Ekonomi Masyarakat Yogyakarta-Surakarta 1963-1980". Fakultas Ilmu Pengetahuan Budaya Universitas Indonesia.
- ^ a b Pratama, Aswab Nanda. Wedhaswary, Inggried Dwi, ed. "Prameks, Dulu dan Kini..." Kompas.com. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ a b TNR, Yandi M rofiyandi (ed.). "Perjalanan Prameks yang Uzur Hingga Terguling". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ Supriyanto, Agus (ed.). "PT INKA: Prameks, Kereta Repro Berusia Uzur". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ "1 MARET 2006, KRDE RESMI BEROPERASI DI RUTE YOGYAKARTA-SOLO". Kompas.com. 2006-02-23. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-29. Diakses tanggal 2021-02-11.
- ^ "5 KRD Senilai Rp 19,4 Miliar Meluncur di Rute Solo-Yogya". detikcom. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ "KRL Solo-Jogja Beroperasi Januari 2021, Lebih Cepat dari Prameks". Jawa Pos. 2020-10-10. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-21.
- ^ Bramasta, Dandy Bayu. Nugroho, Rizal Setyo, ed. "KRL Jogja-Solo Siap Beroperasi Januari 2021, Ini Stasiun yang Dilewati". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ Kuntadi. "KAI Bakal Ganti Prambanan Ekspress dengan KRL". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-05-24.
- ^ Ada KRL Jogja-Solo, KA Prameks Pindah Layani Rute Jogja-Kutoarjo, Solo Pos, Diakses tanggal 9 Februari 2021
- ^ "KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks". Berita Satu. 2020-07-10.
- ^ Pradana, Rio Sandy (2020-09-30). Puspa, Anitana Widya, ed. "Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta". Bisnis.com.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Jadwal Commuter Line Prameks 2023